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Ich muss auch noch Kennzeichen dranmachen und Luftfilter mit ner Schelle versehen, dann is auch mein Jet für den Sommer wieder startklar Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community

Hallo @Zepo bzw. Benjamin Herzlich Willkommen hier im Forum! Ich hoffe, dass Du viel Spaß mit Deinem JetForce und wenig Probleme haben wirst. Und trotzdem hier in der Community dabei und aktiv sein wirst Du wirst sicherlich schon auf einige Fragen eine Antwort in bisherigen Threads finden. Wenn nicht, zögere nicht, einen neuen Thread zu erstellen, wir werden dann bestmöglich versuchen, Dir zu helfen Beste Grüße und viel Spaß mit Deinem Jetty unrealSpeedy

Hallo @Jannikkkk, herzliche willkommen hier im Forum Also ich hatte mal ähnliche Probleme, und da war der Choke defekt. Vielleicht solltest Du Dir den mal anschauen. Ansonsten können die von Dir genannten Probleme auch auf die ZK hinweisen, wie sieht die aus? Beste Grüße unrealSpeedy

Nabend zusammen

Hallo @sven277, Ja, also das Anlasserkabel geht zwischen Hinterreifen und Motorblock durch, dann am Rahmen entlang hinter dem Helmfach bis zum Relais unterm Sozius. Ich habe mak versucht ein paar Schnappschüsse zu machen, ich hoffe, das hilft Dir weiter: jetforce-community.de/attachment/28811/ jetforce-community.de/attachment/28812/ jetforce-community.de/attachment/28813/ Beste Grüße unrealSpeedy

Hallo @towel, sorry, dass ich erst jetzt antworte. Danke für Deine Rückmeldung! Also dass es mit den Original-Blinkern geht, ist normal. Es liegt nicht nur am Relais und auch nicht nur an den LED-Blinkern. Die Kombination ist das Problem: Das Relais braucht quasi eine gewisse Last, die der Blinker an Strom verbraucht um zu schalten. Da die "normalen" Blinker Glühbirnen sind, ist das kein Problem. Deine neuen LED-Blinker verbrauchen aber viel weniger Strom und erzeugen weniger "Last". Dadurch sch…

Hallo @bgturbo, herzlich willkommen hier im Forum Glückwunsch zu Deinem Kompressor, der eigentlich ein super Zweirad ist. Traurig zu hören, dass Du soviele Probleme mit dem Roller hast, dass Du erst ca. 70km fahren konntest Der Kompressor ist ja mittlerweile wirklich eine Seltenheit geworden, ich hoffe aber, dass Du hiert trotzdem viele Ratschläge und Hilfe bekommst Beste Grüße unrealSpeedy

Hallo @towel, du braucht für LED Blinker ein lastunabhängiges Relais. Das Originalrelais ist dafür leider nicht geeignet. Daher gibt es bei zu geringerer Last keinen Impuls, der den Blinker blinken lässt. Du brauchst demnach ein lastunabhängiges Relais. Ich hoffe, ich konnte Dir helfen Beste Grüße unrealSpeedy

Da sagst Du was Hier auch endlich frischer, aber in der Bude wird es einfach nicht kühler xD

Zitat von the rider: „@unrealSpeedy Hast ne PN Ich war heute mal wieder an der SR und bin fast wahnsinnig geworden. Ich wollte eine Schraube ausbohren und dann ist der Bohrer abgebrochen Morgen kann ich mir dann neue Bohrer kaufen. Ein paar Stellen müssen noch mit Farbe übergepinselt werden. In der Unterboden muss ich noch ein Loch schneiden, wegen dem Seitenständer. Dann kann ich das Ganze zusammen Bauen und erstmal prüfen ob die Kühlung richtig läuft. Die Vario muss dann noch zuletzt abgestimm…

@andi1203 vielen Dank für das Feedback, schade dass es der scontrol 2.0 nur mit Fehlzündungen getan hat Hast Du schon eine Alternative gefunden?

