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Ist relativ normal. Ein kleines Stück bleibt normal immer über da der Riemen ja nur eine bestimmte Länge hat Wie ist denn deine Höchstgeschwindigkeit ?

Ja klingt doch logisch oder nicht ?

Kannst eig Wäscheklammern nehmen und eben direkt da abklemm wo die Öffnung IST die auf den gaser kommt Ein bisschen was sich in den Leitungen befindet kann immer auslaufen

Frag dein Kumpel ????

Ja sollten halt noch rollen sprich auf ner Leichten schräge Kullern und nicht stehen

Wurd aber schonmdl im Bezug auf offenen Pott erklärt das Tuning auf gedrosselt Schwachsinn ist

Wird die gnadenlos überdrehen

Zitat: „Für was macht man dann ein setup mit 70ccm und so Um von den Blauen wegzufahren oder wie? Anderer Kumpel würde mit 62 auf den Prüfstand gepackt und die haben nichts gesagt weil es Führerschein wär und kein mofa !“ Ich seh n wiederspruch naja egal. Klartext: mit 65 km/h hauste trzdem keinem Bullen ab das nur so am Rande. Zweitens wenn du Mofa hast isses kein Führerschein ja. Trzdem sind 65 auch mit Klasse M 20kmh zu schnell Außerdem ist es fahren ohne Versicherungsschutz und somit eine St…

Egal ob 65 oder Lichtgeschwindigkeit Zu schnell is zu schnell

Aber mit 70er oder was ?

Auslassverengung befindet sich im zylinderauslass und nicht im Pott ist aber auch eher selten. Vlt ist es auch eine vermurkste Abstimmung oder einfach nur Verschlissene Sachen wie zB Gewichte die noch dazukamäen Achja @ über mir. 7 ist KÄLTER als 6 Du hast da was vertauscht Je größer die Zahl desto kälter

Ohje diese teikei Dinger wieder... Probier einfach mal 52 und 54. kann sein das sich der teikei ganz anders verhält wie der gurtner. Wobei der teikei laut seiner Bezeichnung sogar größer ist und eig ne größere hd benötigt... China ...

Soll er den ori Zyli wieder drauf machen ... Ich erlaube mir hier mal ein kleines *facepalm* Weil die Logik ist nicht vorhanden. Soll er einfach wieder den ori raufmachen den Laser abstimmen und fertig. Dann hat er seine 75-80 lt. und ca 70max echte

Ja Denk dir das Fragezeichen weg Guck dir mal deine Gewichte an. Wenn die eckig sind neue rein 16x13 8,0gr

Gewichte verschlissen, allgemein evtl schon kolbenringe verschlissen da ja auch dauerhaft zu mager gelaufen ?

Verkaufsstrategie undso Es wird zu 99 % etwas übersehen worden sein. Gasanschlag, d-Ring,drosselscheibe,wandlerdrossel,Auslassverengung, Mofa Kerze. Das wars eig an drosseln die der Jet besitzt. Die e-Drossel wäre ein großer blauer metallkasten unterhalb der CDi

Wegen Kopf abschrauben kann man das glaube ich generell aus der Bezeichnung herauslesen. Cr7eb ist glaube ich allgemein standart

Johoho auch von mir ein freundliches tschausen und viel Glück weiterhin. Sry für die Unannehmlichkeiten aber das hatten wir ja schon Zu dem Thema Spielzeuge etc. Klar is es klein aber wenn man es als intensives Hobby betreibt wie zB Anton oder ich würd Ichs nichtmehr so nennen Und mein Jet würd ich sowieso nie verkaufen Vorallem wenn man neben Geld auch Herzblut mit reinsteckt. Dies sei zwar jedem selbst überlassen aber so sehe ich das Viel Spaß mit der mopete und komm nicht vom Weg ab wie die m…

Wäre eher umgekehrt da ein ac alleine wegen der inneren Kühlung mehr Gemisch benötigt. ZB liefert auch die ölpumpe in einem ac mehr Öl als bei lc so hab ich es zumindest mitbekommen

Serie ist aber 54

Ich meinte das wär normal. Naja man kann sich auch irren

Evtl verschlissen Im Zweifelsfall auch hd zu groß

Unwissend vlt nen 50er Sport drinn ? Meine Güte das wäre die leistungsdrehzahl von r/t... Und schonmal den sound verglichen? Die würde ausm letzten Loch schreien

Nein die Drehzahl ist bei den Motoren soweit ich weiß normal. Ansonsten guck mal nach wegen CDi Gidf Und achja Shop für die Dinger is gearparts24

Also weißt du überhaupt wie ne Kupplung funktioniert und was ne Kupplung für nen Sinn hat? Beim schaltmotor bringen härtere Federn so gesehen nur nen bissigeren kraftschluss das wars. Ist nötig wenn du zB dadrauf nen größeres setup fährst Und hab's dir schon öfter gesagt lass die doppelposts Edit 2: aha also wenn ich in mein bora nen Tacho aus ner Kawasaki einbaue kann ich auch 13000 drehen ? Die rs50 und rs125 teilen sich übrigens das selbe kombiinstrument

Hab dir schon ne normale Antwort gegeben Und jeder Motor hat nen begrenzer. Ich mein keinen dzb wie beim Roller. Sondern eben da wo die Zündung aussetzt. Das hatn Auto Motorrad jedes Fahrzeug so gesehen. Das is also normal. Und 75-80 sind normal also was is dein Problem ?

Genaugenommen ist es hohl da man eh nur 50 fahren darf und sich zum Affen macht beim schalten Das is schon bei ner gedrosselten 125er recht dämlich, bei ner 50er kommt's dann nochmal etwas naja "möchtegernhafter" is nix halbes und nix ganzes. Die Dinger würd ich sowieso nur hochzüchten für die Strecke B2t: wenn dann kann's eig nur ne CDi sein wenn alles andere wegfällt

Wie wärs denn einfach damit bei ca 7800 die zweie Welle reinzuknallen ? Das is normal das der vom Gas geht. Macht jedes Auto im begrenzet auch. Außerdem meine ich das die Standarte am6 Motoren nicht grade drehfreudig sind.

Rs50 ist ein schaltmoped weist schon oder ? Drehzahlbereich scheint normal. Gedrosselt sind die in der Regel über Pott , und Getriebe. Ja jede Kupplung hat kupplungsfedern

Würde eig fast nurnoch ne zu kleine hd gepaart mit aktivem Choke erklären