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einfach nur übertrieben teuer , da geht man lieber in baumarkt besorgt sich dc klebefolie , holt sich ne Vorlage aus dem Internet und schneidet den so zurecht wie man will ..

würde mir die nicht holen , dafür das die da einfach nur rübergeschraubt werden und das total scheiße mit den schrauben aussieht

Hat keine ABE aber glaub ich ne e nummer also darf man den fahren

is ne 14er^^

jetforce hat eigentlich keine gedrosselte cdi , und wenn kann man sich eine offene kaufen und die einbauen dann ist der roller auch offen

nein kannste ohne jegliches abstimmen offen fahren

ich würds nicht machen , vorallem das getriebe und kurbelwelle und die ganzen Sachen dadrin sind nicht so dafür gemacht worden das die Wasser abkriegen

wenn du 25er drin hast , ist es logisch weil er ohne gaszug überdreht ..

Ja die Vario Gewichte musste ändern dann

Gewichte tauscht du aus , sitzen unter der Drosslung Wenn du mit Klammern Kupplungsfedern meinst dann tauschst du die einfach auch aus , sitzen in der Kupplung Aber wenn du noch nichteinmal einen Roller besitzt , dann fahr erstmal und mach das zeug später

fahr einfach mit unterlegsscheiben 55-60 , dann sagt da eh keiner was

cutter messer einmal gerade durchschneiden und ausseinander ziehen

klar können die das Du darfst ja nur 45 + Toleranz

Werkzeug für Vario und Öl würde ich auch mitnehmen

Fahr doch erstmal bevor du dran rumbaust Und dann hol dirn Auspuff,F1er,kzh

Ist bei mir auchso , aber stört eigentlich nicht

Ich denke mal so 40 aber das kannste voll vergessen der wird richtig überdrehen

Beim zx sind gewichte + kupplungsfedern dabei , beim laser nicht

Hol dir lieber nen Zx

ich glaube das ist normal so

Vario+Gaszug so 75-80 kann variieren

Das ist egal der Roller läuft immer gleich viel entdrosselt , ob jetzt zuerst eine 45er Scheibe oder eine 25er Scheibe drin war ist egal

Wie du es halt möchtest , wenn du mofa hast wird er gleich auf 25 gedrosselt Wenn du m hast auf 45 , klar kannst du den noch entdrosseln , warum auch nicht?

Hat aber mal wieder jemand auf der Scherzkiste geschlafen Ich fahre 40 wenn er warm ist 45 ..

Ja , siehste daran das die in der Mitte hochgebogen ist , die 25er ist komplett gerade

Wenn du die Vario in der Hand hast wo die Gewichte drin liegen da schraubt man ja die Drosselscheibe drauf und unter die Drosselscheibe legst du einfach Unterlegscheiben

Wenn der paralel zur Gabel steht find ich sieht das auch gut aus

6,25g glaub ich

scooter-attack.com/shop/#!/de/…-Gurtner-Groesse-058.html also die 58er hd fürn zx , dann halt noch 6,25g gewichte aber da weiß ich den link nicht und kupplungsfedern weiß ich auch nicht welche

Waren da kein Gewichte und Kupplungsfedern bei? Also Gewichte sind glaub ich 6.25g und ne 58er hd und kupplungsfedern sind irgendwelche gelben