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Ja den kriegt er vom dem Temp. Sensor! Wenn e gewisse Temp. erreicht is schalter er ab! Das musst du aber akzeptieren sowie jeder andere Jet fahrer auch! TIPP: Wenn du startest udn der Kalt is, warte nich noch 2 Min oder so! Fahr gleich los SOFORT, dann is der choke noch nich so extrem! Aber mach dann halt langsam wegen kalten Motor und so! Aber dann kommt man los und ja^^

mhm ne eig können die sich net so verschieben! HAst du das Teil das auf die Gewichte kommt drauf gemacht? Sidn da alle gleitschuhe drauf? Also erst gewichte, dann kommt das teil dass auf die Gewcihte kommt also in den Variator udn dann die Mofadrossel scheibe

Hey da er ja elektrisch ist macht er das alles allein! Es ist wohl so wie bei jdem Jet das wenn der Motor kalt ist, er qualmt und er stottert! Abver das ist normal! Schieb ihn einwenig an geb dabei gas das er nicht von allein den Roller bewegen muss dann geht es! Ist aber normal

Ne am Riemen liegt es nicht. WEnn du ihn wieder einbaust, stulpst du ihn ja als erstes über den wandler udn dann in die laufbahn, dann zieht man ihn nach vorne auf die Gleitbuchse der Vario dabei drückt man entweder den Wandler bissi auseinder oder man zieht stark damit der Riemen in seine Laufbahn kommt! dann Riemenscheibe drauf und fertig! Dann noch kurz starten damit der Riemen gespannt ist! Bist du sicher das du die richtigen Unterlgescheiben genommen hast? Udn das sie wärend du die schraube…

ja das seh ich auch aber ich meinte weil er gefragt haat wegen dem spalt das dass normal aussieht

ja nu r die von Peugeot kosten mehr als 5 euro XDD

heyyoo ich brauch den roller also bitte ne spaß aber sagt mal bite was

Jo auf dem Bild sieht alles normal aus

aber wie soll denn bitte da ganz vorne öl hinlaufen?! mach mal das HF raus uns schau ob da öl vom öltank runterläuft aber das es bis ganz vor an den benzintank läuft glaueb ich nich

ich chill nur am PC weil ich warten muss dann bin ich weg und was mich aufregt an diesem Wetter is meine SCHEIßMOFADROSSEL!!! -.- bei allen läuft der jet mti einer unterlegschibe 2-3 km/h mehr bei mir läuft er gleich 40 -.-

Wooa ein geiles wetterchen heute he? aber ich hab 2 Problemschen Problem 1: Mein Jet läuft seit ich ihn gekauft habe zu schnell (38 XDD) so mir is das ja recht aber den Bigbullen nicht.. So mit 2 Unterlegscheiben läuft er 42, mit einer 40 und mit keiner 31!!!! Das finde ich seltsam! 31 ist zulangsam bei 35 explodiert er dann schon fast vor überdrehen ( hab nur kurz ausprobiert wie weit er geht) Was soll ich jetzt machen? Mache ich wieder 1 rein läuft er 38-40 lass ich sie draufen 31 -.- Problem …

Jop also neue Batterie und ZK du sagt ja sie is kaputt

ja qualmt er nur wie sau oder macht er richtige fehlzündngen mit knallen?! ich mein qualmen is beim Jetforce ja normal

auf meiner rechnung steht: -500km Isnpektion gemäß Wartungsplan durchegf. -Frischöltank ist voll ( hab ich vorher aufgefüllt sonst musst du das scheienteure öl vom Kintec bezahlen) - Alle Flüssigkeitsstände geprüft -Licht, Luft und Schraubverbindungen geprüft - Fahrzeug Probefahrt joaa das wars

mhm er ist ja noch ganz neu udn da er grade 510km drauf hat warst dus chon bei der Inspektion? Wennicht bring ihn hin udn sag es das er probs hat hast ja garantie aber vllt is einfach die ZK schon im eimer kann ja sein! Aber isnepktio musste jetz soweiso

Normal wird die bei der Inspektion gewechselt! Wenn der Roller aber scheiße läuft, schlecht anspringt, oder sonst was ist es oft ein Zeichen einer verschlissenen ZK dann einfach wechseln udn gut is bei machen rollern passierts früher bei manchen später

Ich fahre aber auch Liqui Moly!!!!

Blau?! Liqui Moly?!

seii froh aber meine sieht aus als wäre in meinem motor extremer ÖLKrieg voll verkrustet und iwie schleimig

1500 ja bei mofa?! men alter jet hat alle 500km ne neue gewollt

Zitat von Dome der Master: „Wunderkerze:D Zündkerze aber naja Bei euch da im Dorf weiß man ja nie:D“ Der war net lustig! Als wenn ichs net Xtra gemacht hätte

meiner schläft hinter Elektronisch verriegelten Toren unserer Garage zusammen mit Opa´s Auto! Manchmal ist das zwar gefährlich aber sonst hat sie es darin sehr gut

XD Ihr werdet mich verrückt halten aber ich habe für eine Strecke von 6 km 1 Stunde und 30 Min gebraucht mit meinem Jet Also ich fuhr von sau guten Freundin los da sprang er schon die ersten 10 min nicht an! Und das ist sehr ungewöhnlich, denn mein Roller springt normal immer und sofort an! So dann fuhr er für 400m ganz okay! Dann musste ich anhalten, und da stptterte er als hätte er einen Bronchialen Hustenanfall!! Er ging immer fast aus und fing sich im letzen Moment gerade so wieder! Dann gin…

Zündkerze kanns trotzdem sein! Wenn das dingen voll abegenutzt ist funkt des soo ungleichmäßig war bei mir so! Probiers mal

B&W hatten ja gestern en kleines Treffen lil und ich haben erst manix gepeilt

wasn scheiß ey.. bring mal zum händler

Leute mein Jetty is geil also ich fahre ganz normal meine 35-40 so dann läuft er auch ganz gut! So dann iwann nach 10km, macht es KLACKKLACK roller stockt kurz und dann fährt er 60?!? ichhab nix gemacht außer Stage 6 scheibe! Hatte ihn vor paar tagen mal offen lief 75 mit Gaszugdrossel aber hab ihn wieder gedrosselt! SO was ist das?? Ich mein ich werd oft kontrolliert was soll ich machen wenn er dann wieder KLACKKLACK macht und 60 läuft?!

mhm.... vllt isser iwo undicht oder so?!

DA reißt mir doch der Gaszug oder?

ja dann isses der lenker vllt. weil du ständig gelenkt hast hat sich das wieder ein wenig zurückgebogen!