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überwiegend PUNK - ROCK aber auch anders: ärzte, toten hosen, böhse onkelz !!!!aber kein hip-hop!!!!!

wenn wir einer php webspace zu verfügungstellen würde, dann könnte ich die user mal drauf alden und dann würde man das auf eine blick sehn http://www.jet-force.net/community/showtopic.php?threadid=3365&time=1119695463

wenn ich jetti 50 richtig verstehe, fährste dann auch schnell ich weis nur ned wie das dann am berg ist.

... also das was in den papiren steht ist imer die motorleistung. am hinterrad ist das immer etwas weniger. aslo wenn am jetforce TSDI alles entdrosselt ist, (software auch) dann soll der ja fast 7 PS haben aber am hinterrad ist das dann max 5ps! was auch dazu kommt das der jetti relativ schwer ist.

jup genau. also ich hab heute mal alles auseinandergebaut also deckel weg pollrad abgezoegn und mal alles sauber gemacht. hab die kohlestäbe die den strom übertragen mal erneuert, da sie nicht mehr so gut ausgesehen haben. jetzt läuft er wieder! zum Glück nicht schlimmeres^^

mach das video mal wieder online plz

jo das sind die selben wie beim aerox. habs schon ausprobiert, die vom aerox fassen auch. sind glaub billiger kannst also etwas sparen.

jo batterie hab ich jetzt am ladegerät aber dann fährt der jetti so lange bis die batterie alle ist.^^ weil die lima ja ned ladet. amer ich prüf morgen mal die label die von der lima kommen durch wenn da ja spannung da ist, kann es ja nur am spannungsregler liegen.

zeig mir ein roller der 50ccm hat und der zylinder ori ist.(also kein 50ccm sport oder so) egal welcher pott bekommse nur ein wheele ausem stand hin und wenn man schon 10km/h schnell ist bekommt man keinen mehr hin. mach am besten mal ein video wie du mit einem roller der ori zylinder drauf hat ein wheely machst.

Hi, war heute am See mit kumpels schwimmen und als ich los fahren wollte ist nichst mehr gegangen. (batterie leer) dann haben wir überbrückt und dann konnte ich fast bis heim fahren, doch auf einmalfing er an zu stotter (als wenn er nicht mehr zündet). gut dann heim und mim vater abgeholt. hab jetzt mal überprüft, und zwar wenn ich oben an der batterie messe, kommen nur 11V raus und dann überbrücke ich und starte, mach das überbrückungskabel weg, fällt die spannung bis auf 7V ab, und dann ist de…

@ preh du hast null plan! hab mit meine kumpel ein aerox zusammengebaut der had aufem prüfstand 23ps und wenn man bei 60km/h das gas voll aufreist geht der vorne hoch! und @ Jetty Racer jo lol mim ori zylinder schaffste nie im leben ein wheely aber wenn du meinst....

jo lol beine auf den boden und hochziehen oder was? wheely verstehe ich das man gas gibt und der vorne hoch geht. also das bekommt man mit keinem ori roller hin.

in den sahenbomben ist wirklich N²O drin! aber amch mal plz video^^

naja wird halt auch nur um die 8-10PS max. haben. und so billig ist der auch ned! billigste den ich gesehn habe war ein DR für 110€ und der bringt auch ganz gute leistungen.

macht den doch mal ned so fertig! habt ihr noch nie sowas gehabt das ihr vor den bullen abgehauen seid? das sind meistens kurzschlussreaktionen, die sind immer bischen ungewöhnlich^^ PS: hört bitte mal auf so zu spammen! ihr müsst wirklichen immer posten wenn ich zu irgendwas was dummes einfällt.

ja lol... wen du mir sagt wie das das in ein loch von 2cm durchmesser bekommen willst, kauf ich mir das teil sofort. und auserdem amcht das keine guten sound, denn der roller hat fast immer relativ die gleichen umdrehungen

wen du im pott die drossel drin lässt, kannste den mit ori gewichten fahren. aber wenn du sie raus machst würde ich dir so al anhaltspunkt so 6 gramm empfehlen, dann musste halt schauen wenn er zu hoch dreht. schwerere wenn er zu niedrig dreht leichtere. ich würde so mittlere kupplungsfedern nehmen, das er so bei 6000rpm einkupplet.

also das geht definitiv ned! man kann kein 50er als 125er mit großem nummer zulassen! 50er roller = 45km/h wir haben ne werstatt und der tüv kommt jeden dienstag zu uns! und ich hab 125er lappen und wenn ich das könnte hätte ich den schon umgemeldet!

habe ich als auch manchmal das sie ausgeht und wieder an wenn ich über eine bodelwelle fahre

ist schon alt^^ aber sehr lustig

@jetty50 wer lesen kann ist klar im vorteil^^ hängen die einfach darum? oder ist da ein stecker dran?

ich würd die 0.30er nehmen, weil die für ein roller der unter 9-10000rpm dreht besser sind. die dickeren sind für höher drehende motoren gedacht. wenn du aber auf bischen leistung untenrum verzichten kannst, kannst du auch die 0.35er nehemn die halten dann länger.

da kannste die einkullep drehzahl einstellen und z.B. ein sportpott geht unter 8000rpm ned und darum braucht man härtere kuplungsfedern

jo naja schont den motor^^ häng halt mit der mänge zusammen mit der man einspritzt. also wenn ich das amchen würde nicht über die normale einspiritzdüse im zylinderkopf, ich würde mir eine fogger düse kaufen und die hinter nach der drosselklappe montieren. die fogger düse mischt gleich nos und etwas benzin das verhindert das wenn man einspritzt das das gemisch abmagert. jettiy50 meint bestimmt eine permanent einspritzung, aber naja dann ist das nos schneler leer wie alles andre und die füllungen…

doch da gibts meistens so pltten die man kaufen kann! dann muss man sich die zuschneiden! beim scooter center bekommste sicherlich.

jo das ist die anleitung

àh ist vom aprilia, aber da die die gleiche einspritzanlage haben (fast) funzt das beim jetforce genau so! einfahc durchlaufen lasen und weg ist der fehlerspeicher

natürrlich kannste dne fehlerspeicher löschen! Anhang: fehlercode.zip (129.3 kbyte)

wie sihts jetzt aus? haste platz aufem space?

machst einfahc wie der jim Beam hier im forum, wenn ihr voll seid einfach an die oma denken^^