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also ich würd mir glaub ich auch Riffels holn.. dann noch evtl. so Kleinigkeiten wie Sticker, Standlicher, Racinggitter usw.... Gruß Kutti

ein Tropfen Öl und das ist weg ^^... Gruß Kutti

Ja, ungefähr wirst dus ja wissen oder ?? wenn du eins wirklich net drauf bringst dann frag nach einem konkreten teil... Gruß Kutti

Hi... Hast zwar net mich gfragt, aber ich hab das mit so kleinen Kunststoff-Schellen vom Conrad befestigt.... Gruß Kutti

Ja wenn du weißt wie man die UBB usw anschließt ist das mim Schalter auch kein Problem. Einfach mit dem Plus von den z.B. Led´s zum Schalter. Danach von Schalter zum Plus Pol der Batterie. Ich hab ihn links unter der ganzen Tacheinheit reingmacht. Mach morgen mal ein pic und stells da rein... Gruß Kutti

Hi... Er hat auch noch den Drehzahlbegrenzer ( ist im net wirklich eine Drossel, sondern eher ein Schutz für den Motor ) ausgebaut....... Wie das geht weiß jedoch hier noch keiner.... Gruß Kutti

Ja stimmt, aber wir sollten froh sein das es überhaupt mal eine JetForce Kategorie gibt. Und das meiste passt ja eh ( Styling,.. ) Gruß Kutti

nein, sicher ned.... Auch eine Boost-Bottle wird beim Jeti nicht viel Sinn haben Gruß Kutti

Sry....konnts vorhin ned selbst probieren, weil die site net ging. hab mir gedacht du meinst nur das in der Eingabezeile immer nur Scooter-attack steht..... Kutti

Hi... Ja kann ich für dich machen... falls du die Möglichkeit hast die Bilderirgendwo ins Internet zu stellen, schreibst du in deinem Beitrag: dann die Url des Fotos und dann ..... Gruß Kutti

ich kauf mir meinen auch erst im Frühjahr.... Wo dus sicher stark merkst is am Berg.... Gruß Kutti

Hab im mom das selbe Problem.....kann sein das die grad was auf der Seite machen oder so.... Gruß Kutti

kann man schon: rechte Maustaste Eigenschafte......aber egal. @Kön1g: musst auf Styling gehn... Gruß Kutti

naja, aber er ist ja eigentlich zum ersten mal kaputt, und da glaub ich kaum das das geht. Das Problem war ja nur das es keine Ersatzzylinder gab ( auch bei Peugeot Frankreich ned ). Meinen hams jetzt aus einem neuen jeti ausbaut. Gruß Kutti

ja das ist wohl richtig, aber ich bin jetzt auch schon a bissal angfressen. Hab seit 21 Dezember mein Moped nicht mehr. Heut ist endlich bei mein Händler ein Zylinder eingetroffen. Er hat ihn sofort eingebaut, und was ist jetzt....er springt ned an. Er meinte das Steuergerät wär möglicherweise kaputt, wieder warten........ Gruß Kutti

ja das is schon richtig, aber das system macht ja nix andres als im richtigen verhältinis hinten und vorn bremsen. Ein erfahrener Rollerfahrer kann das auch, der kann sich sogar auf wetterverhältnisse einstellen, was das system nicht kann. Gruß Kutti

Find mittlerweile sbc auch net so notwendig. Für einen Anfänger ist es sicher super hilfreich, aber wenn man "manuell" bremsen KANN, bleibt man unter Umständen sogar früher stehen. Außerdem lass ich recht gern mal den Reifen quitschen....^^ Gruß Kutti

Also ich find das, so wie er die Kathode befestigt hast schon geil, auffällig, aber geil... Gruß Kutti

35 und 65 Watt is ja schon ein Unterschied. Merkt man das beim Fahren ? Wie schaun Optisch jetzt aus ? Und was hast du bezahlt ??? Gruß Kutti

