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achso du hattest n malle sport drunter schon ??

und wegen deines ZK-Bildes....das kannst du eigendlich noch nciht erkennen ob er zu mager ist, da du erst eine ganze weile damit fahren musst damit sich das bold verändert....aber lass werkstatt machen wenn du nich so plan hast....is besser..

ich weiß was du meinst....das heck ist so hoch, dass das nummernschild problemlos direckt platt ans heck gemacht wird ! das hab ich auch schön öfters gesehen...einfach hammer...aber ich weiß nicht wie das heißt...

wo bekommt man diese teile denn alle her ?? und wie teuer ca. ?

nee bei tsdi musst du nicht abstimmen...und kannst du auch nicht wirklich...

nein man kann nciht jede beliebige drossel einbauen....die drossel braucht ne betriebserlaubnis...und muss ja auch eingetragen werden...

hast du auch gleich geguckt, ob das gemisch stimmt ?

also das mit dem abstimmen is darauf bezogen, dass eigendlich fast jeder sagt, dass man einen sportauspuff nicht abstimmen braucht...das wird in foren wie z.B Rollertuingpage usw. gesagt...manche leute sagen man muss unbedingt abstimmen andere sagen es ist sinnlos und nicht notwendig ! man sollte halt gucken wie das Zündkerzenbild ist ! und bei mir war es zu mager und der roller lief garnicht gut und kam nicht auf drehzahlen und hat immer so ''Husten'' gehabt ich habe mir aus nem alten stück rac…

ja kein problem das hatte ich auch bei meinem entdrosseltem zx aufm c-tech ! das gemisch magert extrem ab und daher die fehlzündungen...schau mal deine zündkerze nach ! und auf keinen Fall so weiter fahren !! Also entweder machst du eine größere Hauptdüse rein oder du machst in den schlauch von luftfilter etwas rein, das die Luftmenge verringert weil er dadurch acuh fetter wird... ich hab das mit dem luftfilter gemacht weil ich noch keine HD gekauft habe und das klappt !! soviel dazu dass man ei…

hey leute... ich habs langsam satt-.- schonwieder is mein c-tech im arsch... Diesmal is die vordere wandlerscheibe oda riemenscheibe irgendwie locker und scheppert( nicht vario) son neues teil kostet so 100 € oda ?? was brauch ich alles für werkzeug ?? Das war alles schon an meinem jetty kaputt :vergaser-klemmer, kurbelwelle, luftfilter undicht, öltankanzeige...usw.

Die können doch einfach ne probefahrt machen...?

ja man kommt da auch so rein mit den fingern...

du kannst auch das gespeicherte löschen !!

wenn du weißt, wie alles geht..dann musst du nur alles in ruhe machen und dann passt das schon...

kann doch auch sein, dass der benzinschlauch ab ist oder abgeknickt ist....oder der tank ist leer ! weil diese sachen passieren auch alle, wenn kein spritt mehr kommt... aber lass das dein händler machen wenn du garantie hast ! abholen kostet extra und ist nicht in der garantie mit drin !

Ja das verstehe ich schon ! ich bin ja nicht blöd ! Außerdem ist die Drehzahl im gedrosselten Zustand bei 50 immer noch höher als im entdrosselen Zustand mit 50 ! und Er verbraucht auch nicht die Häflfte wenn er nur halb so viel dreht ! Das kann man so nicht rechnen ! weil er hat ja auch eine größere Last zu tragen usw. !

warum sollte er denn sonst 7 liter schlucken ? ausgelaufen ist noch nichts !

bei mir ist sie auch rausgefallen nach ein paar wochen ! ich hab sie aber wieder reingemacht !

ich habe auch einen gedrosselten zx drunter ! ich fahr 58-60 und hab besseren anzug ihr müsst auf jeden fall auch den vergaser abstimmen ! egal ob gedrosselt oder entdrosselt ! weil das gemisch abmagert ! mach einfach eine bischen großere Hauptdüse rein ! und zu den gewichten : ich kann mir vorstellen, dass 0,3 g weniger gut sind

würde er denn dann start-einspritzung durchführen? (dieses surren am anfang) ich denk mal eher nicht wenn die sicherungen durch sind...und dreht der e-starter ?

oder deine batterie ist einfach kaputt ? kann ja auch sein, dass sie nciht mehr voll geladen werden kann...

wechselst du nur den gaszug oder auch die hülle gleich mit ?? weil vielleicht ist in der hülle ja eine scharfe kannte oder so oder sowas in der art ! wo ist er denn gerissen ? immer an der gleichen stelle ?

jo...aber vielleicht kommt das ja nur weil ich manchmal extrem am haizen bin...also alles was geht !(mit drossel-.-)

Hallo, ich hab ein c-tech 13zoll felgen zx gedrosselt und sonst alles gedrosselt mein verbrauch liegt in moment so bei 7 litern auf 100 km! ich bin zwar übelst am haizen aber trotzdem is das n bischen viel find ich... woran kann das liegen ? ich hab mal 180 km geschafft

also keine ahnung was amn mit dem kat machen kann....aber hol dir einen zx oder laser x-pro oda rs70... ich hab mir zx chrom geholt und fahr jetzt(gedrosselt) 58-60 statt vorher 50-54 besserer anzug + besserer sound + optik EDIT: und wegen dem tüv : brauchst nicht zum tüv... der auspuff hat eine ABE also einfach anschrauben und ab gehts ( es sei denn du machst drossel aus pott dann is ABE wech)

du sollst abstimmen mit vergaserhauptdüsen (paar nummern größer), gewichten und kupplungsfedern ! Wer meint: einen sportauspuff brauch man nicht vergasertechnisch einstellen, der muss das hier nicht unbedingt reinschreiben...jeder guckt halt sein zk bild an und bestimmt selber ! bei mir musste ogar gedrosselt abgestimmt werden ! hab nen zx

bei mir war das so : ich bin nachts auffa straße gefahren und auf einmal blockiert das hinterrad kurz und dann is der roller ausgerollt und ausgegangen...ich konnte ihn wieder starten aber er ist nicht schneller als 10 oda 15 km/h gefahren und hat nur lärm gemacht und gestottert ! garantie : kurbelwelle hatte roststellen weil die kw beim einbau in der fabrik vielleicht nen halbes jahr draußen lag... also es wurde ausgewechselt : kurbelwelle, pleuel, kolben(mit bolzen,ringen und clips), kurbelwel…

doch ist so ! habe sie bei einem kumpel ausgebaut ! die wird zwischen kabelbaum und ecu gesteckt

ja genau ! ihr könnt nicht einfach so einen sportluftfilter dranmachen ihr zerfetzt euch den zylilnder !!

ähm....wenn ihr den sportluftfilter nicht drosselt dann ist das übelst schädlich für zylinder weil das gemisch abmagert ! b2t: warum musst du dir eine neue einspritzdüse kaufen ?