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eine Frage, is wichtig: Am ori echoke sind noch 2 kleine Kabel, die man an den vergaser schraubt. Hab mir nen neuen geholt, da fehlen die Kabel. Dind die wichtig?

haha was redet ihr alle mit alten Männern..schonmal was von Pedos gehört? DERGERÄT!

war wie ich dachte.. 3. kick an, kein gas angenommen, ne runde gefahren ging gut und dannach ohne gas nach 2 sek oder so ausgegangen.. WAS kann ich tun? Mit estarter brauchts auch ewig bis er an is iwie

so, 58er rein, anfangs gings okay, hat immernoch kein gas angenommen, dann isser ausgegangen und 30x kicken hat nix gebracht. Wieder warten, ich wette, in 1h springt er aufn ersten kick ab..

vlt iwas verstellt oder falschluft oder so

mein paket is daa heute 58er rein!

vlt

noch wer wach?

anton du musst kommen

bojaaan macht die moves, bitch!

ich nehm noch 1 kollegah von mir mitm jet mit!

G-R-Ä-F-E-L-F-I-N-G, bitchez! Bin dabei!

hat ja nix danit zutun, wie ich bayern finde Im vid war ich eh voll verplant und hab die ganze zeit scheiß gelabert von wegen mein Jet mag mich nicht

danke für die Hilfe! Von allen Also ich denk ich tu morgen mal zum Probieren die 58er rein, weil ih hatte das Gefühl, dass das Vollgas annhmen von 54er auf 56er schon etwa besser wurde. Nur mal zum Probieren. Da auch andere User ihre Laser gedrossel mot 58er gefahren sind dann schau ich nachm Stansgas, nah der ZK und schau ob er genug Benzin bekommt.

Bayern is so nice.. Die landschaft, der Akzent, die Leute, das Bier, die Berge.. Mittendrin München, die Großstadt wo man alles machen kann, 1 Stunde weiter is man in de landschaft mit Kühen, Hütten usw.. Zum Skifahren auch perfekt, ich LIEBE dieses Bundesland. Und alle anderen auch

ne, war davor schon so, deshalb hab ich gereinigt ich test mirgen den tip von speednight mit dem gurkenglas

shakior du viech

sry für die doppelposte..morgen schau ich mir dann die zk an und poste n bild..sonst probier ich die 58er

ne ganz normal.

also: er hat ca 50sek durchgehalten, dann ging er aus. Dann musste ich allerdings wieder 10mal kicken bis er an war oder relativ lange estarten..kaöt 1-2mal kicken = an warm mindestens 5-10mal kicken

aber wie soll er laufen wenn er kein benzin kriegt? ps: er lebt wieder! ein bisschen.. ging an, bin ne runde gefahren alles super, dann angehalten..10 sek, 20 sek, 30 sek immer angeblieben nach 50 sek oder so is er dann ausgegangen.. standgas: reindrehen höher, raus niedriger?

es liegt auf jeden fall am gemisch denk ich

ich weiß was das is, hab den vergaser schon 2x rausgehabt, 1x gereinigt und die 56er musste ja auch iwie reinkommen okay is ab, was nun?

also ich bin runter, erster kick an, dann kurz am standgas hochgedreht, aus ging er, dann wieder runter, 5 min gekickt dann 30sek am STÜCK egestartet und keine veränderung..er is nichnal gekommen

hey rossi sry aber dein youtube kommi regt mich grad n bissl auf ich mein es war schon n fehler den Porsche im hintergrund stehn zu haben. aber der is von meinem dad ich hab meinen roller komplett selbst finanziert. schein, helm, tuning... ALLES. Spar schon seit ich 10 oder so bin. Und einfach gleich nen neuen Roller kaufen, weil meiner n bisschen spackt? Abgesehen davon, dass ich grad nichtmal geld zum Tanken hab, is das komplett absurd. Nur weil du das Geld hast gleich 2 teure Markenroller zu …

am anfang lief er, dann gerade am standgas hochgedreht, dann wieder runter 2min georgelt kommt NIX!

okay ich versuchs n bissl

so hier fahrtvideo youtube.com/watch?v=ABiWfZ59Cv4&feature=youtu.be was bringt das ohne luffi?

youtube.com/watch?v=clzyuzhepQI&feature=youtu.be

wie? ich fahr wg gedrosselt immer vollgas