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streetlights.de/9016430_Abstimmset_KAK_Racing.html Würde dir die empfehlen sind vollwertige Gewichte, damit kannst du dann auch weiterfahren und brauchst nicht wie bei den Stage 6 nochmal neue Gewichte nachbestellen.

Das sind Ersatzhüllen du brauchst die Gewichte

image-proxy habs auch mal versucht

Naja kann ihm auch nur meine Erfahrungen mitteilen Und die blauen koppeln wie gesagt bei 8000-10000

image-proxy (c) alex

Naja abgebrochen ist immer scheiße Versuch wie gesagt Schlitz rein und dann rausdrehen oder du kaufst die so Schrauben die bohren sich in den Stehbolzen und dann kann man die nacher rausziehen. ( Hat bei mir nicht geklappt ) Ansonsten den Zylinder runter nehmen und kriegs die dann relativ leicht raus & lernst noch was dabei :>

Denke ehr das die Kupplungsfedern noch zu weich sind. Bei mir wars ja auch so hatte eigentlich alle drin. Laut Internet koppeln die S6 in rot ab 6000 Drehzahlen. Hatte von Polini alle drin bis auf die schwarzen, letztendlich lief er am besten mit den blauen von Polini welche laut Internet von 8000-10000 koppeln. Wenn er damit nicht läuft leichtere Gewichte, würde sonst zu erst deinen mal mit 5 Gramm versuchen

Nur mal so, so gesehen gibt es kein "einfaches abstimmen" entweder man stimmt einen Auspuff ab oder man lässt es gleich bleiben!

Bist du dir sicher das der richtig abgestimmt ist? Kann dir nicht sagen ob das Normal ist das man die Nebendüse nicht raus bekommt, jedoch muss du beim Originalen Setup daran nichts verändern.

Fahre selbst einen RS2 geht voralldingen oben rum richtig gut ab Jedoch denke ich das ein ZX auf einem komplett originalen Setup immer noch besser laufen wird.

Nimm aufkeinenfall die alten Dichtungen egal wie gut die aussehen bei mir waren sie trotzdem undicht!

Hab ich dir ja gesagt das du den etwas anpassen musst Wie gesagt blockier an der einen schwer erreichbaren Seite den Stehbolzen mit noch einer Mutte dann nehm den Stehbolzenraus und Auspuff drunter und mach den Stehbolzen wieder drunter dann passt das.

Jo RS2 ist echt nice, im Vergleich zum Suni auch noch recht günstig, und falls du später noch auf 70er umsteigen möchtest aufjedenfall die beste Entscheidung.

Vergaser nicht abgestimmt? Wie siehts mitm E-Choke aus? Funktioniert dieser nicht, fährt der Roller dauerhaft zu Fett. Sprich wenn dein Roller warm ist und zu fett läuft, zieht er einfach scheiße. Und mitm abstimmen, fahr ihn warm, nimm eine größere HD und guck ob er besser / schlechter läuft. Läuft er schlechter nimmst du halt eine kleinere. & dann immmer schön das ZK-Bild anschauen, bis es rehbraun ist.

Warum neues Zylinderkit? Fresser oder 70er?

Welle wechseln ist bei Sport Zylinder nicht nötig. Erfahrungen habe ich mit dem Zylinder nicht, jedoch würde ich dir bei 13k Kilometern empfehlen die Welle trotzdem zu wechseln.

Falls die Anschlüsse vorhanden sind sollte das eig. gehen, aber ob du deinen Laptop dann deaktivieren kannst? Keine Ahunb

Man fährt am besten den Zylinder 500km ein. Außerdem musst du den Laser auch abstimmen.

Zitat von Genius: „Ne wird alles noch bestellt.“ Falls Interesse besteht, habe RS2 mit Abstimmsachen + Str8 Relais zum Verkauf

Gib dirn Tipp Kupplung wurde zumindestens bei mir extrem hart abgestimmt. Gewichte würde ich so 5 -6 Gramm versuchen. HD so 58-62 Haste den Pott schon?

Nunja das eine Relais ist mechanisch, sprich man hört glaub ich Blinkergeräusche und das andere ist elektronisch. Dämpfer brauchst du nicht, kannst auch ohne fahren.

Relais: scooter-attack.com/shop/#!/de/…-LED-STR8-mechanisch.html scooter-attack.com/shop/#!/de/…ED-Koso-elektronisch.html Gewichte / Kullus scooter-attack.com/shop/#!/de/…gr-6-0gr-6-5gr-7-0gr.html scooter-attack.com/shop/#!/de/…ontrol-orange-mittel.html scooter-attack.com/shop/#!/de/…que-Control-rot-hart.html Vibrationsdämpfer Sind keine dabei

Kann geclosed werden.

Hi Com, Da mir ein Auslassstehbolzen abgebrochen ist, habe ich den Zylinder runtergenommen. Anschließend alles gewechselt und Zylinder wieder drauf & entlüftet. Roller lief dann auch. Da ich mich entschieden habe erstmal zum Ori Pott zu wechseln wollte ich anschließend auch die HD schonmal wechseln. Nunja gemacht & seit dem gibt es folgende Probleme. 1. Springt nicht mehr 2.Wenn der Gaszug im Gaser ist, kann ich am Gas drehen und habe erstmal keinen "Widerstand", erst wenn ich den komplett rumge…

Neues Gewinde schneiden. Oder es gibt glaub ich auch so Gewindeeinsätze.

Kannst mit einem Relais das regeln, das sie normal blinken, wies geht das die immer schnell blinken keine Ahung

Am besten läuft der Roller im gedrosselten Zustand mit dem Originalen Auspuff + die Abstimmnung. Alles andere ist da total unnötig meiner Meinung nach.

Ass mal gecheckt, vielleicht Risse drin?

Wenns nach den beiden geht meiner Meinung nach Rekord. Aber btw. hast du nicht heute erst deinen Jet bestellt? Geh das erstmal langsam ein, lies dich ein und mach es dann nacher richtig, dann machts auch mehr Spaß

Sry, hab da keine Ahung, du hast aber heute abend Fahrschule, frag doch einfach nach die solltens doch wissen?^^