Ja was soll ich dir sagen....mein Jeti steht seit 22. Dezember in der Werkstatt. Peugeot ist es nicht im Stande einen Scheis Zylinder und Kolben nach Österreich zu liefern. Die haben keine Ersatzteile mehr.... Gruß Kutti

Hi... Hab 18 Led´s verbaut, 2 KLK als UBB, Zentralfeder beleuchtet, Variodeckel mit Carbonfolie überzogen, hinten eine Neonröhre, Helmfachbeleuchtung, Doppelrohr Pott von IXIL, Sticker, das wars bis jetzt. Demnächst kommt Spritzschutz komplett weg und eine andre Halterung für Nr-Schild, hinten Led´s, Stroboskop, usw... Gruß Kutti

Hi... Also wenn er 5 Minuten durch starten kann, dann kanns eigentlich net an der Batterie liegen. Außerdem säuft er ja auch gleich wieder ab, was auch ned an der Batterie liegen.... Gruß Kutti

würd mir zusätzlich noch einen irgendwo bei den Armaturen machen.....sonst kannst es net schnell abdrehen wenn wo Bullen sind.... außer du hast es nie beim fahren an, was ich ja net glaub.... Gruß Kutti

Also die wahrscheinlichkeit das es an der Temp. liegt ist echt gering. Vorallem bei einem Jeti, der ja sowieso zuerst Temperatur, Luftfeuchtigkeit etc. misst bevor er startet. Also an deiner Stelle würd ich nicht noch die 2000 km fahren. Fahr einfach mal in ne Werkstatt und lass deine Kompression prüfen. Der Wert sollt so um die 7 liegen, hat er nur 5.5 oder weniger fährst sicher mit nem Motorschaden durch die Gegend. Bin jetzt echt froh das ich meinen gleich in die Werkstatt bracht hab, weil na…

Jop die zahlen... Ja warum ich beinahe einen Kolbenklemmer gehabt hätt weiß keiner so genau. Bei Rookie hatte es auch keinen Grund. Hatte schon mal ( bei 600km ) einen Kolbenklemmer, da war aber mein sch... Händler Schuld, er hatte mir mein Ölschläuchl eingezwickt. Danach wurde nur der Kolben getauscht, weil der Zylinder "angeblich" nix hatte. Ich vermut das das ein Folgeschaden von damals ist.....aber bitte... Hab auch schon mal gehört das bei einigen Zylindern Späne, bzw. andrer Dreck ( so blö…

Jop, ich wollts Anfangs auch nicht glauben.... Falls das sein sollt, ist deine Garantie auf jeden Fall noch gültig !! Hast den Thread "Starten des Jetforce im Winter" jetzt schon gelesen ? Auf der ersten Seite etwas weiter unten steht ein Beitrag von Rookie, er hatte auch exakt das selbe.... Gruß Kutti

Also, das war bei mir das selbe. Es liegt zu 80% nicht an der Kälte. Wenn du schon knapp 5000, bzw 10000 km hast und bald zur Inspektion musst, könnts an der Zündkerze liegen. Bei war allerdings der Zylinder kaputt. Er war komplett zerkratzt. Dafurch hatte er natürlich keine Kompression mehr und startet im kalten Zustand EXTREM schwer. Gleich wie bei dir. Hast du auch Verluste in der Beschleunigung bzw. Endgeschwindigkeit ? Lies dazu auch mal den Thread "Starten des Jetforce im Winter" unter Ele…

Schön gemacht.... Find aber das obern hinteren Spritzschutz was fehlt. Achja, auf deinem Tacho leuchten die Batterie und Blinker Anzeige ROT ? Kann doch net sein oder ? Gruß Kutti

jop, klar. Nur der läuft dann ja ned mal gleich.....sicher ned. Schon gar ned beim Einspritzer, wo man ja froh sein muss wenn ein entdrosselter Sport-Pott was bringt... Gruß Kutti

naja, der erste 70er wird von Malossi sein, und sollt Anfang Februar kommen... Danach folgt höchstwahrscheinlich Polini.... Gruß Kutti