Suchergebnisse

ich hab ein schalter drin. der schaltet zwischen 30 und 55. haben da beim linken griff wenn man da so rein langt versteckt. und zwar hab ich des so wie in der anleitung gemacht mim tacho.

Hi leute. kann mir jemand nochmal so ein bild von dem gameboy teil von peugeot zeigen? Welche datei soll man mit dem emulator öffnen können? Des mit der software auf so ne gameboy diskette zu machen ist kein problem, da muss man dann halt so ein teil bestellen, des ist einfach. und des kabel wo zum gameboy geht des geht ind die linkkabel buchse rein oder? und mir brauchen ja 2 kabel, eins zum pc und eins zum roller! und bei der software die da jetzt zum downloaden ist kann man ja nur die verbind…

bei sa 20-30€

Ja aber der normaler 50er hat doch bestimmt auch noch ne elektrodrossel! kann man eigentlich au des kabel von drehzalhmesser weg machen? dann müsste die drehzahlbegrenzung au raus sein. Ob des dann ein Motorschaden gibt ist ne andere Sache, ich will nur wissen ob es möglich wär.

Wollt mal fragen ob der Jetti schneller wird wenn man den tacho absteckt, blos halt net bei nem mofa sondern bei nem normalen 50er. weil da ist ja normal au ne elektrodrossel drin! da müsste der doch logischerweiße au schneller gehen! oder täusche ich mich da.

also des weiße muss wirklich komplett einmal durch der roller und in dem thread mofa in 5minuten entdrosseln findest au bilder wie des weiße dann an tacho angeschloßen ist. und des braune weiß ich net.

Also welche Kabel meinst du? Die Mofa Alphatek Drossel hat ja vier so grüne und ein weißes und ein orangens kabel oder? Also des weiße muss an der Tacho, des muss durch der ganze roller verlegt werden und dann an so nen kabel vom tacho ran gelötet werden. wenn du des meinst kann ich dir davon auch noch ein bild machen. des orangene weiß ich net so genau aber ich glaub zur ecu.

Ich hol mir au noch die F1 Millenium, wenn ich mal Geld hab, des mit der vergrößerung ist mir eigentlich wurst, ich muss sowieso nur sehen ob bullen kommen und wo meine freunde bleiben

steht alles in dem thread: http://www.jet-force.net/community/showtopic.php?threadid=1036&time=1082153599

also ich denk wenn man ein parkplatz komplet besetzt wo man ein parschein bruacht, dann muss man auch einen holen, weil man bekommt ja auch ne quitung und die können dir des knölchen asuch per post schicken. aber realistisch ist des net, ich glaub net dran das die was bei rollerfahren machen. ich denk au net das des die kratzt wenn der aufm gehweg steht oder so.

Ich wollt mal noch wissen wie bei euch des kabel ,des von der drossel kommt bei euch an des kabel vom tacho angeschloßen ist. Weil bei mir isses ja nur angelötet und bei HIX ist da so ne rosa Klemme. Weil ich schreib jetzt ma noch ne neue Anleitung mit Schalter und so das der Tacho wieder geht. Und wer hatten des jetzt schon alles gemacht und wie schnell läuft er jetzt bei euch?

@TripleM Wie tu ich den Fehlercode auslesen? Und was muss ich dann durchlaufen lassen das die fehlercodes gelöscht werden? EDIT: OK, ich hab grad den thraed über die fehlercodes gelesen. Ich hab des jetzt gemacht und ich hab die fehler: 8,3,6,7,4,5,15 Des sind alles fehler mit der drosselklappensensor und einmal motor überdreht. ich denk des ist ok wenn ich ein schalter drin hab. muss jetzt nur noch testen ob er nemme aus geht.

ich find das des auch zu viele aufkleber sind, ich hab nur ein paar bcd aufkleber drauf, weil die echt geil aussehen, aber bei dir sind des wirklich zu viele find ich. sonst ist design mäßig ja noch nicht viel gemacht.

Kann man eigentlich mim Roller ein Strafzettel bekommen wenn man im Halteverbot steht oder so? oder können die den au abschleppen oder so?

hey HIX ich hab genau des selbe gemacht wie du und bei mir fährt er genauso und hat so ein scheiß anzug! Ich hab au noch des Problem das er manchmal einfach ausgeht! meistens ist des wenn ich ganz schnell fahr und dann bremsen muss, oder einfach mal so geht er aus, dann nimmt er halt kein gas mehr und ich mussen aus machen und neu zünden. Ist des bei dir au so HIX? Würden andere gewichte vielleicht was bringen?

des müsste halt perfekt angepasst werden das die in die löcher von der verkleidung rein passen und in die löcher vom nummernschild. aber ich würd au sofort eins haben wollen!

ich hol mir so klebe papier fürn drucker und dann such im netz paar schöne bilder, von bcd oder so und kleb die dann drauf! ist ne schwer. und billig

Wie wärs wenn du uns mal so ne Nummernschildhalterung bauen würdest: image-proxy des würd bestimmt gut gehen!

Ohne scheiß? Warum geht des bei dir so schnell? Wie hast du die Tachowelle abgeklemmt? wird tacho noch angezeigt?

Also ich bin auch für neue Farben und für neue Bilder die man als Avatar nehmen kann. Umfragen und Wohnorte wärn au cool. Des Design von der Homepage find ich auch ein bisschen trostlos. Außerdem würd ich das mit dem Tacho in die Tips und Tricks rubrik rein schreiben, weil das funktioniert echt erste Sahne!

Also ich hab die Vario jetzt endtrosselt (ring und scheibe). Dann hab ich jetzt des weiße Kabel am Tacho von dem Orangenen getrennt und dazwischen ein schalter gesetzt. jetzt fährt er einmal 25kmh und einmal so um die 55kmh. wenn man aber buckel runter fährt und dann auf ne gerade kommt bleibt er trotzdem auf 60-70 je nachdem wie steil der buckel ist und ob man bremst. Heut hab ichs irgendwie geschafft 82kmh zu fahren! war schon hammer geil! @Jet4s4Life: Beginner 4 ever

Ja aber da ist viel teurer, hätte die au gern so billig bekommen!

ok schick mir au mal ein bild, brauch nämlich auch so ein teil!

da ist ja netmal ein Jetti dabei, is ja langweilig *g*

Also Artikel nummer: DS-124 Sind die dann legal oder net?

Ok danke Jungs ich denk das ich mir dann die Muticar hol wenn ich money hab, weil mein anzug ist wirklich fürn arsch.

Ich will au rote Standlichter! Welche soll ich da jetzt nehmen? Sowies ich jetzt gelesen hab sind die von Conrad zwar legal aber schlecht. und die von SA sind illegal aber voll geil oder stimmt des net? und bitte au glei mit artikelnummer usw. Wär euch echt dankbar!

Hab mir überlegt ob ich mir was von den 3 einbauen soll. Von Racingluftfilter hab ich aber gehört das der Roller schnell drauf geht, stimmt des? Und was bringt eigentlich ne neue Vario und Kupplung! Speed? Anzug? Sound? Und was für eine würdet ihr nehmen? Also die KUPPLUNG POLINI 2G EVO D.107 oder doch ne andere? Und die Vario von Polini oder Malossi? Was für gewichte habt ihr drin bzw. was würdet ihr rein machen und was bringt da was?

und wie sieht des orginal teil aus? Macht doch einfach mal ein Bild von den Teilen die "Ich" hergestellt hat! so schwer kanns doch net sein!

Also der Peugeot Löwe ist am arsch und die rechte vordere verkleidung? ich würd sagen so 50-70€ weil viel ist des ja net.