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wir vermissen unseren perversen smily unreal

koin plan ?

vergaser erzeugt KEINEN Unterdruck ? Undicht ?

Zitat: „VErgaser erzeugt kann unterdruck ?“

was is mit dem Smily los ? fehlt da etwas im Verzeichniss aufm Server `?

also da es dir aufgefallen ist wird es wohl vorher nicht so gewesen sein. da du dir wohl sicher bist das es von der welle kommt kanns du dir demnach auch sicher sein das es etwas INNERHALB des Motors ist. Da wird dir keiner große Helfen können, Roller geht aus, Welle hat "gesummt" und mehr informationen haben wir nicht. Daher wird hier auch wohl keiner was wissen, kann echt alles sein..

bevor er aus ging, geräusche `? quietschen oder sowas in der art ? gehört im übrigen in "Andere Roller"

luffi öffnen wird nix. danach is der im eimer.

Hab Pott nicht entdrosselt bin ich heut nicht zu gekommen. Hab mal aus "protest" 8,0 gr rein gehauen und er zieht besser, aber wieder nur 60 - 65 vmax.

jop. lass es von einer werkstatt machen.

Zitat von Phiil: „Du schiebst deinem Jetforce von hinten die Finger ins Loch, so tief wie's nur geht.“

Die Nebendüse ist für das Gemisch bei Standgas und unterer Drehzahl verantwortlich (kleine Düse in der Schwimmerkammer) Die ND macht sich bei nicht passender Größe durch mangelndes Ansprechverhalten bemerkbar! Ist sie zu klein, stirbt der Motor bei plötzlichen Gasaufreißen ab! Ist sie zu groß stottert der Motor und die Gasannahme ist schlecht, der Leerlauf bleibt eine zeit lang stabil um dann niedriger zu werden und schließlich ab zu saufen. Sie nutzt den Unterdruck den der Kolben bei der Bewegu…

nich so wichtig

1. Anleitung liegt bei oder kommt per Mail 2. in Zukunft bitte die Suchfunktion oben rechts benutzen, frage wurde schon oft geklärt hier im Forum

pwnd antwn

Zitat von JetRider4Ever: „runter holen“ öhöhöhööhh dann mach mal. aber überleg ob es nicht zu spät is, bevor du deine welle fistest viel glück.

kauf dir blockierwerkzeug, 15€ investition die sich echt lohnen brauchs du später immer wieder um die vario zu öffnen wo eine der drosseln liegt, besser, schneller, einfacher & sicherer für dich & den roller >>Variomatik-Blockierwerkzeug Motoforce // Scooter Attack<< .

ich glaube das nich der händler das war, sondern du

lässt die sich nach vorne weder nach hinten drehen/bewegen ?

Zitat von Jet Force Freak: „Malossi Sport 70 ccm für die Straße nehmen ;)“ gute, langlebige wahl

scheiß auf garrantie, besser keine garrantie als ne gefickte kurbelwelle man. haste echt alles probiert ? wd40 bis zum abwinken, vielleicht auch mal eingefettet und geprüft ob innen- & außengewinde beide noch oke bzw intakt sind ?

also to-do-liste für morgen: 1. Pott entdrosseln 2. ZK kontrollieren 3. Abstimmen

änder erstmal die überschrift, da bekommt man ja einen krampf bei. E: danke

ich cruise immer mit nem atze, der hat auch n jetty mit nem zx, ori hd, 6,25gr gewichte und selbe kullus wie ich, pott auch gedrosselt, rest offen, und das teil rennt wie hölle :cursing:

probier aus oder lies die durchmesser bzw umfangs angaben vom hersteller ?

kupplung bringt nichts, solange du auch nichts an dem "set up" der kupplung änderst, das heißt, kupplungsfedern, gegendruckfeder & evtl diese gewichte in der kupplung müssten alle optimiert also abgestimmt werden damit dein jet noch besser rennt. dabei kanns du entweder auf anzug oder höchstgeschwindigkeit setzen

werkstatt meines vertrauens meinte das er dann die leistung im untern drehzahlbereich verliert ?

Jo ! Mein ZX läuft trotz allem Abstimmen immernoch scheiße: - Gelbe Kullus (mitgeliefert) - 56iger HD 8gr Irgendwas waren drin seit inspektion, - 6,3 gr = überdreht er total, - 7,5 gr = zieht gut, nur 60 endspeed - 8,0 gr = zieht mies, 65 endspeed ZKbild schau ich morgen. Vario & gasanschlag raus, gedrosselter zx drauf. MfG

ich geb aus protest mal keine antwort mehr. fragt jeder dritte hier, undzwar immer was passiert. siehs du oben rechts dieses kästchen "Suchbegriff eingeben" ? such demnächst mal da ob das Thema vielleicht schon 100 oder 500 mal behandelt wurde. weiterhin viel spaß im forum

Zylinder: Ori Anlage: Leovince ZX Variomatikgewichte: 7,5 gr Stage6 (6,3 gr Polini viel zu wenig) Kupplungsfedern: gelbe vom ZX (mitgeliefert) Hauptdüse: 56