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Kannst auch noch n bissl Tequila holen. Würde dann aber auf deine Bude aufpassen und die Leute in garten schicken (Würfelhusten und so ^^)

Danke mehr wollte ich doch garnicht Wissen

Leute es geht mir nicht um die Geschwindigkeit nur darum ob ich dir Unterlegscheibe richtig angebracht habe und zwar zwichen Variator und Drossel, oder ob die Unterlegscheibe auf die Drossel muss, dass man sie von außen sehen kann wenn man den Variator mit Drossel inner Hand hat

35 fährt er ja nur ich will ja wissen ob ich die Unterlegscheiben richtig gesetzt habe. Ich habe sie ja ZWISCHEN variator und 25er Scheibe getan, oder ob sie direkt unter die Schrauben der 25er Drossel müssen.

Oder n bissl Captain Morgan

Würde noch n bissl Havanna holen und vielleicht noch n bissl mehr Vodka

Moin, bin gerade etwas verwirrt. Bin ne Zeit lang offen gefahren nun habe ich wieder gedrosselt. Ich Habe die Unterlegscheiben zwischen Variator und Drossel gelegt ist das Ok? So Entsteht ein kleiner Schlitz. Zudem habe ich eine relativ große Unterlegscheibe über. Im FAQ und Youtube Videos konnte ich das nicht genau erkennen. Bitte helft mir

Weil aufm 25er halt optimaler ist

Du kannst mit der 7er auch gedrosselt fahren mache ich auch und hatte noch nie Probleme

youtube.com/watch?v=HQtevfo6b1I

Jungs wie ist das eig. in meinem Kaufvertrag steht das ich NUR Vollsyntetisches Tanken soll. Hab ich noch Garantie Anspruch wenn ich Teil Tanke?

Gerne und bedanken kostet nix ;D

Zk prüfen ist erstmal das einfachste wenns dann nicht funktioniert vergaser sauber machen. Achja BTW Zündfunken natürlich auch prüfen

Hatte ich so ähnlich auch. Liegt warscheinlich an der Zündkerze. Nimm sie raus und prüfe ob du eine 7er drinne hasst ich hatte eine 8ter und der ist permanent abgesoffen. Wenn du ne 7er hasst anständig sauber machen.

Ich persönlich mag den Laser vom Design her mehr als den ZX und n bissl mehr leistung hat er galube ich auch

Ori auffer geraden 75lt bergab 85lt

Moin, kann mich einfach nicht entscheiden und da die Bremsgriffe ja auch nicht so billig sind würde ich von euch gerne Wissen welche Bremsgriffe ihr dranne habt oder gut findet MFG

Ich verstehe auch nicht wieso du die komplette Strecke mit nem DZB fahren willst? Die sind nur dafür gedacht das wenn die Cops nen Prüfstand dabei haben du ihn schnell drosseln kannst.

Glaube nicht das du 30km gedrosselt fahren willst. Wie schon gesagt fahr offen wenn nen Auto hinterdir ist fährst du langsamer und zur noht haste dann ja noch dein Speedlimiter

Der sieht voll Spielzeug mäßig aus Hätte vllt. ein anderen Rot ton gewählt

Immoment kann ichs nicht selber ausprobieren. Bei andern DZB´s hat das ja irgend ne Bedeutung mit den Zahlen Buchstaben. Kann ja sein das einer den gleichen hat und weis wie man ihn einzustellen hat.

Zitat von greenforce: „ausprobieren? anleitung suchen? verkäufer anschreiben? & wieso kein speedlimiter?“ Hilfreich .... Ich will doch nur Wissen für was jeweils die beiden Rädchen sind. Wenn dus nicht weist brauchst du auch nix zu schreiben.

Moin, könnte mir mal wer erklären wie ich diesen DZB einzustellen habe? rover.ebay.com/rover/1/707-534…564a726c8d#ht_1950wt_1139 Habe dort 2 Rädchen doch weis absolut nicht was für was ist. image-proxy

Moin, habe bei meinem Jetti die 25er Drossel rausgenommen. Gasschieber und Gasanschlag noch drinne. Wenn ich beschleunige Kratzt es n bissl inner Vario und auffer Geraden komm ich oft nur auf 55, manchmal auch auf 63 jedoch bergab locker auf 80. Brauche Hilfe

Ich rauch höchstens mal Shisha das schmeckt wenigstens

Trekker tunen wie kommt man denn da drauf?

OK danke

Moin, welche Zündkerze brauche ich wenn ich entdrosselt fahre? Vorher hatte ich extra eine für Mofa

Zitat von I Jetforce: „geht nicht dann fuckt mein dad sich ab“ Kannst die ja mal anrufen muss dein Vater ja nix von mitkriegen

Ok