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ja add mich für sowas im icq
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Betriebstemperatur
Beitragnormalerweise sind es 60-70° C
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na wie wärs trotzdem mal mit nem pic?
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das vordere schutzblech wird aber ein bisschen schwerer. eingezeichnet hab ichs schon wie ichs machen will. mal sehen ob ich diese woche noch anfang damit
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keine ahnung was ich da mach. blinkergläser vorne werden jetz bald noch zugespachtelt und wieder lackiert. die optik kann eigentlich noch warten, aber solang der block net da is kann ich ja nix technisches am roller machen
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ja danke. ich hab mich grad hingehocht und geguckt wie ich das schutzblech mach. sieht gar net mal so schlecht aus find ich. mal sehen wann ich mim fräßen anfang. den innenraum muss ich auch noch fräßen und alles. da hab ich noch viel arbeit vor mir
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Zitat: „marktfrau postete ja, zu enni^^“ 31. märz? nope geht net da feier ich geburtstag. hab am 30. geb und feier von freitag bis sonntag Zitat: „Sonny Black postete is dir gut gelungen, sven ! sieht bestimmt geil aus mit racinggitter ^^“ danke. joa ich denks ma dass es gut aussieht. fürs schutzblech vorne hab ich auch schon ideen aber des wartet noch denk ich
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31.? märz?
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jeder der ein bisschen geschick, fingerfertigkeit und das richtige werkzeug hat wird es wohl auch hinbekmmen
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Zitat: „marktfrau postete aber der eine zipfel da is wohl voll unstabil oder?“ na und?! kommt ja racinggitter dahinter. die spitze muss ja kein balast aushalten, ausder dem luftwiderstand und der is ja net grad stark
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hier nur mal ein pic von meiner front. ist erst gecuttet, geschliffen wird morgen oder so. hinten dran kommt chrom racinggitter. sobald sich kiesler mal um meinen block kümmern würde, könnt ich mal mit der subframe anfangen-.- image-proxy
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stF's Jetforce
Beitragjoa sieht wirklich gut aus der dhl. gefällt mir. jetz musste nur noch paar sachen polieren;)
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Betriebserlaubnis scannen?
Beitragich hab die papiere mal eingescannt die vom 50er. gib mir 10min zum suchen^^
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70ccm in tsdi
Sven - - JetForce 50 TSDI
Beitragja ich versteh auch net wieso manche sich wundern, dass net mehr geht. das is ein ganz normaler sport grauguss zylinder, und noch net mal der stärkste
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70ccm in tsdi
Sven - - JetForce 50 TSDI
Beitrag11ps sind fürn 70er sport für einspritzer schon zu viel. rechne ma mit ca 9ps. mim polini alu kannste schon auf 14ps kommen wenn du alles rausholst.
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laser x-pro fast neu
Beitragöhm wenn der pott bei ebay drin is, denk ich net, dass sich was am preis machen lässt, da auf den pott geboten wird
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batterie kaputt. neue holen. ob du batteriesäure wieder abbekommst weis ich net genau
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70ccm in tsdi
Sven - - JetForce 50 TSDI
Beitraglängeres getriebe würd auch nix bringen...was wollt ihr mit nem längeren getriebe wenn ihr net ma das originale ausfahrt? das jeforce originalgetriebe geht bis 120kmh. das reicht sogar noch für nen polini alu edit: was erwartet ihr von nem sportzylinder für einspritzer? 107 kmh sind schon arg für nen einspritzerzylinder
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Kosten der Verkleidungsteile ?
Beitragneu kostet die beim händler 120€ soweit ich weis. aber guck ma, vllt is in ebay oder so eine drin
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vergaser und düsen
Beitragja ohne probs kann man die fahren wenn man den kopf von der düse kürzt. oder du gehst einfach zu deinem händler und kaufst ne gurtner
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Kupplung auseinander bauen ?!
Beitragalso du willst die kupplung auf den wandler wieder bekommen? da musste aufpassen, dass du den wandler net verbiegst, sonst kannste den wegwerfen
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sieht schick aus. hatteste kein bock selbst zu machen?:D
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Mina umbau
Beitragweil er mehr ärger als spaß damit haben wird. aber von mir aus kann ers machen. ich kanns ihm nur abraten, es ihm aber net verbieten. is sein ding
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gaszug
Beitragnee gaszug kommt nur an den schieber vom gaser. öl kommt über den ölschlauch in den vergaser