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bei mir wars geil hab meine mofa prüfung aufm offenen roller gemacht bin da mit ca 65 hinter meinem lehrer her und der meinte dann so lass dich nich erwischen :D:D

wenn du genug geld für nen c30 hast dann hol dir den und pass den an

was wär der preis für die ganze verkleidung?

wenn dir die abe nicht wichtig ist hol nen pro replica^^

die hauptdüse (abkürzung -->>hd) sitzt halt im vergaser brauchst immer ne größere wenn du nen sportpott dranmachst

Zitat von black-race: „1. scheiß auf abe , wenn du mofa hast ist n sportpott sowieso verboten( kannst dir aber auch die zettel downloaden, wenn sie dann aber die nummer sehen wollen mustt du dir was ausdenken ) ...mit m lappen wer abe natürlich besser 2. ich fahre ihn mit ner 58 hd, 5,6 gramm gewichten und roten stage 6 kullus , die aber inner torque control voll gespannt sind , also würde ich dir mindestens die roten mallosi empfehlen, wenn nicht noch härtere...und zu den gewichten nochma, denk…

joah ich will mir dne pro replica holen da mein rs2 kaputt gegangen ist... also weis einer welche gewichte und kullus ich holen soll?

also bei mir lief der knappe 70 allein mit vario offen

pro replica ist auch gut nur weis ich nich ob der gedrosselt viel bringt

ich würd an deiner stelle lieber en zx holen hat man weniger arbeit mit

also für die straße würd sich das nicht lohnen weil jetzt zb durch die stadt fährt man sowieso kaum vollgas

also bei mir war es so dass der am anfang auf 25gedrosselt war dann waren halt auch 5.5gr gewichte drin dann hab ich den aufgemacht 7.6gr gewichte rein dann lief er laut tacho bissel mehr als 80

ah und dann hab ich noch ein kleines problem und zwar so ab ca 60kmh wenn ich vollgas gebe hör ich so ein pfeifen von hinten kann es sein das da was locker in der vario ist?

muss ich dann das teil das so angerostet ist einfach austauschen?

ich weis nicht genau wie ich es beschreiben soll das knarrt dann so komisch wenn ich mich draufsetze oder wenn ich über hubbel fahre

also ich hatte auch das problem aber nur wenn es ziemlich kalt war danach gings eigentlich

ja also wenn ich mich aufn roller druafsetze dann macht das son geräusch als ob da was angerostet wär woran könnts liegen vllt. an der feder? weil langsam nerft mich das ziemlich

du müsstest dir eine 4punkt aufnahme für den downi besorgen en tache dran und dann beim tüv anmelden dann passt das schon nur der tüv kostet halt was

wenn das die benzinleitung wär könnt der doch garnet fahren vll paar meter wenns wirlkich benzin ist guck ma ob dein tank dicht ist wiel bei mir war mal auch sowas

ja:D un falls der gezogen wird 50euro selbstbeteiligung un rest bezahlen die dann

aber wie wärs ma einfach beim händler nachfragen?^^

is doch i-wie net schlimm wne die markiert sind habt ihr schiss die garantie zu verlieren oda was^^

ich sag nur eins tsdi is müll=P

da hab ich ja voll glück gehabt dass mein dad mir vollkasko gemacht hat

wenn du weist wie alles aussieht und funktioniert bau den mal ganz auseinander(nur wenn du dne wieder zusammnbauen kannst versteht sich^^) und guck nach ob da i-was nich stimmt und wechsel es aus oder du gehst zum händler und lässt ne inspektion machen kostet dich dann aber um die 75euro

also heute bin ichhalt gefahren un dann musst ich an ner kreuzung anhalten hab zwar langsam gebremst aber aufeinmal ist mir der vorderreifen weggerutscht wiel der boden nass war und jezz halt paar kratzer an der verkleidung und i-was is mim lenker wiel wnen ich den nach links drehn will geht das sehr schwer und da wolt ch wissen ob mir die versicherung das bezahlt

also ich hab den 2009ner ice blade der hat auch keine

einfach entdrosseln und nen scontrol reinhauen da merken erstens die bullennix und ihr könnt was sprit sparen

also ich bin schon mit 12 auf ner 125ger cross manchma auf der straße gefahren aber halt nich in der innenstadt versteht sich

ich hab gehört den next r sollte man sich lieber nicht holen wiel der schwer abgestimmt werden kann