Hallo, sorry für die etwas verspätete Antwort Zunächst cool, dass Du schon weißt, woran es zu liegen scheint Bezüglich der E-Choke Halterung würde ich mal hier schauen: rover.ebay.com/rover/1/707-534…af3c65:g:mUEAAOSw-89ZP7KL Beste Grüße unrealSpeedy

29€ für ein ganzes Jahr? Wo das denn? @all, ich hab in den letzten zwei Stunden wieder ein wenig was am Server gemacht, sorry, wenn es bei dem Einen oder anderen zu Problemen gekommen sein sollte.

Ja, das Wetter ist der Hammer Und jetz wo meine Mühle wieder rennt wäre es der Hammer mal wieder bissel rumzufahren. Ich kriegs aber einfach nich gebacken mir nen neues Kennzeichen zu besorgen xD

Hallo @Jens Zimmermann, willkommen hier im Forum Also ich halte es für sehr unwahrscheinlich, dass das Leuchten der K-Leuchte etwas mit dem Bremssystem zutun hat. Die K-Leuchte ("Motorselbstdiagnose") funktioniert folgendermaßen: 1) Wenn Du die Zündung anmachst, leuchtet die K-Leuchgte dauerhaft, bis der Motor an ist. Wenn der Motor läuft, sollte die K-Leuchte ausgehen. 2) Wenn die K-Leuchte während der Motor an ist blinkt, dann bedeutet das laut Anleitung ein "Problem im Einspritzsystem", in de…

Nabend Na wie ists bei euch? @the rider nice, das sieht aber nach (getaner) arbeit aus xD

Hallo @BlackJetty343, willkommen hier im Forum Zunächst würde mich doch interessieren, was das andere "unwichtige" Problem gewesen ist Es kann nämlich durchaus sein, dass Dinge, die zunächst Unwichtig erscheinen, doch im Zusammenhang stehen. Auf jeden Fall würde ich zunächst testen, ob die von Dir neu eingebaute Benzinpumpe und der Benzinhahn auch ordentlich funktionieren. Kommt der Sprit beim Vergaser an? Beste Grüße unrealSpeedy

Hallo @jedden, willkommen hier im Forum! Also tendenziell kann das einige Ursachen haben. Es könnte am Vergaser liegen, hast Du mal geschaut, ob der nicht "zugeschlammt" ist? Wie sieht denn die ZK aus? Relativ naheliegend wäre als zweiter Schritt in der Tat die Überprüfung, ob es sich um einen Klemmer oder Fresser handelt. Dafür müsstest Du Dir dann den Zylinder bzw. Kolben mal anschauen. Beste Grüße unrealSpeedy

Hallo Jonas, willkommen hier im Forum Bezüglich der Angel Eyes würde ich Dir raten, einfach passende bei ebay zu kaufen, z.B. die hier: rover.ebay.com/rover/1/707-534…237058:g:dtwAAOSw5VZXBAyg Beim Einbau kann ich Dir leider nicht weiterhelfen, da ich selbst zeitlich etwas knapp bin xD Allerdings solltest Du beim Einbau sehr vorsichtig sein (besonders bei der Einbauvariante mit "Ofen"). Schau Dir am besten auch mal die folgende Anleitung an: Meine Alternative zum Angel Eyes FAQ Beste Grüße unrea…

Zitat von the rider: „Der Schlüssel ist von 10-210 NM einstellbar. Und ich muss 12-13 NM erreichen um den Zylinderkopf vernünftig fest zu schrauben Es ist ja auch ein billig Teil, was höchstwahrscheinlich nur gekauft wird um damit Reifen zu wechseln und dafür kann man ihn auch gebrauchen Ich werde die Schrauben einfach soweit andrehen bis sie anliegen und dann noch eine halbe bis 3/4 Umdrehung drehen, dann sollte das in Ordnung sein. Mein Kumpel sagte, dass man keinen braucht und er auch noch ni…

