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ne .. deswegen frag ich ja

Ich wollte mal fragen, ob das Öl von AVIA teilsynthetisch oder vollsynthetisch ist? image-proxy

würde die roten nehmen Kupplungsfedern wechseln ! Kullus wechseln

keiler und riemenscheibe bringen so gut wie nix

Das Team kann bei 500.000 einträgen und 2.000.000 Bild Kommentare auch nich jedes einzelne beachten dann kann ein user das team drauf hinweisen und dann wird das von denen untersucht is doch gut dass das jezz mit emisty raus is und punkt .

zudem hatte emisty den ganzen tag nix anderes zu tun außer die bilder der gallerie anzuschauen und alles was ihm daran nicht gepasst mithilfe einer beleidigung auszudücken *edit: wurde bikerbay tänk schon mit emisty und legsaretasty verglichen? der braucht auch ziemlich viel aufmerksamkeit

Zitat von xRV-Racerx: „Zitat von Blue_Avanger: „Zitat von DarkRacer: „schlage vor: Leo vs. Ms Candy photo-39789-008656b2.jpg photo-39788-9cb57652.jpg“ dito!!“ Dito!“

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will meinen so haben

Kann dir den Gensler Raptor Racer empfehlen... er hat ein klare visier (kann man aber ja austauschen[verspiegelt; getönt]) matt: rover.ebay.com/rover/1/707-534…Helme&hash=item255c5a9005 glänzend: rover.ebay.com/rover/1/707-534…Helme&hash=item2c524f70f3 visier: rover.ebay.com/rover/1/707-534…3%B6r&hash=item53e294805f

6 Stunden, 49 Minuten 381 km Benzinkosten ca.: 51,74 € Also: Nein.

b2t bitte^^

Ich muss in den nächsten Tagen zu den Bullen... sie haben sich notiert: Standlicht rot (schon ausgebaut) Auspuff papiere (Tecnigas RS2 offen) Wollen meinen Roller dann auch auf den Prüfstand stellen... folgende andere Dinge gemacht: Downi F1er KZH vario entdrosselt Gegendruckfeder gewechselt Nun meine Frage: ich werde den Roller zum Vorführen drosseln Ratti dran & ori lenker drauf... Wenn ich den Roller drossel muss ich Ori Pott dranbauen auch wenn es nur zum Vorführen ist (7km zu den bullen hin…

egal hab jezz eh eine fürn jet... also kann der threat geschlossen werden

hab ab 6,5 gramm abwärts alles getestet... ja gdf is schon unterwegs...

der dreht nicht aus ab 65 geht die drehzahl in den keller und dann zieht der nur gaaanz langsam bis 75 durch...

ja sind beide raus und ich weiß wohl dass der dann so hoch dreht deswegen frage ich ja ob ihr noch tiefer gehen würdet

1) Meine Stage6 Riemenscheibe hat so ne Spurrinne, also da is ganz außern einmal rum ne einkerbung ca.1cm vorm ende der lauffläche... Kann man diese noch benutzen? 2) Bin ich heute nach viel überlegen darauf gekommen nochmal genauer auf die Gewichte zu gucken... Nun hat sich die Endgeschwindigkeit Bei jedem Schritt der Veränderungen ein bisschen nach oben gesteigert... bin nun schon bei 5,1g mit dem RSII und die Endgeschwindigkeit liegt erst bei 75km/h soll ich noch weiter runtergehen und wird s…

die sachen sind von leovince eigentlich beigelegt egal wo der herkommt

er hat n laser die haben nur eine drossel ... ich hab n rsII und der hat 2

weiß denn keiner was?

ich hab die rausgemacht und die sind sicher alle beiden draußen.... hab sogar n bild davon

is bei mir exakt das gleiche .... versteh einfach nich woran das liegt werde es demnächst mal mit ner anderen gdf ausprobieren und n abstimmset mit gewichten vom kumpel leihen ...

mhh das is bei mir definitiv nich der fall....meine sind beide draußen

selfmade Kennzeichenhalter unters Heck mit Reflektor... Laser X-Pro mit ABE geht auch gedrosselt Seitenständer...

Kann mir einer sagen was der Elektrodenabstand der Ori Zündkerze ist? wenns geht genau...

is bei mir genauso mit rs2 und mitm laser lief der wie sau .... 6,75g 58er hd und rote kullus mit laser jezz 6,5 ; 58er hd und rote kullus

*up*

hmm ja aber woran liegt es dann dass ich nich weiter als 55km/h komme kumpel miente dass das eig nur die gdf sein kann...

weiß ich auch wenn er nich durchrutscht würd ich nich fragen ...