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ja passt. Findest du zu 100% aber auch in der Suchfunktion

Das die K Leuchte an ist solange der Motor nicht läuft und Zündung an ist, ist völlig normal. Kann aber gut sein das jetzt irgendwas kaputt ist (z.b. der Zylinder) wegen dem Sportluffi und er deswegen nicht anspringt.

ich erkenn nur ziemlich am Anfang nen Playboy Jetty, sag mal zu welcher Zeit von dem Video du da sonst noch einen Jet siehst.

Ich glaub der is im Endrohr drin, steht aber mit Sicherheit auf einem Zettel oder so der mitgeliefert wird.

was ich davon halte? Eeeewig geil das Teil! Hab aufm scooter weekend einen 125er Jetforce mit 4 Road und ohne db Killer gesehn und bissl mit dem Typ gelabert. Dann hat er denn mal angemacht, bin erstmal erschrocken. Ich hätt nie gedacht das ein "kleiner" 125er so dermaßen geil klingen kann. Sieht find ich auch viel besser aus als der Ori Pott. Aber der Sound war echt zum Niederknien, vom feinsten

Das würd ich mir in keinster Weise bieten lassen von denen. Weis gar nicht was denen einfällt^^ Hast du keine Rechtschutzversicherung das du dir nen Anwalt nehmen könntest? Sowas find ich echt unverschämt.

seh ich jetz schlecht? schau mir das Video schon zum zweiten mal an aber erkenn da keinen Jetty? Helft mir mal xD

seeeehhhhr schöner Pott. Verchromen würde dem sicher auch gut stehn

ja klar geht das, so macht mans bei den Autos auch wenn man nicht extra so einen Verstärker hat. Dafür sind die Ausgänge auch gedacht. Musst nur drauf achten das die Impedanz vom Radio mit der von den Lautsprechern übereinstimmt

Irgendwie tun Laser Auspüffe gerne C-Techs schrotten Ich hab nämlich fast das gleiche Problem im Moment. Aufm sawe hab ich den hingebaut und ging Prima und als ich nach Hause gekommen bin fuhr ich grad mal 3 Minuten, dann ging er beim beschleunigen plötzlich aus. Zündspule, Zündkabel oder Zündkerze sinds nicht, hab schon die von nem Kumpel probiert und hat nichts geholfen. Morgen kommt ne neue Zündung rein und hoffentlich hat er dann Funken^^

jo und vor allem ham die irgendwie nur Englisch verstanden. War aber blödsinn da was zu labern wenn neben einem grad die Bournouts sind, irre laut wars^^

Sportluffi aufm Einspritzer? Viel Spaß Ich hoffe du hast dich vorher über das Thema schlau gemacht. Zum Roller: Ich würd Unterbodenverkleidung und Schutzbleche noch silber oder schwarz lackieren, sieht besser aus

meinst du die wo normal der ori Nummernschildhalter dran ist? An meinem Jet, also dem silbernen sind die Schrauben seit über 6000 km ab und bisher ist noch nichts passiert.

Jo weekend war trotz der Schieberei und dem Wetter sau geil, nächstes Jahr bin ich auf jeden Fall wieder dabei. Die eiswürfelgroßen Hagelkörner am Samstag Abend haben unser Zelt zerstört, war dann recht nass Hab zwar recht viel verpasst weil ich Samstags bis 15 Uhr oder so noch am Roller geschraubt hab aber ging schon. Pics hab ich nur paar mitm Handy gemacht: image-proxy image-proxy Super Bildqualität xD

hab den ja auf dem weekend in Live gesehn und muss sagen die Farbe kommt in echt viel besser rüber als auf dem Bild. Bin übrigens der mit dem silbernen Jetforce wo morgends grad den Laser hingeschraubt hat auf C3 als ihr dann vorbeigekommen seid.

lol doch aber das Bild wurd so früh geschossen als ich noch nicht richtig stand deswegen grins ich da auch wie son Affe^^ Jaja die beim Scootwash sahn schon geil aus vor allem die auf dem Pic. Hab mein Roller dort auch waschen lassen

@ TripleM: Kann das sein das ihr auf C4 wart? Der orange Aerox ohne Heckverkleidung kommt mir irgendwie so bekannt vor.

Bild von mir (der linke) aufem SaWe mit nem Girl vom Scootwash image-proxy Ja ich seh da ziemlich komisch aus weil ich die Nacht kaum geschlafen hab und ich an dem Tag eh bissl verpeilt war xD Der rechts is übrigens auch hier im Forum, heißt Freeze

Nett, nett das du dem Jetforce treu bleibst^^ In welcher Farbe wird der dann lackiert?

Mit den RAL-Nummern wirds wohl schwer, Peugeot hütet die angeblich wie ein Staatsgeheimniss^^

jo ok dann nehm ich eins mit Matze drauf, 20€ nur fürn Name wär schon nen bissl viel^^

lool ich hab nen Jetfoce! Wusst ich gar nicht

ja wenns nicht zu lang ist jettyracer wenn nich muss ich mir was andres einfallen lassen.

Hast du einen tsdi? Mach mal 7g Rollen rein, müsste dann fast perfekt laufen.

das mit dem Kolbenfresser liegt nicht nur bzw. kaum am Dreck, so viel kommt da nicht rein. Es liegt einfach daran, dass zuviel Luft kommt und das Gemisch abmagert. Folge: Kolbenfresser Bei einem Vergasermotor kann man das Benzin-Luftgemisch wieder ausgleichen indem man die Vergaserdüse durch eine größere ersetzt, beim Einspritzer geht das eben nicht. P.S.: Das hättste auch in der Sufu gefunden!

Ich nehm eins in xxl. wenn sie verdammt groß ausfallen geht auch xl^^

Am besten wirds sein du gehst zum Händler und lasst es richten. Wenn der Roller nur 895km hat müsst er ja auch noch Garantie haben. Mach vielleicht noch den Spritzschutz wieder hin, gibt Händler die das ungern sehn wenn der weg ist und das dann deswegen nicht auf Garantie machen.

Ist der Xpro überhaupt entdrosselt? Wenn ja, dann müsst der mit 8g (falls du die Ori Vario hast) recht gut laufen.

rotes Kabel vom dzb kommt an das rosafarbene bzw. rote an der CDI und das schwarze Kabel vom dzb an den Rahmen. Viel Glück

Metrakit mk2 soll auch sehr gut sein. Aber tribort ich versteh nicht wie du das mit dem zweiten Gang meinst :? Die Vario ist doch Stufenlos