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arbeitest du mit keinem widerstand? ich hab mir 2 weiße LED's ins Helmfach geklatscht weils da immer so dunkel is abends und man muss immer so lange kruschteln^^ ich hab en 470Ohm reingehaun..

ZX am TDSI is aufjedenfall ne gute Entscheidung...vom Sound her sind die LeoVince Dinger (hatte ne weile lang en TT drunter...einfach genial) die beste lösung, weil ja sportpott und leistungssteigerung am TDSI kaum spürbaris, als wie am C-Tech...da würd ich en laser nehmen, obwohl der sich net so toll anhört

also 160€ auf Risiko is mir dann doch etwas zu viel..^^

..hmm, hab mich nur von seinem angebot blenden lassen, und dabei net auf seine erfahrung geschaut...gut das ich mich drauf aufmerksam macht, dann lass ichs lieber...:)

Hallo zusammen, ich komm günstig an eine Motorradland DZB ran und wollt mal fragen ob das Ding dann am TSDI geht, da das ja der einzigste DZB is, der angeblich beim Einspritzer tut. Wie schließ ich das Teil dann an? MfG

Zitat: „KVL postete Du musst nur die Gabelsimmeringe auswechseln, musst dir keine neue Gabel holen. Oder geh zum Händler der macht das für 50-80 euro!!“ Hat sich schon erledigt, hab im Tausch ne ziemlich neue Gabel bekommen, aber für's nächste mal weiß ich's dann, danke!

ja hab ich schon gesehen, aber was erwartet mich wenn ich den dämpfer aufschraub, bzw. wie krieg ich die gewechselt, sieht alles so komplex aus

...nee, hat schon seine 3 1/2 Jährchen aufm buckel...leider..manchmal wäre ich froh wenn ich noch Gara hätte

So, ich meld mich auch mal wieder mit nem "Defekt" beobachte seit ein paar Kilometern das ich immer kl. Ölflecken rechts und links unter der Federgabel hab. Hab mal drunter gefasst und es is immer ein kleiner Tropfen auf der Imbusschraube am unteren Ende... und heute hab ich gesehen, das es wohl das Gabelöl aus der oberen Dichtung rausdrückt und dann am Dämpfer runterläuft um sich schließlich an der Schraube zu sammeln und abzutropfen.. was kann ich dagegen tun? kann man die dichtungen evtl. wec…

jo, teuer schon haben automatik, nur den rückwärtsgang musste per fernbedienung einlegen

Zitat: „JetKees postete Bestimmt die Frischluftpumpe beim C-Tech.“ aso

was willste fürn wapu deckel ham? und frage: welche pumpe meinst du hinten im motor?

also mein Monstertruck wiegt 3,5kg, hat 3PS; 4,66ccm bei 34500U/min. und läuft laut Laserpistole >80km/h. Nur stempeln leider manche dieses Hobby (wie oben erwähnt wurde) als Spielzeug ab, wobei es genau das Gegenteil ist, es ist sogar gefährlich, da mit Ethanol und anderen giftigen Stoffen handtiert wird. Es gibt genauso Weltmeisterschaften und ich denk mit einem Anschaffungspreis von 500€ und mehr sind diese Gefährte keines Wegs Spielzeuge. Meine Kiste hat mittlerweile einen Wert von über 10…

naja, also an handwerklichen geschick fehlts mir net und bezüglich achsgemetrie und so kann mein vater mir als KFZ Meister helfen...ich denk ich fahr nachher mal zum TÜV und erkundige mich mal

ich dachte mir das ich mir ne konstruktion bastel und diese dann irgendwie mit 2 eisenrohren in die Bohrungen im Helmfach für das Schloss was es fürn Jetty noch gibt reinbau. wichtiger wäre mir eigentlich ob ich wegen Bullen mir einen teueren hänger kaufen muss oder obs reicht einfach mal aufm schrottplatz vorbei zu schauen und was zusammen zu basteln

