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Wenn du ne etwas stärkere GDF einbaust, dann ja-dann musste aber wieder was schwerer abstimmen. Ansonsten leidet die Vmax und die Beschleunigung auch

Es gibt Gegendruckfedern bis 108% aber ich würde allerhöchstens ne 15%ige nehmen!!! PS: Zitat: „Mit leichteren zieht er besser fährt aber langsamer und mit den schweren ist es umgedreht. “ Neeee, nich ganz richtig.Es gibt nur eine perfekte Abstimmung für Gewichte, dh. bei dem sowohl die beste Beschleunigung als auch die höchste Endgeschwindigkeit vorhanden ist! Gruß runnerway

Zitat: „und nen vergaser 50er kann im anzug niemals mit ne einspritzer 50 er mithalten! “ ???:rolleyes:--------->konnte ich bisher aber sogar sehr gut!!!!!! Aber Einspritzer haben aber meiner Meinung bei gleichem Hubraum in der Endgeschwindigkeit deutlich die Naser vorn! Gruß runnerway

Ich würd nicht zwischen Malossi/Polini und anderen Marken schwanken!! Jeder Hersteller berechnet die Steigungen/Laufbahnen/etc. anders und auf die eigenen Bedürfnisse um die perfekte Leistung mit seinem Komplettkit zu erreichen und nicht mit Teilen der Konkurenz. Meines Wissens laufen generell auf Peugeotmotoren Tuningteile von HEBO am besten. Vario: HEBO Nextgeneration Keilriemen: HEBO S Belt Wandler: ---------- Kupplung: eigentlich unnötig, wechseln der Federn reicht aus! Abstimmzeug: Gegendru…

1) Kupplung: Am besten hier zu gewichte im bereich von 6,8 bis 7,5 gramm zu fahren( egal ob die vario nun scheiße oder schlecht läuft, nur bei 8,5 oder 9 gramm grwichten weiß man nicht ob es die vario den den anzug blockiert oder die kupplung) Ist recht einfach abzustimmen. Man fängt hier mit den leichten kupplungsfedern an (dh niedrieg einkupplungsdrehzahl) denn je höhere die kupplung einkuppelt und es evt gar nicht nötig ist, ist der verschleiss höher und die vario ist leichter abzustimmen. Al…

So, hab eben gerade das Setup etwas überarbeitet. image-proxy Ein Wunder, dass man in so einem Chaos arbeiten kann-aber es klappt ganz prima;) --------- Eben gerade alles eingebaut: Malossi MHR 2000 Multivar Variomatik Malossi MHR Torque Drive Polini Membranblock Dell' Orto 17,5 PHVA TP-Racing Keilriemen offener Ansaugstutzen und noch nen paar Kleinteile... ------- Dieses bisschen hat nen verdammten Gesamtwert von über 315 Euro:rolleyes: ohne Abstimmzeugs(Düsen;Gegendruckfedern;Gewichte,etc.) im…

15% GDF naja, wers braucht..... Glaub mir, dass ne 7% vollkommen ausreicht!! Alles andere ist zuviel des Guten und bedeutet nur Leistungsverlust;) Gruß runnerway

Hi Jungs, Erst einmal möchte ich Euch die ScooterareaCrew vorstellen. Wir, das Team von MCE-Sport Matthiesen , sind Fahrer,Schrauber und Helfer, oder einfach nur Scooterjunkies, auf jeden Fall ein bunter Haufen Freaks. Da Eure Resonanz beim letzten GM-treffen im Lindlar unsere Erwartungen mehr als zufrieden stellte, haben wir nun die Nachricht für Euch da draußen. MCE-Sport Matthiesen gibt hiermit offiziell bekannt SCOOTERWEEKEND 2005 Wann ? 14.05/15.05/16.05.2005 ( Pfingsten ) Wo ? Flugplatz Me…

So, ich hab mal etwas weiter gemacht...;) Die beiden Luftauslässe sind jetzt fertig gefräst, aber ich hab kein Bild davon gemacht, weil man auf den alten Bildern das Vorhaben schon ganz gut erkennen konnte. ----- Hab den Variodeckel zur besseren Kühlung des Antriebs jetzt gefräst. Ist ganz ordentlich geworden, aber ich überlege noch, ob der nun lackiert oder poliert werden soll. Aber ich denke, lackieren ist besser, weil die meisten die Deckel polieren....:rolleyes: evtl. wird der geglasperlstra…

