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die holsch eh wieder ein

jet force: wie oft wurden schon Jetforces mit sbc ausgeliefert, abwohl ohne bestellt wurde? ich könnts mir schon vorstellen dass der jetforce von Jet Pack ABS hat! Peugeot kommt nämlich nicht mehr mit dem produzieren hinterher!! da kann schon mal leicht ein fehler passieren!

den letzten hab ich gemacht!!!!

lol... lest doch einfach mal die threads durch!!!!! er läuft dann so 75

ja!!!so hab ich es auch!!! einfach eine zusätzlich zwischen vario und variodrossel machen!!! mit zwei unterlegscheiben läuftt er so 58

der sportauspuf kommt erst 2004 *heulz* ich hab jetzt in die äußeren birnen(standlicht) super bright birnen reingemacht!! des sieht geil aus!!!!! nächsten samstag bekomm ich vielleicht noch n lichtschalter vom speedy

geil!!! du hast abs!!! kannst du nicht 'triften'? bei mir blockieren die!!! aber wie..

der jetty hat keinen fettfang!!!!! das ist die drossel!!! und der dr keiler bringt nix!!(ich hab einen drinne)

blockieren bei dir die räder beim bremsen?????

mit vergaser oder was???

ich hab mittlerweile einen selbstgebauten variotool

der motor schafft es aber für so 10 sek. nicht über 5500 umdrehungen!!! des hat nichts mit der übersetzung zu tun!!! auserdem ischs auch so, wenn ich schon gefahren bin und dann an ner ampel anhalt und losfahahren will!!!!

ich habe das auch !!!!! mein händler und ich haben mal den compressor überprüft, aber es liegt nicht an ihm... ich bekomme jetzt ne neue einspritzdüse....

er drosselt ja nach dem tachowert ab.... einfach die tachowelle aushängen!!! mal schaun was dann passiert....

schreibt alle guten verstecke hier rein!!!!!!! und wenn hir einmal die bul*** reingucken wisse se gleich alles!!!!

dann mach bilder!!

hi des hier is auch hart!!!! also fahri immer mit helm!!! poetry.rotten.com/all-kings-horses/ mehr bilder findet ihr unter www.rotten.com

mein händler hat mir auch vollsyntetisches öl empfolen, ich nehm aber immer teilsyntetisches

hast du die eingebaut??? und verbessert sich dann die beschleunigung?

die 3. und das ist anscheinend normal!!! ich bin jetzt schon mit storrern 2800km gefahren und es hällt alles!!!

ich!!!! wie als währe er gedrosselt!!!! dreh mal den zündschlüssel um und starte sofort!!(also kein selbstcheck)!! gebe gleich gas!!!! dann müsst er bei bei 6500U/min hängenbleiben und dürfte für so 5 sek nicht mehr beschleuningen!!!

tolle aktion @the_force dir werd ich auf keinen fall mehr helfen!!!

du musst nur die zündkerze runter schrauben und da den kolbenstopper reindrehen!!! da muss net der motor geöffnet werde

hmm.... vielleicht ein kolbenstopper???

hehe.... nehm ein kupplungstool vom speedy 2 und feil so 15 min des geht!!!!!,so hab ichs nämlich!

ist da so ne weiße im lieferumfang @kutti?

der hat einfach nicht abgestimmt!!!! mit ner gescheiten abstimmung kann die de roller uf so 80-85 bringen!!

hi, ich bin heut heut n bissle rumgefahren als der roller plötzlich voll hoch drehte und langsamer wurd und er so komsch gepfiffen hat. ich hatte gott sei dank werkzeug zum entdrosseln dabei und hab gleich den variokasten aufgemacht und was sehe ich??? die schraube vor dem lüfrerrad hat sich gelößt!!! es hatte immerhin so 1000 km gehalten! ich hab sie dann voll fest gedreht und de roller gestartet und gas gegeben und sie hat sich wieder gelockert! also mach lieber schraubensicherung auf die mutt…

www.scooter-attack.de du musst links unten auf schop klicken und dann peugeot und dann Speedfight 2 LC!!!! ich hab mir jatzt auch die Marlossi Multivar bestellt

ich habe einen von DR drinne und ich spür keinen unterschied im vergleich zu vorher!!!