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lol glaube irgendwie ned das das ein echter polizist war!

das sind so 4er schrauben und dann musse halt ausprobieren mach mal so 3-4 drunter das müsse reichen!

meine war auch blau (hatte sich ausgedehnt und desshalb isse oft durchgerutscht) hab mir dann ne neue bei ebay gekauft für 10€ das ist die vom metrakit mit den kühlrippen. kolbenringe 2€ oder so net teuer

was ist en mit dem schwarzen Klebeband? oder was ist das? amch das weg und mal ein paar leds oder was auch immer hinten dran! die kante würde ich mit dem kantenschutz dranmachen.

also normal müse der locker alufen mit der jetti batteri. auch wenn er aus ist. und wie groß soll die 44ampare batterie den sein?

Noch ein Kleiner tipp! geh hin un bau gleich neue kolbenringe rein, das kann das schon gewesen sein das er schelcht angelaufen ist! ist immer gut^^ PS: man kann ein post auch editiren!

einfach nur geil

gut ich meine bei den neune mercedes hammse ja auch gesagt das die sicher wäre aber was ist nach ein paar wochen sind die ersten schon geklaut worden. der transponder sendet nicht zur ECU das ist nochmal ein 2. teil das unter der verkleidung vornen rechts sitzt. das übermittelt zur ECU. wenn man sich damit ganu auskennt und weiß welche kabel es sind kann das schon. dauert aber länger als 10 minuten.

jo auf den reflektor kommts an! aber das interessier kein bullen, und schlimmsten falles musste 5€ zaheln was aber eher nicht der fall ist.

hab den pirelli GTS hinten drauf! hat ein profiel wie eine richtig große maschiene. 140er passt auch drauf. der reifen ist echt sau geil sieht super aus und hat richtig guten grip und ist sehr haltbar!

jo das mit dem höherlegungssatz vom speedy könnt ihr vergessen! da müsst ihr schon was selbst bauen! oder ein federbeim vom 125er rein tun wenn das geht, weil das ist ja bischen höher

@ Jet Force Haiza danke für deine korrektur aber ich hab immer kleine schreibfehler im text is normal weil ich immer ziemlich schnell scgreibe!^^

ein kumple (kein jetti sonder ein vergaser) hat mit einem zuerst mal ein 2mm loch in den pott gebohrt (natürlich da wo man es nicht sieht) und dann wars ihm immer noch zu leis dann hate das loch 4mm groß geamcht und jetzt ist der sound sau geil aber nicht viel lauter! kannst ja auch mal versuchen wenn nicht lasst du dir es wieder zuscheißen!

am jetforce ist ein luftmengen messer dran! das ist der DDK aber das mit dem sportluftfilter leigt da dran das da dreck reinkommt, weil das hinterrad da ist.

so wenn auch bissel spät wünsche ich euch allen nachträglich frohe weihnachten und ein guten rutsch!

lol nur paar riefen das ist ein alu zylinder wenn der reifen hat ist die beschichtung weg und das material (alu) ist ohne beschichtung zu weich. das heißt ohne ausrechende beschichtung fährste nicht mehr lange mit dem zylinder! bei eime grauguss zylinder kann man die reifen mit 1000er schleifpapier wegschleifen aber beim alu zylinder kannse das vergessen. man kann ihn aber neu beshcichten lassen was aber um die 150€ kostet. mach doch einfach mal ein bild von der lauffläche.

weiß auch end was das ist aber ich schätze, das es ein auspuff ist!

was wollt ihr mit der ECU die muss neu programmiert werden wegen dem schlüsselcode!

jo das ist halt alles scheiße in länder mit tüv in amercia juckt das kein schwanz was man am fahzeug macht. Downi, andle Blinker kann man dran machen wenn sie mit ABE sind! Seitenständer ist aber quatsch das ist egal ob man eine hat oder nicht!

bei mir ist die anzeige auch im sommer wenn es mal geregnet hat beschlagen! und jetzt im winter steht er zwar auch in der garage aber des beschlägt auch! ich werd es mal dem händler sagen muss sowieso noch zu dem wegen meine blinkerlampe!

seit gestrern leuchtet die blinkerkontrollleuchte wenn der roller aus ist (komplett aus=zündung aus=schlüssel weg^^). wenn der roller an ist wird das licht schwächer und wenn ich den blinker anmache wird das schwache licht noch schwächer. aber die blinker gehen. hatte jemand schonmal das prob? mfg MMM

ja dann hört man es nur wenn man bremmst

ich hab 2 x 3wege lautsprecher drinne! (duchmessser glaub ich 120 oder 130 größer passts nicht rein) eine schablone hab ich leider nicht aber nehm einfach ein stück pappe und schneide dir eine schablone!

jo das ist bstimt vorne an der tachowelle! such einfach nach "quitschen im vorderbreich" oder so da ist ne anleitung mit bildern

mich würde interessieren wie du den ausgeräumt hast? hatte mal ein unfallauspuff vom kumpel längs aufgesägt und da war nur der kat (keramik) drinne sonst nichts und wenn das weg ist hat der denk ich fast keine rückstau mehr und deswegen kann der nicht bringen.

das ist war schon klatt aber da sind noch kleine vertiefungen drinne und das muss alles raus also ich hatte mit 80 bis 1000er gemacht und poliert. und dann klarlack drauf. klarlack hat aber nix am glanz verändert.

jo das kann manauf ne lochrasterplatte löten ist dan halt bischen enger/schwieriger aber das müsste gehn.

jo bei sa gibts es kalrlack bis 750°C ist aber benzinlöslich und bei ATU gibt es bis 300°C und ist nicht benzinlöslich! aber 300°C reichen beim ori pott aber z.B beim RR hebt der unten ganz schlecht! uind anch dem schleifen musst du natülich noch polieren! am besten kaufste dir ein bormaschienen aufsatz ausem bamarkt damit gehst am schnellsten. un alu politur ich empfehle black magic oder alu magic

hab bissel gegoogelt und hab das gefunden! da sieht man die foggerdüse die in den ANSAUGKANAL (nicht brennraum) eingebaut ist. die 2 leitungen die daran gehen 1.Benzin 2.Lachgas und die Düse vermischt das und zerstäubt es. image-proxy

also de fogger düse heist nicht das das lachgas direkt inen brennraum kommt sondern nur das das lachgas mit zusätzlichem benzin eingespritz wirde. weil wenn man ur lachgas reintut sei es duch eine düse oder durch den ass is egal bei beiden methoden, wenn man einspritz magert das gemisch kurzeitig ab und der motor wird wärmer bis der roller erkannt hat das er mehr benzin brauch ist das lachgas schon berbrannt! um das nicht vorkomen zu lassen nehemt man fogger düsen! also nicht nur was von the fas…