Hallo zusammen, ich frag mal nach, da die Sufu nichts hergegeben hat. Also, ich betreibe als Hobby 1:8 Rc-Nitro Cars und muss ca. 25km fahren bis ich auf der Clubeigenen Strecke bin. Das Problem ist, die Strecke liegt im Wald und keine Zug/Bushaltestelle in der Nähe. Da meine Eltern mich nicht immer Fahrn können und ich mein ganzes Equipment nicht im/aufm Jetty unterbring, muss ein Änhänger her. Hat jemand sowas schonmal probiert? Muss ich mir einen kaufen oder reicht selbst zusammenschweißen? (…

also das Federbein ist komplett dicht...läuft nichts raus und ist aussen knochen trocken. mag sein das sich die konstruktöre von peugeot etwas zu sehr verkünstelt haben...naja, vllt. löst sichs ja irgendwie oder so...hab eh nicht mehr lange bis zu inspektion, da sollen die mal ihre meinung dazu abgeben und wenn das negativ ausfällt hol ich mir ein anderes. gibts irgend einen shop der noch tuning-federbeine hat? scooter-center hat nur noch wenige und SA garkeine mehr fürn Jetty

Hallo zusammen, hab seit ein paar Kilometern das Problem das mein Jetty kaum noch ausfedert und ich somit jede unebenheit mitbekomme. hatte mir ein 2 monate altes federbein geholt, drunter geschraubt, war wieder alles in ordnung und nach ner woche war wieder das selbe Problem. Woran könnte das liegen, was könnte ich dagegen tun? Vielen dank schonmal! P.S. und bitte keine Posts von wegen "nimm ab" oder so...ich bin mit meinen 66kg ziemlich normal unterwegs

könnt ihr mal aufhörn mich zuverarschen und mir sagen was sache is?! >:(

wenigstens gehts euch gut! wenn wir schon beim thema verkleidung sind, würde mich vorne rechts/links und hinten rechts/links wirklich >300€ kosten?! brauch ich nämlich bald da überall die halterungen fast/ganz ab sind (vorbesitzter hat mehr mit kraft anstatt verstand rumgeschraubt)

also den rahmen samt federbein und so hab ich mir untern nagel gerissen

so, hatte mal wieder probleme...kompl. einspritzanlage war im eimer...kostenpunkt (material) 250€ ...muss langsam mal rabatt beim händler aushandeln...^^ so, er läuft jetzt immerhin seit einigen kilometern ohne probleme, nur der federungskomfort lässt nach...kann man das zentrale ferbein eig. selbst austauschen? hab nämlich noch ein relativ neues da, mir ist nur schleierhaft wie ich die obere befestigung ausm rahmen rauskrieg...weiß jemand was?

haste den pott noch? wat willste dafür?

nee eher nicht...was vieeel schlimmeres....*kotz* bin heute abend nur ganz kurz gefahrn, dann kam ein ganz lautes *klack* geräusch aus dem motor und nach 300m ging er dann aus und ließ sich nicht mehr starten..hört sich nach kolben bzw. pleul an... hoffentlich (dummer ausdruck in dieser situation) is es nur der kolben, hab noch garantie druf...

ah ja okay, is das auch normal das die kiste scheppert wie en 40 tonner? (is mir grad so beim heimfahrn aufgefallen, besonders bei niedrigen drehzahlen) naja, die kiste ist ein einzigstes rätsel...naja, soll vorkommen bei knapp 19000, damit tröste ich mich immer was mir noch so eingefallen is, das kann ja eig. nur noch mit der einspritzung (membran, ECU...) zu tun ham, wenn fast alles mechanische nenns ich mal ausgeschlossen is

hallo zusammen, hab mal wieder ordentlich probleme (frag mich womit ich das verdient hab...) also, es ging los, als mein jetty vor 2 wochen beim händler war, wegen neue wapu und stator weil er unrund lief...so, abgeholt, alles prima. dann nach einem tag hab ich ab da immer so ne halbe bis ganze minute gebraucht bis er lief und er machte auch komische geräusche in der variogegend...also hin zum händler, der meinte neuer riemen + variorollen (nach 18.777km) okay bestellt, eingebaut und ihn heute w…

was willste denn dafür haben? meld dich mal per PM oder ICQ

habs mal getestet bei nem bekannten der bei den grünen arbeitet mit so nem gerät wo die geschwindigkeit messen (hinterrad drauf und vollgas) laut tacho vom jetty warns 53 und des gerät von denen meinte 49...das lassen die noch durchgehen..abzüglich 2-3km/h toleranz ihrerseits, biste auch wieder bei 46km/h und da sagt wohl keiner wat

wäre eig. bei der 20tkm eh alles drangekommen

also so wie's aussieht sind die variorollen nach 19000km runter und der riemen wird auch erneuert...ab monatg weiß ich dann obs was gebracht hat