Zitat: „wie weit biste eigentlcih mim logo?? war es wie du es mir letztens gezeigt hast die v1.0 final, oder war dat noch ne *beta*, ghostrunner rulz^^“ image-proxy das ist jetzt noch immer die beta-version...;) das logo wurde selbst entworfen mit freundlicher Zusammenarbeit von Pimp_my_Jet. Es wird vorraussichtlich als hochauflösender Aufkleber professionell gedruckt und an den Seiten(ghost runner), sowie das große Logo(GR) an der Front angebracht. es unterliegt einem strengen COPYRIGHT und wir…

Hab ich auch schon gedacht...;) Aber dann hab ich mit Picture it mal nen Fake hergestellt, und war sehr enttäuscht:( sah echt beschissen aus!!! Die Felgen würden zwar ohne größere Probleme passen, wenn man die Felgen vom richtigen NRG Modell erwischt(mit Scheibenbremse). Aber: Die NRG-Felgen sind 13"(Zoll), die Runnerfelgen(zum Glück) nur 12"-dadurch hat man erstens ne geilere Breitreifenoptik, und der Scoot wird duch den sehr langen Radstand etwas agiler mit den kleineren Reifen. Außerdem würde…

Hab die Luftauslässe gespachtelt und eben grade grob ausgefräst bzw. gesägt...*hust*----*Staub-Lunge*----*kotz*----*scheiß Glasfaser-Staub* Ich krieg bald keine Luft mehr, bin nur noch am Husten und Schnupfen...selbst die Staubmaske hilft nicht viel:( Aber jetzt ist wenigstens ist das grobe jetzt fertig-leider aber erst EINE Seite.... image-proxy image-proxy Auf dem Bild (siehe Kreis) kann man erkennen wie es vorher war. Meiner ansicht nach kein Augenschmauß, da man die Lüftungsklappen auch nur …

Zitat: „gummerbach (hat ne halbwegs bekannte handballmannschaft) ----->nähe köln------>nrw-------->deutschland“ Dito:D

und woran hats jetzt gelegen??

Würde die Felgen aber pulverbeschichten lassen(wegen der Haltbarkeit);) Polieren is ne heidenarbeit.....bin auch dabei und hab echt keinen Bock mehr:( Gruß runnerway

Zitat: „den auslass kannse aber noch ein bsichen auffäsen! und die überströmkanäle anspitzen. bringt nochmal ein bischen was! “ du bekommst zwar mehr steuerzeit, aber was bringt das bitte, wenn dir Spülgeschwindigkeit verloren geht???:rolleyes: Das Auslassfenster kann man aber ca. 0,5 mm nach oben erweitern und etwas breiter fräsen. Dabei darf die Auslassbreite nicht 65% der Bohrung überschreiten. Danach den Zylinderkopf immer ein bisschen mehr, also ca.0,6 mm abdrehen/abschleifen lassen. Überst…

ist der helmfachdämpfer jetzt wech, oder net??

Was hast du denn mit dem Visier gemacht??

ca. 88,7 km......... aber das geht ja noch;) für die Nächsten, damit das net zum Spamm tread wird;) http://portale.web.de/Auto/Routenplaner/ Gruß runnerway

182.16 km;) wirste aber einige zeit auf deinem Bock sitzen:D Naja, vielleicht trifft man sich ja trotzdem;) Ich bin dann der mit dem Runner mit Ghostrunner Aufklebern und meinem Ghostrunner T-shirt;) image-proxy Gruß runnerway

haben dich 18PS gegen ungefähr 7 Jetforce-PS überzeugt???;) Trotzdem würd ich wie zaib_ schon sagte beim Keiler anfangen. Auf Verschleiß oder Schmierstoffe(Öle/Fette) kontrollieren, ggf. säubern oder austauschen. Aber die GDF auszutauschen wird wohl einen Leistungsverlust bedeuten, obwohl man denkt, dass der Keiler besser als vorher greift. Evtl. könnte noch falschlft der Fall sein. Zitat: „man merkt zwar dass er vorwärts kommt aber net wirklich mit kraft... oda liegt es vll an den gewichten? (g…

