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@ McGalle Kannst du ma ne Schablone oda sowas machen mit originalmaßen, dass man sich das mal selbermachen kann

50er roller haben keinen fahrzeugschein sondern ne ABE. und ausserdem kann man die nicht ändern.

garnichts. ich werd ja sehen was dann auf mich zukommt, aber ich glaub kaum dass die polizei auf die reifengröße guckt sondern eher auf die geschw. achten.

der jetty hat ja eine einspritzpumpe und kein vergaser. ich hab mir das zwar noch nicht richtig angeguckt, aber ich glaube die einspritzpumpe sitzt direkt auf dem zylinder.

ja ist ja auch geschmackssache. muss ja mir gefallen

so, ich hab jetzt racinggitter angebaut. Anhang: M4100001.JPG (380.03 kbyte)

Mein händler hat dazu garnichts gesagt, weil ich den selber aufgezogen habe. Der reifen hat 51 € gekostet und der klebt nur so auf der fahrban. da ist der orginale reifen echt ein witz gegen. der pilot frisst sich regelrecht in den asphalt rein. von solchen schräglagen hätte ich mit dem alten reifen nur träumen können. er ist zwar nicht sehr viel breiter, sieht aber trotzdem besser aus.

hier ist dein bild vom hinterreifen Anhang: M4100012.JPG (362.55 kbyte)

jo danke kutti.

was meint ihr, sieht der mit hebo aufkleber auch noch gut aus?

Hier meine Bilder. image-proxy noch eins image-proxy und noch eins image-proxy

Das hab ich auch schon lange gemacht und der steht jetzt gegen orginalständer viel schräger, aber ihr dürft dann die schraube, wo die unterlegscheiben drunter sind nicht zu fest ziehen sonst reisst der kopf der schraube ab.

bei ATU oder sonstigen autuzubehörfirmen gibt es reifenstifte. die sind meistens weiss. Die Led´s sin an der grauen seitenverkleidung in der Nähe der blinker. ich hab sie gegen die schrauben ersetzt. Nachher werde ich dann noch ein parr bilder machen und hier reinstellen.

ja genau. die roten aufkleber werde ich gleich mal abmachen. Der auspuff hat 5 Km/h und bessere Beschleunigung und ein hammersound gebracht. Danke für die Komplimente. Verändert habe ich technisch: -Polini Gegendruckfeder 15% -Polini Speeddrive -Top Performance Keilriemen -härtere Kupplungsfedern -leichtere Variorollen 6,2g -LeoVince ZX Chrom Optisch: -Riffelbleche (Selber gemacht) -Spiegel F1 Millenium karbon -Spritzschutz hinten entfernt -andere Kenzeichenhalterung -Diverse Aufkleber entfernt …

so, mal als anhang. Anhang: internet11.JPG (289.56 kbyte)

jo, danke für die antworten. ich werd mir dann die malossi holen!

Ich will mir eine neue Kupplung bestellen. Was meint Ihr welche eine bessere Beschleunigung bringt? Die kupplung Deltaclutch von Malossi oder die Kupplung von Hebo???

Also ich hab Racingitter an den forderen lufteinlässen und an der Seitenverkleidung, und das sieht richtig gut aus. @McGalle Du hättest dir eine papierschablone machen sollen und dann das gitter dadrauf ausschneiden sollen. Dann wäre das nicht so ungleichmäßig.

tja, viel ist in deim projekt nicht drin, aber kauf dir erstmal nen seitenständer

du hättest das mal sauberer ausschneiden sollen!!! Das da sieht voll hingefuscht aus!

das kommt dadurch, dass der jetty son langen radstand hat.

ich hab speedcontrol 2003, speeddrive von polini, tp keilriemen zx chrom 15% gegendruckfeder härtere kupplungsfedern. der nitro hat die rollen drin die beim zx beigelegt waren, hat keine anderen tuningteile

Zitat: „Kutti postete ja da gibts leider no nix was wirklich was bringt, is leider so. Ne Aerox versägt nen Jeti sogar mim originalen Auspuff (in Beschleunigung), das is voll oarg. Gruß Kutti“ ein freund von mir fährt auch einen nitro mit zx und den versäg ich mit leichtigkeit.

das ist ja auch nur wenn der motor richtig warm ist, weil sich da alles ausdehnt. kolben und zylinder. und irgendwann bleibt der ebend stecken. das hatte ich mal bei meinem vorigen roller. bin im sommer einen berg hochgefahren und dann mitten auf der kreuzung is der bock stehengeblieben. Ausserdem! Wenn da zu leichte oder zu schwere variorollen drin sein sollten hängt das nicht mit der temperatur vom motor zusammen. dann dreht der nämlich immer zu hoch oder zu niedrig. Und mit der kupplung hängt…

@Jetforceman50 das mit dem beschl.loch KÖNNEN Anzeichen für einen Kolbenfresser sein. Vieleicht bleibd der Kolben in so 500 km stecken! Das gilt aber nur, wenn du nichts weiteres am antrieb oder so veränderst hast, wie z.B. ne tuningkupplung, die nicht richtig abgestimmt ist.

aber nich mit unterlegscheiben Und ob das kontrollierbar ist oder nicht, dass hängt von den jeweiligen fahrkünsten ab.

ich hab das mal ausprobiert die schraube zu lösen, aber das dreht da alles mit. Kann mir einer sagen, wie ich die schraube los bekomme?

geile idee, aber is die schraube auch lang genug? Das werde ich nacher mal ausprobieren!!!

Der roller würde höher werden, wenn man ein längeres federbein einbauen würde. der 125er ist ja auch höher, vieleicht könnte man das federbein einbauen

den mitm krad kenn ich nicht, aber es gibt ja nich viele möglichkeiten wo das gedrosselt sein kann........