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was ist das für n memranblock???der orginale?

ne bei regen hat der auch verdammt guten grip... ach keine ahnung muste selber gucken welchen du dir hollst!

klar passt der

ja oder so oder probiers mal ohne verkleidung wie ich

hi leute ob das was mim treffen wird weiß ich nicht hab mein roller schon vor 1 monat zum lackierer gegeben und der hurensohn ist im urlaub und lässt da meine teile gammeln...bin voll abgefuckt bin schon voll lange net mehr gefahren! vlt wird das noch was...wer hätte denn interesse?

scheiße alter 4 bier schon 1,2 promile das ist hart wie viel hatte ich denn nach ner flasche korn und 2 bier??? 5 oder was scheiß drauf und wat muckt ihr den an mann lernt aus fehlern...aber bekifft fahren ist cooler als besoffen ne spaß fahr trotzdem roller ich würde das nicht aushalten... mfg patrick

das ist auch bei meinem 50 er zylinder auch wenn ich den komplett ausgefahren hab also 92 oder was drauf hab kommt das! solang er nicht kaputt geht ist das doch nicht schlimm, scheiß drauf!

ich würde den heidenau k 61 racer empfehlen 140/60/13 der ist so super der hat grip vom feinsten

warum denn net?

toleranz ist laut alphatech 2 kmh!

nicht schlecht, aber ich mag c-techs nicht!

ich mach es immer so wie r 300! meiner stockt auch immer wenn ich 30 fahre der hört dich wie gedrosselt dann an

mich haben se gestern angeahalten auf ner madass auf meinem roller zwar schon auch aber bin immer abgehauen i:ich b1:bulle1 b2:bulle2 i:schönen guten tag b1:guten tag b1:ist die beleuchtung zugelassen? i:natürlich, das ding sieht zwar getunt aus, aber alles ist original. b2:guckt doof b1:geben sie mir erst mal ihre papiere...(komisch meinen lappen wollte der net) b1:abschleppen oder sachverständiger i:das ding fährt 30 ne ne ich mein 28 b2:ja da müssen wir wohl ne anziege schreiben i:wie das din…

scheiß ding alles ori

ja ich

hab noch eins da aber ist kein jpg format darum kann ich das nicht hoch laden

und wisst ihr warum der so teuer ist?weil ein katalysator aus keramik röllchen besteht und die mit platin überzogen sind....platin wertvoller als gold und darum so teuer und man nimmt nur platin, weil es das kohlenmonoxid aus den abgasen bindet

warum soll das nicht gut sein?das einzige was passieren kann ist das die batterie leer geht!der muss doch warm werden ansonsten verschluckt der sich!

kupplungsfedern sollten die ori bleiben?und wie schwer heißt kleiner?

warum muss es denn unbedingt ne polini sein?hol dir die tjt vario für 105 €!Die soll der hammer sein...und ob die evolution vario nichts bringt kann mann nicht sagen, sie bringt zwar bei ner höheren drehzahl ihre leistung, aber man weiß ja nie! und an r 300 du warts doch so von der metrakit begeistert...was ist denn passiert?

placki ich versteh dich jetzt net ich hab doch schon geschrieben das der babybalu weiß ist

ach schwachsinn hol kunstleder und 3 mann und zieh den richtig stramm und tacker den fest!

hi leute ich weiß das diese fragen unbeliebt sind da ich sie selber hasse, aber helft mir ma bitte hab den zx jetzt schon länger drauf und ich wollte den anzug verbessern...welche kupplungsfedern soll ich da nehmen und was bringt eigentlich ne härtere gegendruck feder...kuppelt bei ner höheren drehzahl ein oder? soll ich die ori gewichte drin lassen?

http://www.scootercenter.com/catalog/product_info.php?&products_id=8432 da haben wir ihn doch die hält höhere drehzahlen aus die normalen varios gehn voll früh fritte und die evolution hat halt ne gute verarbeitung und ist aus gutem material und die laufbahn wurde exakt auf dem evolution zylinder berechnet...was meint ihr warum da steht...mit allen evolution komponenten ein hervorragender anzug und endgschwindigkeit...oder so

scheiß was drauf zerbrech dir nicht den kopf ich kenne das gefühl und hatte auch immer so ne panik ich hab da schon erfahrung drin lackier deinen jetty wenn geht hab ich auch gemacht oder fahr erst mal gar nicht mehr rum

fett alter darüber hab ich mich mir runnerway immer gestritten was hab ich gesagt ich wusste doch das unser verdammter motor geil ist

dann fahre ich ab jetzt öfter vollgas meinen motor hab ich jetzt seit 9400 km und der läuft einwandfrei...ausser das mit der kaltsartphase das ist aber normal...meine das verschlucken ihr nehmt oft falsches öl und haizt sofort los meiner sthet erst mal 4-5 minuten und läuft in ruhe bis ich dann langsam los fahre

ihr macht den roller an und drückt dabei den schwarzen knopf dann seit ihr in dem menü wo ihr zwischen km/h und mp/h wählen könnt nochmal so 5-10 sec den schwarzen knopf drücken und der schlüssel is weg nur als kleinen tipp!!!!

*kotz* voll der scheiß

jo der ist jetzt weiß babyblau!