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mach dir kein stress, ebenso wenn nen inkasso brief kommt! aussitzen lassen und ignorieren, du bist zu garnichts verpflichtet!

ich glaub es is kein fake erstmal sauber schreiben. dann werd ich bzw die anderen user dir antworten bzw. dir helfen. und durch logisches nachdenken müsste mal eig. wissen das der roller gedrosselt ist bzw. iwie langsamer gemacht wurde. abr ey vull upfa rola

es muss was an der übersetzung sein. vorrausgesetzt wenn der zylinder einwandfrei läuft und alles abgestimmt ist. guck dir die kupplung an, evtl. die kupplungsfedern.

der typ, der das verkauft, verdient geld von leuten wie dir, die es kaufen. der typ hat einfach nur ne schablone angefertigt, und haufenweise folie besorgt und verkauft ein bb für ca. 7€ müsst ich auch mal machen....

mit 6er gewichten wirst du kein problem haben! ich habe selber immer 6g gefahren und lief einwandfrei.

anlage direkt an batterie. nicht an´s zündungsplus oder so. wenn es dann nicht geht, dann liegt es an der anlage an sich, iwas falsch verkabelt, falscher verstärker etc.. lg

Zitat von germanscoot97: „100 (meint er)“ lächerlich

wenn etwas undicht ist, kauft man sich die jeweilige dichtung und dichtet neu.

okay, gibt es noch etwas zu beachten? muss ich das kleine e-starter zahnrad iwie vorschieben oder so? oder einfach nur das große zahnrad passend draufschieben aufs kleine? lg

Hey Leute, hab heute mein ori zylinder wieder eingebaut, und wollte ihn testen. hatte noch keine vario drin, sondern nur die riemenscheibe inkl. ritzel zum kicken. hab dann gekickt, spring auch an, dann gabs bissl krach im variokasten, und hab nachgeschaut. das starterrad/zahnrad ist abgegangen. wollte es wieder normal draufstecken, doch es wollte nicht. gibt es i-ein bestimmen trick, das teil wieder einzubauen? was sollte ich machen? muss ich i-was mit dem kleinen zahnrad (e-starter) machen? lg…

alles marketing scheiße! wenns bei dir noch normales "benzin" gibt. tank es. es ist genau das gleich wie super95, im endeffekt, bringt das bei keinem sportwagen was. auch wenn die octan zahl höher ist^^

dei vadder blockt dei mudder in icq

du kannst die 12volt von überall nehmen, am besten ans zündungsplus...masse kannst du ebenfalls überall nehmen

alter DENK MAL NACH 2 kontakte sind da, 2 schraubkontake. du kaufst dir die passen muttern.. du cuttest die clips an den kabeln weg, und schraubs jeweils 1 kabel an ein kontakt, dann legst du die kabel an die batterie, falls sie zu kurz sind, musst du verlängern oder längere kabel kaufen. dann hauste jeweils ein kabel an + und - zum testen, und guckst, welches der plus bzw. minus pol ist. das ist alles selbsterklärend....

hammerhart also ich glaube da gibts es ein + und ein -, meinst du nicht auch?

guck dir einfach mal die gesamte übersetzung an... muss ja daran iwo liegen^^

man brauch kein starthilfe spray. und es kommt auch nicht in den luftfilter. um die zündkerze zu suchen, musst du den zylinder finden die zündkerze ist auf dem zylinder draufgeschraubt. entweder mitm passenden zündkerzenschlüssel (ist bei jedem werkzeugkasten dabei) oder mitm normalen gabelschlüssel, ringschlüssel müsste auch gehen. falls du garkein werkzeug hast, nimm ne rohrzange lg

die frage beantwortet sich von selbst...

tunen/offen fahren = erlöschen der betriebserlaubnis = erlöschen des versicherungsschutzes rechtlich= fahren ohne fahrerlaubnis

marionetten des staates = polizei....

wasser

die rollergarantien sind eh die besten

scheißegal

scooter-attack.com/shop/#!/de/…-Alu-Schwarz-mit-ABE.html scooter-prosports.com/art-9383…60d80&submit=mehr+Details rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item45fb394645 das ganze gibts dann auch in den jeweiligen esd farben/material version... alu, kevlar, carbon und schwarz alu gibts es. alles passt. ohne i-welche anpassung etc.

malossi sport..

1x schlitz schraubenzieher. mehr bräuchtest du eig. nicht. wenn du ganz sauber arbeiten willst mitm dremel... lg

mach es, wirst schon auf die schnauze fliegen. und abgesehen davon? lohnt sich garnicht

kauf dir n c tech für das geld. lass dir mal ne einspritzscheiße kaputt gehen.

nur clean ist am besten. die ganze sticker scheiße

xD ich komme nicht mal auf den gedanken sowas hier im forum zu fragen. ich bemerke. "aha, kicker geht schwerer runter" "ich nimm den vario deckel ab" "OHA. DA ist ja eine feder und ein ritzel" "Da muss ich wohl IWAS was SCHMIERT reinsprühen wie z.B. ein bisschen ÖL, Silikonspray, WD40, reinkacken, was weiß ich" "Ich schraub den Deckel wieder zu. Es läuft ja wieder einwandfrei"