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Zitat von F.A.V.: „Die Verarbeitung ist doch nicht die Stabilität, wie doll man etwas auf den Boden klatschen muss, damit es kaputt geht. Ein iPhone in der Hand zu halten ist einfach nen geiles Gefühl, Die Qualität, die Verarbeitung, ist einfach ein richtig wertiges Teil. Samsung ist einfach ein Handy, was aus Plastik ist und sich nicht wertig anfühlt, auch wenn man es stabiler als das iPhone ist. Finde es auch sekundär, ob Microsoft Apple gerettet hat. Es geht darum, dass Apple einfach eine sau…

Zitat von SpeedNight-Rs12: „ Zitat von »DarKside.« aber am krümmer sind die muttern so fest bis nichts mehr geht Haste ne Macke man ?:D “ noch ist nichts abgebrochen Zitat von DANNN: „ denk mal schon, kauf dir ab besten so ne flächendichtung hab ich auch auf meinen zx diese ringdichtungen sind totaler mist finde ich. “ hab ne flächen dichtung, die war dabei

okay, wenn ich vorm auspuff ein handtuch hin halte ist er kurz vorm ausgehen bleibt aber noch an auch wenn man gas gibt, d.h er ist etwas undicht .. aber am krümmer sind die muttern so fest bis nichts mehr geht :O aber ich glaub das könnte daran liegen das die dichtung bisschen schief ist.. also nur daran liegt das?

Heyho, ich hab meine muva und mkII erstmal weg gelassen und den tecnigas rs2 dran. Mit 5,5 hat er leicht überdreht fand ich und jetzt sind 6 gramm drin und schwarze malle kullus, 60er hd. Er zieht sauber ab 0 und bei 55-60 zieht er nur noch langsam bis 70 -75 (bin ihn noch nicht ausgefahren).

Zitat von KOTNASCHER: „schon klar, aber auf welche größe werden sie geändert ? diese kompression "killt" immer meine bilder das man kaum was erkennt weshalb ich wissen will was die maximale größe ist das wenn ich ein bild hochlade, das es nicht komprimiert ist. MfG“ Zitat von F.A.V.: „ die maximale größe steht bei der option neues bild hochladen! “

scooter pro sports

ja unnötig ist es, aber ihn zu verpetzten ist auch unnötig

Zitat von Bobo.: „Heute mal an der Tanke getroffen waren nette Türken :D 2. Kommentar pls verwarnen .. -> Wieso kann man Kommentare eigtl nicht melden?“ gott nein wie schlimm oO

Zitat von unrealSpeedy: „Zitat von DarKside.: „Zitat von PlAyNoW802: „Zitat von unrealSpeedy: „Man könnte höchstens den Facebook-Button "Empfehlen" in einen Facebook-Button "Like" umändern.“ das reicht doch schon dann haben wir doch die funktion wie in facebook :thumbsup:“ die ist doch mit facebook verknüpft oder? das heißt es würde jeder deiner freunde sehen das du im forum jetforce bilder oder themen likest ..“ genau so ist es ;-)“ Ich wäre ja für einen internens Like-Button System

Zitat von PlAyNoW802: „Zitat von unrealSpeedy: „Man könnte höchstens den Facebook-Button "Empfehlen" in einen Facebook-Button "Like" umändern.“ das reicht doch schon dann haben wir doch die funktion wie in facebook :thumbsup:“ die ist doch mit facebook verknüpft oder? das heißt es würde jeder deiner freunde sehen das du im forum jetforce bilder oder themen likest ..

das problem bei der sufu ist das viele Threadersteller einfach nur unpassende Überschriften machen und keine Tags verwenden

ok dann änder ich gleich die hd um steig wieder auf die orangen um.. hoffentlich klappt das dann

Und deswegen überdreht er dann weil er zu weiche federn drin hat ?

Tecnigas Rs II, Muva, Torque Control Problem wäre nett wenn mir da mal jemand helfen würde

so ich hab jetzt wieder die ori gdf und 6,5 gramm gewichte reingepackt. federn waren die orangen drin hab dann nochmal mit den weißen probiert aber das problem das der erst, wenn er warm ist, ab 20 so zieht ist immer noch die zündkerze ist ziemlich hell braun momentan ne 58er wenn er kalt ist greift die kupplung schon ab 3 kmh ca mit den orangen federn, jedoch nach wenigen metern wieder das problem das er erst ab 15 - 20 erst zieht und ab ca 65 überdreht er zumindest wird er ziemlich laut und be…