Zitat von the rider: „Ich hab den Schlüssel nochmal am Auto ausprobiert, da hat er einwandfrei funktioniert. Ich glaube jetzt ehr, dass der Widerstand vom Knacken größer als 10-20 NM ist. Sprich, wenn der Schlüssel eine gewisse Anzahl erreicht hat, dann kanckt der ja. Und um dieses Knacken zu erreichen muss man ja einen kleinen Widerstand überwinden, und genau dieser ist größer als 10-20 NM somit kann man ihn für so kleine NM nicht nutzen. Werde ihn aber trotzdem behalten, für einen Radwechsel k…

Vielen Dank an @AndreSK für die folgenden Ergänzungen zum Eigenbau einer Kennzeichenhalterung für den JetForce: Bitte beachtet, dass alle Maße in der Zeichnung in mm angegeben sind. Die Durchmesser der Bohrungen habe ich, 0,5mm größer gemacht, dies muss aber nicht. Der KZH muss an der gestrichelten Linie um ca. 90 Grad gekantet werden. Als Material habe ich V4A mit Doppelschliff genommen geht aber auch alles andere, als optimale Stärke würde ich 3mm nehmen. Abschließend kann man sagen, dass es i…

Hallo @andy, willkommen hier im Forum Ich würde Dir den Laser X Pro Chrom empfehlen. Der ist aber nicht mehr lieferbar Alternativ hätte ich Dir den Leovince ZX empfohlen, aber auch der ist nicht (mehr) lieferbar Daher würde ich Dir dann zum Tecnigas Next R raten Beste Grüße unrealSpeedy

kann ich mir durchaus vorstellen, dass man da den einen oder anderen Mist bekommen kann bei den Schlüsseln

Hallo @Noisia, zunächst willkommen hier im Forum Also es ist schon so, dass man bei Koso mit Abstand die größte Auswahl hat. In der Tat sind die Geräte aber ziemlich teuer. An Alternativen gäbe es da z.B.: Sigma oder aber Stage6 Dann hört es auch schon auf Beste Grüße unrealSpeedy

Zitat von the rider: „Hier hat es sich zum Glück wieder abgekühlt! Ich werde mir wahrscheinlich die SJ4000 bestellen! Hatte erst die Gopro hero session in betracht gezogen, aber die das Bild ist im Gegensatz zur der SJ4000 nicht viel besser. Der Preisunterscheid von über 100 € liegt also wieder nur am Namen. Da mich das nicht juckt, denke ich kauf mir dann die SJ4000! Wenn man was wirklich gutes haben möchte, sollte man schon 400+ ausgeben “ Das is natürlich schon ne Hausnumemr für ne "Digitalka…

Hmm, Du hast nur durch den Auspuff geschaut, ob der Zylinder in Ordnung ist? Für mich hört sich das nämlich leider eigentlich ziemlich nach nem Klemmer an Beste Grüße unrealSpeedy

Zitat von the rider: „Moin Das ist immer ein cooles Gefühl, wenn man seine Karre wieder zum Laufen bekommt! Ich hab jetzt auch endlich alle Teile zusammen! Ich musste für die Zylinderdichtung nur 4,50 € zahlen Ich werde mich dann morgen an die Arbeit machen! Es ist heute ziemlich heiß (über 30 Grad, gestern auch schon) und ich muss heute bis 22:30 Arbeiten Freue mich schon, wenn die Karre endlich richtig läuft! Wollte mir auch eine Helmkamera Kaufen Mal sehen welche es wird, sollte auf jeden Fal…

Jap, vermutlich Dichtung oder Schwimmer, schau mal hier: Aus dem vergaser läuft benzin was nun ? Vergaser läuft aus Beste Grüße

@dannydamn hat mir die Videos von seinem Problem geschickt, sodass ich sie nun hier (und im Startposting) einbinden kann. Vielleicht weiß ja jetzt Jemand, was hier das Problem ist, danke jetforce-community.de/attachment/28793/ jetforce-community.de/attachment/28794/ Beste Grüße unrealSpeedy