Suchergebnisse

Eh Leute. Da dieser Thread eh zu keiner gescheiten Antwort mehr führt, werde ich ihn jetzt mal schließen. Da ich noch recht neu bin als Mod, möchte ich hier nicht gleich Strafen und Verwarnungen verteilen. Trotzdem solltet ihr euch mal alle ein bisschen Gedanken über euer Verhalten machen. Helfen könnte euch vllt allen dieser Thread: Wie verhalte ich mich in einem Forum? Das hier ist ein Forum, in dem jeder Fragen stellen kann. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen, deswegen sollte man ni…

eh Leute! Ich wollte mich eigentlich nur kurz vorstellen Und nicht haben, dass das hier alles wieder im Streit endet!

Zitat: „Meiner Meinung nach totaler Fehlgriff als Mod .. “ über eine Begründung würde ich mich vllt auch freuen! denn nur so kann ich auch wissen, was ich in deinen Augen falsch mache! An alle anderen schon mal ein Danke! Freut mich sehr!

Hier kannst du alles nachlesen! FAQ - Wandler entdrosseln

Ihr könnt ja zur Zeit unter 2 Designs wählen nächstes Jahr Weihnachten kommt dann vllt noch ein 3. dazu

Also mir ist eigentlich nicht bekannt, das das BJ 2006 schon eine Wandlerdrossel hat. Aber wie sich schon in der vergangenen Zeit herausgestellt hat, ist das von Händler zu Händler unterschiedlich. So wie sich das bei dir anhört, hast du eine Wandlerdrossel. Der Anzug wird sich nicht verbessern, nur die Entgeschwindigkeit.

Entdrossel einfach deinen Roller komplett. Wenn er dann nur ca.65km/h fährt hast du eine Wandlerdrossel. Fährt er aber 70 oder mehr ohne die Drehzahl dabei zu erhöhen, hast du keine! Aber ich glaube zu wissen, dass das BJ. 2006 noch keine Wandlerdrosseln hat!

Guten Abend community. Auch ich möchte mich noch mal bedanken, derjenige sein zu dürfe, der den freien Platz als Mod hier im Forum bekommen hat. Nun zu mir. Meine Name ist Alexander. Ich komme aus der schönen Pfalz und wohne in der Nähe von Frankenthal-Worms. Zur Zeit bin ich 17 Jahre alt und habe die Führerschein-Klasse M. Im Sommer werde ich dann mit meinem Auto und Motorradführerschein anfangen, was nicht heißen soll, dass ich das Rollerfahren aufgebe. Viele werde mich sicher schon kenne, da …

Ich bedanke mich auch noch mal an das ganze Team. Ich hoffe wir werden weiterhin hier eine lustige Zeit erleben und den lang ersehnten Sommer bald bekommen. Ich bin auch ganz sicher, so wie die Temperatur langsam steigt, wird auch im Forum die Stimmung wieder besser. Ich werde mich auch noch mal im Vorstellungsbereich vorstellen.

Les hier mit! Die Frage gibts es schon mal! Mofa-E-Drossel ausbauen, C-Tech

da ich meine letztens eingebaut haben, um zu überprüfen, ob meine Zündspule kaputt ist, weiß ich jetzt auch, wie man die ein und ausbauen muss Als erstes solltest du mal dein Helmfach rausbauen, und schauen ob du nen blauen Kasten überhaupt hast! Dann schaust du, wie die Kabel von dem blauen Kasten (der E-Drossel) festgemacht sind an der normalen CDI. Meistens sind die einfach mit Stromdieben dran gemacht! wenn das so ist, baust du mal Trittbretter/Unterboden/Dreieck an der Feder auf der LINKEN …

fängt dein Motor an, am Ende mit den Drehzahlen hoch zu gehen? weil für mich hört sich das eher mal nach Wandlerdrossel an!

also bei mir war da kein Kleber Einfach die zwei stecker runterziehen! Fertig! Oder hast du ne E-Drossel drinnen? Weil dann hat deine Zündspule gar keine Funktion!

Da du es ja nicht rauspoliert bekommst, wird es wohl kein Straßensalz sein! Ich hatte auch das selbe Problem, aber mim ori Pot! Es wird die Batteriesäure da raus kommen, und auf den Auspuff spritzen, war bei mir auch so, als ich den schlauch noch nicht anderst verlegt hatte! wenn du das weiterhin so lässt, dann wird irgendwann dein Chrom anfangen zu rosten. Also verlänger den Schlauch und verlege ihn anderst! Mach mal Batterie Säure auf Lack Der schält sich dann so runter, wie die Haut bei einem…

Wenns das Kabel von der Zündspule zum Stecker ist, dann einfach die 2 Stecker von der Spule ziehen Wenn du nur vorne den Zündkerzenstecker wechseln willst, und das Kabel bleiben soll, dann musst du den Stecker einfach runterdrehen! Das ist wie wenn du eine Mutter auf eine Schraube drehst! Einfach wie ein gewinde runterdrehen, vorher natürlich das Gummi nach hinten machen!

