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1. gashahn voll aufdrehen 2. zündung anmachen 3. warten bis das k lange aufgeleuchtet und dann wieder verschwindet 4. gaszug loslassen 5. k fängt an zu blinken (häufigkeit des blinkens aufschreiben)

wtf? welche blackbox meinst du? die edrossel oder was ..?

du meinst das gelbe relais hinten? ich mein das das schwarze dafür verantwortlich ist, da ist auch das braune kabel für das licht dran, macht man das ab ist auch das licht aus

hm, weil er kaputt ist und ich für den unterm strich weniger nur noch bekommen würde

nimm den zylinder runter und schau nach, ist am sichersten

ich kann dir meine ori welle verkaufen schick mir einfach pn

wieso solltest du überhaupt nen led rücklicht brauchen wenn du doch schon ne verchromete rücklichtbirne, beides gleichzeitig geht nicht

ist der schon raus oder was? währe echt genial wenn du mal nen paar fotos machen könntest

check mal einfach deine membrane ... hatte ich auch mal, da waren die nach einem tag mit rennluffi bissl dreckig, danachs alles wieder wunderbar

klar weiss ich was du willst, aber bevor ich alles zerschneide etc so das mit dem anderem kram keiner mehr was anfangen kann verkauf ich lieber direkt den ganzen kabelbaum

das ist nurn sport zyli ... die welle hält das schon aus, keine panik

könnte auch die düse sein wegen dem stottern das die halt verdreckt ist

damit der abe bekommt vielleicht? ... achja, ENTWEDER cm³ oder ccm, ccm³ gibbet nicht (klugscheiß)

kauf dir einfach ne neue ... die is halt heißgelaufen, das kommt davon wenn man burnies etc macht ... als nächstes zerschießt dir die ganze kupplung und du bist gearscht ..

jo hab den auch gestern gesehen, so ist der ja geil nur hinten am motor najo ... spritzschutz megariesig etc ... ABER es sieht ganz so aus als ob der metallvariodeckel auch aufm normalen jetti passt

ja wenn der speziell fürn jetti bzw einspritzer ist, dann sollte das auch funktionieren, ich versteh den sinn deiner frage net -.- nen normaler dzb fürn gaser, den kannste net anschließen

es gibt keine fucking mofa software -.- die ist sozusagen in dem gelben teil vonner dkk drin, aber nicht in der ecu selbst

was meinst du für nen dzb, der im jetti drin ist, oder den von dieser einen firma ? und es ist klar das ein dzb nix bringt, eher im gegenteil

jetty50: hab dir ne pm geschickt so, ich hab noch: kupplung, vario, keiler, zylinder komplett, getriebe, bremsanlage, lenker, rahmen, federgabel, feder, ecu, einspritzanlage, zündung, wasserpumpe, kompressor, zündspule, zündkerze, benzinpumpe, tank, ölpumpe, öltank, batterie, kabelbaum ...

sry, ich hatte die letzen tage sehr viel um die ohren, hab dir ne pn geschickt .. die wandlerscheibe, das lüfterrad und eine mutter von der welle hab ich noch, 40 € ?

die mehls kommt einfach mit 5 kabeln an die ecu + den ring rein und fertig

nein .. sw rauszumachen ist net schlimm solange du nicht mit den drehzahlen übertreibst, es kommt beim einfahren net auf die geschwindigkeit sondern auf die drehzahlen an

das erste wodran ich gedacht habe war aber porno ach wieso drehbuch .. das geilste ist es doch 16 - 18 jährigen bekloppten leuten bei irgendwelchen scheiß zu filmen und nicht so nach drehbuch ?

hab dir ne pm geschickt

kannst auch einfach pappe aufs helmfach legen und dann die sitzbank runter machen und draufsetzen, dann haste genau die umrisse

öh das teil hat 250 € gekostet und ist wie neu mehr

sry die komplette verkleidung is schon längst verkauft

wenn man unterlegscheiben drunter macht können die rollen bei hoher geschwindigkeit weiter nach aussen rollen, dadurch wird der schneller (zentrifugalkraft ^^)

vmax ?

geh grad noch auf real, danach fachabi richtung technik und dann halt webdesigner / programmierer, irgendwas im it