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was is scheiße so

ich musste heut mein roller wieder ori machen weil ich zum tüv muss und dann is mir die vario scheibe runtergefallen und auseinander gebrochen die wo hinten drauf geschraubt wir kann ich auch ohne die fahren weil bei meiner hebo next generation is auch keine drauf oder lauft der dann schneller

odert schrauben ziher gib mal bei youtube jet force ein da kommt ein endrossel video mim schrauben zieher

nene blockier tool sonst is dein kolben kaputt oder klemm ein schrauben ziher zwischen des zahn rad

is doch egal weil die wo ich drinn hab is zimlich gross 64

kolbenstopper is assi gefährlich würd ich net nehmen

ok thx

ich hab meine ori hauptdüse verloren wie gros ist duie weil ich die für den kundendienst brauch

weiß des keiner

wie ist der so und was für gewichte brauch man zum abstimmene oder werden da welche mit geliefert

ok weil ich angst hab das mein vater des raus bekommt aber is ja gut zu wissen das der net kaputt gehn kan

kann es auch sein das der zylinder kaputt ist

ich bekomm meinen ori auspuff net mehr dran weil die dichdung net mehr ind den auslass passt an was kann des liegen

passt der zx vom aerox auch auf den jet mit liegendem motor

weis jemand wo man eine verkleidung her bekommt

rosten ein zx der wo verchromt ist

mach nur den zx ab und den ori pott drann

was für ein kasten du homo

ja und wie schnell läuft er dann

meiner ist ganz endrosselt und fährt laut prüfstand 96 und der is ori nur mit nem zx

was für gewichte sind am besten für den

thx

wie groß sind die orginalen vario rollen

mit welchen gewichten läuft er am besten

muss man die net blockieren

braucht man da was spezielles

des is de nem kumpel von mir auch gewesen da war der so ein komischer fühler net richtig angeschlossen bei mir funktiniert der e starter immer so gar wenn er im winter 3 monate gestanden ist

ja laut sind se du musst einfach messen wie gross der ansaug stutzen ist

ja und wie macht man die selbst

Wer weiß wo man die herbekommt ausser von ebay