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bei mir ist´s ähnlich ich komm auch kaum n berg hoch und runter gehts richtig ab

ich bin ja schon immer dabei aber ich finde ihn einfach nich ich verzweifel noch! ich will ja offen fahren..

ja das nich so einfach ich hab gaszug und diesen ring worauf der keilriemen läuft und die scheibe hinter der vario raus und der fährt berg an locker 50 60 nur gradeaus höchstens 40 und richtig schlechten anzug

ersma danke für die schnellen antworten und sry ich bin noch nich so erfahren ich tendiere eig auch zum laser..

hi leute also wie der titel schon sagt würd ich gerne mal n paar meinungen hören:) danke schonmal

nene gewichte sind alle noch top

bitte helft mir

ok danke kann es nix anderes sein?

...

achso wie hol ich die raus ?

was soll da drin sein? und sry aber was ist btw?

Hi leute! ich hab n großes problem. bisher konnte mir noch niemand helfen also ich hab n jet force c -t ech und will mir den so entdrosseln das er so ca 60 fährt jez hab ich gaszugdrossel und die scheibe hinter der vario + diesen ring auf dem der keilriemen läuft rausgeholt berg ab fährt der locker 50 und mehr sobald ich aber auch nur minimalen gegenwind hab zieht der sowas von schlecht und auch sonst bitte helft mir .

gewichte sind noch gut und wie meinst du das mir keilriemen?

soll ich diesen ring also den dicken wo ich dachte das sei der d ring wieder reintun?

das sind die die ich rausgeholt hab

kann es auch sein das der so langsam ist weil ich an der eigentlichen vario bei dieser drosselscheibe die schrauben wieder reingemacht habe?

ok danke weiß aber immernoch nicht was mit meinem roller los is -.- also warum der so langsam is und so schlechten anzug hab aber wieder ne neue frage was haltet ihr von getönten rücklichtern und is es schwierig selbst innenraum zu lackieren?

ich war damit bei der inspektion vor einiger zeit und hab nach dem schlechten anzug gefragt die meinten die verbessern den etwas was ja nich geschehen ist.. und seitdem der da war wenn ich den anmache und auf hauptständer stelle dann dreht der hoch ohne das ich auch nur in der nähe vom gaszug bin das hinterrad dreht sich richtig

gibts da echt keine andere möglichkeit? also der händler meinte der is nur über vario und gaszug gedrosselt aber ich gucke morgen nochmal nach papieren

ich hab auf jeden 45er cdi hab auch nicht diese gleithülse rausgenommen aber an auspuff wollt ich eig nich dran gehen

ok hab realisiert das das quatsch ist aber leute bitte helft mir ich hab 45er cdi drin vario entdrosselt und gaszug raus der fährt mit rückenwind locker 55 km/h aber sobald es leicht bergauf geht direkt voll lahm..

soll ich mich heute mal nach ner offenen cdi umschauen?

hi leute kann mir den ma einer rot (und,oder) grün faken bitte?:) vielleicht noch weiß ?.. in dem grün wie auf dem letzten bild (also innenraum) danke:)

ok danke leute

ne das nich also so viel ahnung hab ich ja dann doch auch noch

ok also tu ich den "d ring" der keiner is dann wieder rein und dann sollte er besser laufen!? was heißt besser schneller oder besserer anzug?

ob wandler gedrosselt is weiß ich nich was meinst du mit " was falsch gemacht?" ?

ja wie gesagt gasschieber hab ich raus

wo sitzt der genau? hab übrigens gaszugsdrossel auch raus

Hi leute ich hab n jet force darkside c tech hab vario entdrosselt also d ring und die scheibe hinter der vario trz fährt er nur 40 und der anzug is sowas von grottig hat das vielleicht was mit der cdi zu tun? danke schonmal