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ja die Halterung vom ZX passt net 100%... aber das geht schon, mit bisschen drücken und so

Also falls ihr so lang warten könnt, dann sag ich euch etwa in nem Monat wasn ZX auf ner 50er Drossel bringt, aber ich glaub irgendwie, dass er mehr als 60 laufen wird, egal mit welchem Auspuff.

so einfach is das net, falls ihr den SA Katalog habt, könnt ihrs da nachlesen. Die Drosselklappe muss am Rahmen befestigt werden und die Stecker für die DK bleiben auch dran. Die DK muss dann exakt gleich mit dem Vergaser öffnen und schließen, da sonst irgendwas mit dem Gemischt net stimmt. Ob die ECU bleibt weiß ich grad garnet aber glaub schon. Und sonst brauchst halt nen neuen Zyli.

son baumarktroller hat das auch, dass der dann net angeht, hab ich mal wo gesehn

vario is reserviert und hatte die glaub ich nie entdrosselt hier n pic von vorne. Anhang: Unbenannt.JPG (21.52 kbyte)

du musst nur die schwimmerkammer vom vergaser abschrauben (die is unten dran) und da siehst du dann die düse (kannst dir bei scooter-attack.com ja ein bild davon ansehen) und dann die düsen tauschen und alles wieder zusammenschrauben.

also den umbau kannste beim jet force auch machen und als zylinder alle für c-tech benutzen, beispielsweise malossi 70cc sport. die kolbenfresser könnten theoretisch zufall gewesen sein, vielleicht hast du nen schlechten erwischt oder so. und ich glaub die einspritztechnik bei di-tech und jet force sind gleich. das mit dem oelanschluss weiß ich leider net...

net, wenner net automatisch einklappt, und das tut meiner net

jo war bzw isn 140er aber das war denen in dem moment egal den seitenständer hatter noch angeguggt aber nix dazu gesagt.

jo isn zx mit rr dämpfer un den brauch ich noch weiß net ob der zx noch in ordnung is aber den dämpfer behalt ich un was drin war kommt dann demnächst bei verkaufen rein

ich hol erstma alles raus, was noch geht und dann sehn wir weiter das variozeug hab ich eig. vor zu verkaufen und den rest mal sehn ich weiß net wie ich da genau geflogen bin, habs net gesehn aber muss wohl mehrfach aufs Heck geknallt sein. Anhang: 10-02-07_1149.jpg (333.66 kbyte)

kein schöner Anblick oO Anhang: 10-02-07_1147.jpg (386.33 kbyte)

wer weiß wer weiß Anhang: 10-02-07_1148.jpg (419.59 kbyte)

spam nich in meinem thread rum :rolleyes::D naja ich werds ja dann sehn, was er rennt thx für die antworten könnt aber gern noch mehr schreiben mir egal

hm.. naja ich probiers am besten aus, hab ja noch den alten zx oO kA ob der jetzt mega verkratzt is oder net ^^'

80 mit drossel? ^^' und 12000? xD das wär ja asi oO

Hi Also hab grad gesucht aber irgendwie nix gescheites gefunden oO Also ich wollt ma fragen, was ihr denkt, wie viel n entdrosselter ZX mit 50er Drossel läuft und ob der dann überdreht? oO Also wenns irgendwas inner SuFu gibt zeigt mir den Link dazu dann lösch ich den Thread wieder aber hab nix gescheites gefunden. Vllt hats ja auch schon jemand getestet und kann mirn genauen Wert nennen. Frage 2: (wenn ich schonmal dabei bin :D) Hat vllt jemand Erfahrung mit nem gedrosselten Pott der bissl Leis…

gefällt mir irgendwie ich würd aber dann die felgen auch silber machen.

schicker scoot, aber weißt ja

thx also ich werd mir wohl nen neuen kaufen... speedfight 2! ne scherz ich fahr morgen dann mal zum Händler bzw werd gefahren ^^'

Ja wird wohl bis März oder so dauern aber das is noch erträglich Naja mit der Hand kann ich grad net grad viel heben nochma thx an alle

ok mach ich jetti noob. @Pimp Master: Is nur noch ein Hebel ganz, der andere is verbogen Außerdem hatte ich nen Einspritzer PS: Hab noch ori Keilriemen, Lüfterrad und ne linke + rechte Seitenverkleidung in grau (nich vom Unfall). Alles is eigentlich in sehr gutem Zustand, nix gebrochen oder sonstiges. Bilder gibts auf Anfrage, muss ich erstma machen

vor erpolzheim wenn man von ellerstadt kommt

tsdi un momentan noch net, weil ich net weiß was alles ganz geblieben is am roller oO wahrscheinlich noch ne speedcontrol und nen top performances keilriemen, der fast neu is. wieso was brauchstn?

hm.. 20 euro? die war vllt 500 km drin.

und 3. Anhang: DSC01822.JPG (42.26 kbyte)

2. Anhang: DSC01821.JPG (27.19 kbyte)

Hey Ich verkauf paar Sachen.. vorerst nur 4 aber kommen mit der Zeit noch mehr. Ori Bremshebel, links verkratzt. Ori Vario inkl. Drossel - ziemlich neu Ori Kupplung - ziemlich neu Ori Kupplungsglocke - ziemlich neu schlagt mir einfach Preise vor. Anhang: DSC01820.JPG (29.88 kbyte)

öhm naja die strecke bin ich schon paar mal gefahrn oder so aber die sichtverhältnisse warn net grad die besten, wegen regen un allem. ich hatt eigentlich nur so 60 oder 65 drauf, aber bin laut zeugen wohl ganz schön durch die gegend geflogen oO gibts eigentlich immernoch tsdis zu kaufen?

jo hab noch kleine minisplitter vom rücklicht un so gefunden aber hab ich leigen lassen