Da ist ja noch die Hälfte dran*entäuschtsei*;) Ich finds irgendwie sautraurig*gefühlezeig* meiner sieht ja ungefähr auch so aus...;) Was hast du denn vor?? Gruß runnerway

Zitat: „als andere ist :D“ wenigstens nimmtes mit ironie;) Weil überleg ma: bei dem Setup ne 7%GDF;) ------ NRG Extreme LC DD Bj 2000 Getriebe Polini Primär, Sekundär original, Länger ca. 26% Zylinder Stage 6 Racing LC (unbehandelt, ca. 1.500 Km alt) Welle Malossi MHR (Was sonst? ) Lager SKF C4 Overrange Kit mit 5,7 Gramm Gewichten und 7% GDF Malossi TC-15 R.P.M. Zündung Kerze NGK Iridium Wärmewert 10 (Ideal wäre bei dem Wetter Heute eine 9er gewesen) Block überarbeitet. Lima Original Stage 6 Ve…

Euch geht das " Schni,schna, schnappi " auch so derbe aufn Sack?? http://www.tmc-allianz.com/andereuser/master-tim/schnappi_directors-cut.mp3 Zieht euch das rein.... romantik und Partyspaß pur;) einfach mitsingen, mittanzen und abgehen:D Dieser pubertäre Scheißdreck erhöht das Einfühlungsvermögen zur abgesackten Gesellschaft und trägt zur Entwicklung bei;) Gruß runnerway

Ich kapier nicht, was ihr für "Probleme" mit euren Keilriemen habt:rolleyes: Is doch nicht normal, dass der schon bei entdrosseltem Scoot durchrutscht.... Ich bleibe bei meiner Meinung, dass es ne andere Komponente am Roller sein muss. Mein Setup(wenn auch nicht Jetforce): Runner (Stage6Sp ist mir leider nicht vergönnt, kommt aber evtl. noch) Quetschkante heruntergesetzt und bearbeitet 17,5er Vergaser Leo HM-s Malossi Multivar DR Keilriemen -3%Gegendruckfeder!!!-------->3%weicher als die Origina…

jaja;)# Ph@n Tom würde jetzt zu sagen pflegen: "Klugscheißer^^" mein comment: Zitat: „Haupständer gasgeben=Rad dreht sich=kein Leerlauf“ dein comment: Zitat: „roller im standgas läuft dann nennt man das leerlauf“ Aneinander vorbeigeredet;) wir ham aber beide recht, nur das wir das gegenteil meinen;) Gruß runnerway

Hat aber mit der Sicherheit zu tun;) Wenn man die Bremse hält, kann der Scoot nicht losfahren, somit ist die gefahr fast ausgeschlossen, dass durch einen verklemmten gaszug der roller beim starten mit vollgas losfährt;) Aber wayne............:rolleyes: Gruß runnerway

Ich würde den Helm zur eigenen Sicherheit NICHT mehr tragen!!!!!!!!!!! Durch schmirgeln und lacken wird die Oberfläche stark beschädigt sein. Auch wenns gut aussehen sollte, ist es Lebensgefährlich!!! DAS IST DAS EINZIG SINNVOLLE, WAS ICH AM DEUTSCHEN TÜV FINDE!!! DAS MAN SEINEN HELM NICHT LACKIEREN SOLLTE/ DARF!!! Selbst Aufkleber sollte man nicht auf den Helm kleben, dea der klebestreifen bestimmte Weichmacher enthält. DO NOT TRY THIS AT HOME!!! Ich würds jedenfalls lassen.....................…

Zitat: „also das blauweiss überlackst du ja oder?“ Nee, ich hab komplett neue Verkleidung gekauft;) Mit der alten Verkleidung(blau/permutt-weiß) werden dann nur noch stunts gemacht;) Gruß runnerway

Wurde bestimmt schon etliche male beantwortet....:rolleyes: Aber: 1-Ja, kann man! 2-Nein, macht nichts kaputt! 2,1-Außer der Motor sollte durch die Verengung(Drossel) im Krümmer und deren Rflexion der heißen Abgase überhitzen...., was in der Regel nicht der Fall sein sollte;) 2,2-Oder Man montiert ihn falsch, sodass er während der Fahrt abfällt,etc.:rolleyes: 3-Auspuff aus Einspritzer------>ziemlich unnötig;) weil fast keine Leistung bringt, besonders im gedrosselten zustand Gruß runnerway