perfekt ist der RS 1 aber der wird nicht mehr gebaut RS2 und Yasuni sind so in einer Leistungsklasse! Wenn du keinen Wert auf Chrom legst, dann kaufe dir AUF JEDEN Fall den Yasuni R Wenns Chrom sein soll, dann RS2, aber schaue dir vorher noch ein paar Bilder an, wenn der an einem Roller montiert ist! Weil vielen gefällt der nicht, da der seeehr lang ist!

das ist halt das Problem bei ner größeren HD Tipp! Mache den an und fahre sofort los! Dann gehts! Lass ich den warm laufen, dann stottert der 5min lang rum und kommt nicht vom fleck Ansonsten kannst du das bei nem Manuellen Choke besser einstellen Aber ich weis halt nicht, wo ich das Kabel hinlegen soll! Und noch was! Das stottern wird dann auch nicht ganz weg sein, da die Ölpumpe auch das gemisch fetter einstellt, wenn der ROller noch kalt ist! Somit kannst du am Choke machen was du willst, die…

ja du stimmst den genau so ab, als ob der offen wäre! Mache aber 6,2 g rein! Dann rennt der noch nen ticken besser! Und pass bitte auf, dass du den nicht so arg überdrehen lässt! Weil ein entdrosselter Auspuff auf gedrosseltem Roller ist nie so die feine Sache!

Pass auf! Ich hatte auch den ZX dran! Gefahren bin ich ori Vario Hebo Next Generation Muva Polini speed control Am besten war die Polini speed control! Alle anderen haben mich enttäuscht! Dann haust du 5,75g in die Polini speed control und dann rennt der perfekt! Glaubs mir, da brauchste dann auch nicht mehr viel rumprobieren! Als nächstes würde ich dir dann die Stage 6 torque control empfehlen! Aber die bringt halt nur was wenn du anfährst! Da ich sehr oft meine Pötte wechsel (ZX/LASER/YASUNI R…

Zitat: „Hab mal ne frage wollte meinem freund einen korb geben er hat gesagt wenn ich meinen roller auf 50 fahre bringt ein sport pott z.b. x-pro 1,5ps :O“ In youtube gibt es ein Video, auf dem ein Jet Force einen Laser dran hat und aufm P4 steht! Und der drückte 6,5 PS Auch "freakunso" packte mit seinem ZX aufm P4 6,5 PS Also es ist realistisch! Auf der anderen Seite, würde ich nie einen entdrosselten Sport Pot auf nem gedrosselten Roller fahren ZX hat nen ticken mehr Leistung als der Laser im …

musst du nicht! Damit meine ich , du kannst den Stecker ziehen, aber du musst den Choke trotzdem im Vergaser drinnen lassen! oder zu steigst auf nen manuellen choke um, was ich viel besser finde! Ohne Choke wirst du vorallem bei dem Wetter im Moment den Roller kaum anbekommen Ich würde mich lieber mal auf die Suche begeben, wiso der dann aus geht! Hat doch bestimmt einen Grund! Was hast du alles verändert?

alles klar! Vielen Dank!

beide scheinwerfer PN bitte

hat die blaue gdf von Polini +15% ? stimmt das?

joa! dann kann ich mich jetforce-heiza nur anschließen dann hasste wohl einen Fresser Vllt kennst du ja einen, der Ausbildung als Zerspaner macht! Der kann dir den Kolben billig honen lassen/ oder es selbst machen! Dann musste mal schauen! Weil meistens muss dann ein Übermaßkolben rein! Aber hast halt wieder einen fast neuwertigen Zylinder!

Na klar kannst du erwischt werden! Vorallem mit 25er Die Polizei kommt die entgegen! Du wirst geblitzt (auch wenn du nicht zu schnell fährst) (ein schulkamerade wurde mit der Pistole gemessen, hatte 60 drauf obwohl 100 erlaubt war, wurde trotzdem erwischt da er nur Mofa hatte) Dir fahren die Zivil-Polizei hinterher! Du hast Polizei die sich ein bisschen auskennst! Also wenn ich Bulle wäre, ich würde jeden DZB sofort hören

Wie sieht der Kolben aus?

alles klar! danke! dann bestell ich das Polini set! sind aber glaube ich nur 2Gdf drinnen! Und eraser! Die Links gehen

Wer von euch hat ne Stage 6 medium GDF drinnen? Kann mir bitte mal jemand sagen, wie viel stärker die ist? Weil ich habe die Malassi GDF +7% drinnen! Brauche jetzt aber mindestens ne +15%. Da es bei Scooter Attack keine Malossi GDF mehr gibt, muss ich auf einen andere Marke ausweichen! Welche kommt einer +15% GDF am nächsten? Wie viel härter ist die GDF von Stage 6 MEDIUM (mittel) Hier die Links: Stage6: scooter-attack.com/index2.php?…ll%3D414%26l%3Dnavigation Polini: scooter-attack.com/index2.p…

Durch das E Prüfzeichen dürfen die aber auch in mehrere Ländern gefahren werden! Das E Prüfzeichen gilt ja nicht nur für Deutschland! Deswegen kannste die auch in Deutschland nehmen!