Zitat von Jet-_-Force: „Zitat von DarKside.: „Zitat von Jet-_-Force: „Zitat von *jetC-TecH*: „wo genau? ich wohne nämlcih in niedersachsen aber fast in nrw ;D“ Genau zwischen Münster und Osnabrück Du? :D“ ich weiß wo du wohnst ^^“ Woher? o.O“ von früher hast du mir mal gesagt? aber unter den namen Stayman ich weiß niemand errinert sich daran

Zitat von Jet-_-Force: „Zitat von *jetC-TecH*: „wo genau? ich wohne nämlcih in niedersachsen aber fast in nrw ;D“ Genau zwischen Münster und Osnabrück Du? :D“ ich weiß wo du wohnst

hm okay, ein überlaufs ventil gibt es oder? dann werd ich ihn mal reinigen^^

Es ist wirklich dringend, sry 4 push

Hey, bei mir fließt das benzin aus dem Vergaser Überlaufschlauch raus. Egal ob Motor an oder aus. Ich habe den Benzinhahn auch schon abgemacht und dan fließt es raus, also es ist nicht der sprit der in der schwimmerkammer drin ist. Ist das normal das der ganze Tank aus dem Benzin hahn raus läuft wenn der Motor aus ist und er erst im vergaser durch ein Ventil gestoppt wird? Oder liegt das an der Benzinpumpe das die den Sprit nicht stoppt? Wenn das an der Benzinpumpe liegt was könnte es dann sein?…

Zitat von F.A.V.: „hier ist schon weider so ein beitragssammler. er verstößt zwar nicht gegen die regeln, beleidigt keinen, aber er wiederholt alles und gibt nur unnütze kommentare ab! jetforce-community.de/user/9647-jetforce-ctech/ kann den mal jemand im auge behalten? sowas nervt >.<“ du hast probleme..

hm kacke weil ich bin mittem beim abstimmen und plötzlich fließt benzin am überlaufsschlauch ab.. dachte erst das ventil wäre iwie undicht aber als ich den benzinschlauch abgemacht habe kam da immer mehr raus bis ich nachher mein tank entleeren musste schätze mal das es dann an der benzinpumpe liegt

Zitat von Marcel!: „DU kannst doch da mit nem kleinen Imbus die Kupplung einstellen ? Musste rumprobieren , härter muss es aber ;)“ ja klar kann ich das aber ich versteh denn sinn grade nicht aber ich werds dann tdm nochmal probieren ich mein weil er dann ja noch später kuppelt wenn ich die noch härter einstelle

Zitat von Marcel!: „Reinige die ZK mal ordentlich und fahr dann mal 1 KM Mit Vollgas auch mal und dann guck sie nochmal an :b“ ja werd ich machen aber was meintest du jetzt mit härter einstellen? das würde doch dann bedeuteten das er noch später erst einkuppelt?

Zitat von Marcel!: „Mach die Ori GDF rein , 6 Gramm und Stell die Kupplung härter ein ! ZK ok ?“ Hm ja das mach ich dann mit der gdf und die gewichte zündkerze ist leicht schwarz bei ner 58er und original war 56er drin

Zitat von Jetty-4ever<3: „du hast die gdf reingemacht , die bei der muva dabei war ? da muss ide ori gdf drin sein versuch mal mit 6,5 gramm“ okay dann wechsel ich die gdf wieder aus und versuch mit 6.5g mal aber wegen der gdf wird der doch tdm noch bei 60 so überdrehen oder nicht? Zitat von Marcel!: „Stell deine Kupplung halt härter ein , geht bei der MK II wirklich super ... “ ich weiß, aber dann kuppelt er doch noch später ein d.h das er noch mehr drehzahl braucht ?

Tecnigas Rs II, Muva, Torque Control Problem hat jemand ne ahnung ? uund wenn man den benzinschlauch vom vergaser zieht, fließt dann der tank leer oder kommt da dann nichts?

Kurzgefasste Version: Rs2,Muva,TQ Er kuppelt erst je nach gewicht (5.5,6,8.5) und bei orangen s6 kullus erst bei 10 bzw 20 kmh ein Würde er mit weicheren kullus bei 5 km/h einkuppeln? ______________________________________________________________________________________________ Moin, ich hab jetztn komisches Problem :o uuund zwar hab ich jetzt nen rs2, muva und die torque control eingebaut. Bevor ich die muva und die tq hatte zog er mit 5.5 gramm gewichten super bzw nachdem die kupplung offen wa…

hinten am scheinwerfer ein loch rein bohren

Grafik treiber ? Auflösung geändert ?