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jo find den auch eindeutig zu hoch...sonst ganz nice aber bau dir an den downi nich so nen fetten computer hin, sondern edle koso rundinstrumente

so schlimm wird schon nich sein...kauf ihn dir einfach und dann siehste schon wie des is... am pott bin ich schon interessiert, weil mein scooter is auch blau, da würd des passen =)

ja du wirst sowieso so gut wie nie mit dzb fahren oder? vll mal wenn dein dad oder die grünen fahren wollen, solang du nich regelmäßig damit fährst passts ja... verkaufst du deinen next-r?

danke style, hast mir sehr geholfen. aber warum ist das so?

Dere also mein jet force dreck-tech macht mal wieder ärger...wie immer eig. So bin grad bei nässe ein bisschen rumgefahren, und aufeinmal nimmt das ding kein gas mehr an. Im leerlauf, also im stand, hört sich alles normal an, jedoch wenn ich gas geben will, dreht er ganz komisch und kommt nicht vom fleck. nun meine frage woran das liegen könnte: 1. ich hab kein schutzblech mehr hinten dran, also kommt richtig viel wasser an den vergaser, könnte das das problem sein? 2. die hd, allerdings müsste …

hat den eig noch wer ausm forum verbaut? wenn ja schreibt mir bitte ne pn gruß

ok, interessiert zwar keinen...aber ich komm aus der nähe von münchen =) mühldorf, vll kennt des ja wer

oamn bin ich blöd

https://rover.ebay.com/rover/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5575040424&toolid=10001&campid=5337248462&customid=jfeulinks&mpre=https://cgi.ebay.de/Tecnigas-Rs-70-ESD-Laser-X-Peugeot-Jet-Force-chrom_W0QQitemZ200238104407QQihZ010QQcategoryZ25637QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

wenn du den kicker und des schutzblech weiß hast, würd ich andere sachen auch noch weiß machen, zb die sitzbank...damit das nen kontrast gibt, dann würd der richtig heiß aussehen des matt schaut hammer aus selber gemacht?

hat wirklich keiner ein bild davon? währe echt hilfreich

hallo, will mir auch bald so nen begrenzer reinbauen und deswegen eine bitte, an die die den schon montiert haben: könntet ihr bitte ein foto machen wie ihr den an das pick up kabel angeschlossen habt beim 06er modell? währe echt superst gruß

50 = 50 ccm 125 = 125 ccm --> d.h. der zylinder wird sicher mal nich passen xD

image-proxy

gebt doch zu das das genial is =)

ja natürlich lichthupe...währe sicher auch einfacher zu verkabeln, daman nicht bis ganz hinter zum rücklicht muss sondern das sehr einfach unter der dreiecksverkleidung zu machen ist.

Hallo, will mir demnächst nen bhc einbauen und hab mir auch die anleitung bei den 2006er modellen durchgelesen. da kam mir die idee, das man das kabel statt an das rücklicht, einfach an das fernlich anschließt. das heißt man müsste eben das fernlicht lang, kurz,kurz....anmachen....da kommt sicher kein bulle drauf =) natürlich müsste man es dann FernLichtCode FLC nennen

achja und MUVA doch wieder zu verkaufen

will wirklich keiner die teile haben? wenn nich stell ich die langsam mal in ebay rein...

doch doch...war schon oft herunten (wurde ja schonmal ne muva ein- und auch wieder ausgebaut) und vor kurzen eben in der werkstatt...aber is klar das meine hand vs. schlagschrauber keine chance hat bin ja nicht rocky

noch eine frage: mein freund hat nen schlagschrauber, werd ihn am wochenende mal besuchen aber wenn sich die kurbelwelle von hand mitdreht, warum sollte sie sich dann mit dem schlagbohrer nicht mitdrehen? oder ist der einfach zu schnell =) glg

dere hab grad den variodeckel herunten, aber ich bekomm die blöde variomutter nicht ab. Hab etz hinten das zahnrad mid dem schraubenzieher blockiert, aber da bewegt sich nix...wie fest ich auch drücke. Der Roller war ja vor kurzem in der Werkstatt und da wurde sie wahrscheinlich mit nem schlagschrauber festgezogen. Bleibt mir wohl nich anderes übrig, als das Blockiertool oder nen Schlagschrauber zu besorgen oder? gruß

hallo...hab ewig in der sufu gesucht aber nichts richtiges gefunden. kann ich den D-ring auch ohne werkzeug entfernen, oder brauch ich umbedingt diese aretierungswerkzeug? was bewirkt dieses werkzeug?...der rest müsste ja ganz einfach sein. danke schonmal für die antworten

verkaufst du den reifen auch alleine? ist es der original evo 21 und wie viel profil?

will die teile keiner haben?

problem gelöst: im vergaser war die flasche düse

der hat doch den 70er gar nicht mehr...und er hatte schon mofapapiere drin. Hab ihn etz technisch wieder auf mofa gemacht. optisch werd ich noch einiges mehr machen...

Hallo...also er hatte wirklich nen kolbenfresser allerdings nicht weil der vergaser icht abgestimmt war, sondern der luftfilter war undicht und hat mir ein stück metall in den zylinder gehauen und ihn sozusagen demoliert naya jedenfalls hab ich mir den 50er wieder einbauen lassen und alles drum und dran (kleiner kundendienst) hat mich 370,00 euronen gekostet. nun das problem: Wenn er warmgelaufen ist nimmt er schlecht gas an und läuft nur noch 10-20 kmh wenn überhaupt. natürlich werde ich nochma…

hey jet force 08 bin auch beim MAT in krawalburg meiner meinung nach sind die da total unhöflich...jedenfalls zu mir, weil ich so ne verbastelte kiste hab

ja ich bin der käufer... ---->achja und die Muva ist WEG<-----