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man doch nicht für soviel schotter

öööhm du solltest dir nen originalen block bestellen, kaufst du dir was , das ga nich für den tsdi gemacht ist dann springt er garantiert nicht an, also von peugeot, doppler etc.

ich kann auch klarglas reinmachen aber bei den getönten sieht ma es meiner meinung nach ganz ok, is ja led rücklicht icq?

hmm ok aber das ist das unterste was ich machen kann nimm mich doch auf

tatort schwarzwaldstrassse

1250?

also der hat 4 plättcjhen wobei 2 immer eines ergeben, also 2 doppelplätchen sozusagen

also pics hab ich http://www.hussl1.cwsurf.de/abc/

hat noch jemand interesse?

also ich hab ja in 70er der geht aber ohne prob auf 45 , es ist die ori ecu dran, der fährt sich wie mit 50ccm, der 70er is nur der zuverlässigkeit zuliebe, ach un mit dem putzen is es nich schlim, das geht

ja in lahr sobald du ein grünes auto siehst, was ihn der kanackensiedlung sehr oft ist, halten sie dich sofort an, un ficken dir voll in den arsch. wie mir, bei der ersten kontrolle

na gut also ich kann die gerne info geben, der roller wurde im letzten jahr komplett generalüberhohlt, also hast du icq oder am besten skype dann können wir reden wäre besser

also leute ich war beim tüv hab es abgenommen, nochma erwischen lassen kann ich mir nicht erlauben, deshalb trenne ich mich von meinem jetty. den betrag muss ich mir noch überlegen, aber er wird aufg jeden fall 4stellig sein. ich werde ihn in den nächsten tagen in motoscout stellen, wer also interesse hat, bitte melden

hehe französische arbeitsweise, 90% müsse verschafft sein

hmm also ich hab den kabelbaum vom alex mitverlegt, also wird es wohl ein c-rtech bäumchern sein

aber er hat doch jetz c-tech kabelbaum drinne

hat doch mit der zündbrücke zu tun, hab ich ma gehört un da kann man nuix machen hab ich mir sagen lassen, un das passiert auch nur wenn du mitm hochdruckreiniger drüber gehst, dann ghet the wasser nämlich in jede ritze

nonnenweier the ghetto in the ortenaukreis @ 96 hattest de kein nummernschild? un wie haben die dir nachgewiesen dass kein distanzring drin war. un haste denn gedrosselt bekommen?

fehlercodes lieste so asu geh ma uf www.jet-force.de.gg dann auf wissenswertes un dann auf fehlercodes löschen da steht des gut beschrieben

oaah waas machen die dann so n tumult in den medien, damit versaut man sich dass ganze leben un so, die feifen

genau also will einer jetz nen jet 1600€ VHB???

na und ich muss zum tüv also muss er richtig gedrosselt sein un alex hör jetz mit dem scheis gespame auf

du hättest bei 1600€ ansetzen müssen un dannn dich auf 1450€ runterhandeln lassen müssen

alex hdf also er is jetz ok aber wenn ich bei 25 vom gas gehe un wieder voll durchziehe geht er bis 40, wieso dass

also hab die vario schreckliches grauen der bolzen is fest un ich bekomme ihn nich runter auch nich der deckel vom rotor einfach fest wie angeschweist

also ich habe hier n fettes prob mit meiner mehls drossel der geht ganz normal drosselt bei 25 is dann unter6000 u min. dann kämpft er sich bis 6000 hoch und dreht dann bis 8000 u min un bringt dann 42. manchma bringt er au nur 20 . was kann es sein. der 45er distanzring? muss der au rein?

können duie einem nich nur 5000€ plus die richterliche strafe aufbrummen?

ja meiner springt wenigstens an, auch wenn er das im strassenverkehr im mo m nich darf^^

auserdem was willst du mit deinem jet, hinterher schieben, hohlsdte mal den staub von ihm runter

http://www.dermatologikum.de/dermatologikum/images/leistungen/12_liposuktion-fettabsaugung.jpg die augen werden weggesaugt