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also is jez kein witz n kollege hat sich den auf 50er umbauenlassen der fuhr schon mit ori auspuff (61 laut tacho) dann hat er seinen entdrosselten zx drangeklatscht da färt er jetz 75- 80 mit auch laut tacho

und wenn man falsch schweißt und die kanten der mutter erwischt is man genatzt

kann man den so genau schweißen

ja baer wie bis du da so dicht ran gekommen

vom pott

zylinderauslass da die bolzen

wie würdet ihrn stehbolzen rausdrehen wenn man nicht mehr kontern kann weil das gewinde vom bolzen im arsch iis bitte präzise antworten danke im voraus

welches dein link hat mich in die auswahlliste geführt

gehen auch einzelne teile der verkleidung ??

hat nich einer mal im forum gesagt das es bald suni fürn jet gibt

warum gibt es so wenige auspüffe fürjet force oder auch andere teile ??? dabei is jet force gar kein unbekannter roller

du meinst die obere mutter? stimmt die dreht sich dann gegen die untere mutter nur aba mit welchem werkzeug mit ner nusss dreht man ja beide gleichzeitig wenn man die obere mit der unteren contern will

weil beim bolzen das gewinde nicht mehr ganz heile ist

ich soll die untere wie der rausderehn aba dann dreh ich die mutter wieder vom bolzen

hab gehört die jet force dürfen in frankreich 75 fahren ? stimmt das

wie krieg ich den stehbolzen rausgedreht mit contern hab ich schon versucht aba ich kriegs nich hin weil ich komm da mit zwei schlüsseln nich ran wenns doch klaappt bitte genau erklären

ich kann mich weder nach links noch nach rechts krass reinlegen links ss rechts zx

bei mir hat sich einmal kondens auf m taco abgesetzt und ausgerechnet auf der tankanzeige ziemlich stark konnte nichts mehr sehn .....woran ich gemerkt hab das ich tanken muss .. das bemerktee ich dann aufer schnellstraße (er ging mir aus)

also ich find den pott vom ganz grünen auf seite eins geil

ne ich meint eher einmal drücken drossel raus, wieder drücken rein

gemeint is könnte man den dzb kippschalter so umstellen das er z.b durch die hupe aktiviert wird ??

ich glaub 5-7 km/h tachoabweichung also könnt ihr eure 35 - 40 schon ma knicken

Zitat von jetty_ctech: „eben wenn die dich aufhalten und was sagen dann ziehst du die folie einfach schnell ab und fertig is die sache!“ ja kla damit du dir glwich n neuen basteln kannst du experte

wen dein fingernagel dazwischen passt ises perfekt

zur info ac heisst luft und lc heist wasser der schlauchisvom katalysator den brauchstenichdicht machen

es gibt hier schon experten inner runde is kla das der morgens stottert is bei meinem auch so läas den warm laufen und schon hat sich die kiste

tipp : man kann das helmfach ohne schlüssel öffen kann ganz unten am heck kurz vorm lappen isne rechteckige öffnung da musste was ziehen .........................................achja wer is das da aufn avater

wieso is dein downie falschherum

is das nich auch so das die sportöuffis viel dreck und so durchlassen

nur ma so am rande es gibt kein s6 für jetforce hol dir den doppler fürn jetti