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Motor Ident. Nummer

Pushen ist nicht erlaubt hab ich dir schon paarmal gesagt Und ja kann man

Ja gibt hier sogar wen der fährt eine auf 25er ohne Probleme

Hol dir doch ne Sportkupplung wie die malle flyclutch oder stage6 pro Ansonsten motoforce oder eben maxtuned. Diese sind aber eben in der Qualität nicht so gut

Guck hier auf dem Marktplatz oder auf Ebay USW ne andere gibt es nämlich nicht gebraucht kosten die um die 20. glaube aber eher liegt an den 3 mitnehmern

nehme leiste, drehe um , gucken an rückseite, machen klebe drauf (nciht in gesicht) , machen klatsch an verkleidungsteil , machne halten und drücken , fertig

dann hau dir lieber ne led leiste da über die zähne bzw dahinterdrüber als einzelshcweinkram da zu machen

nene gfk brauch ich ja sowieso zum abformen Habe mich auch schon gut shclau gemacht, geht auhc in erster linie nicht um gewicht sondern um die optik und die tiefe kriegt man mti folie eben einfach nicht gebacken. Komplettset für 1qm hab ich mal zusmamgerechnet glaube ca 70 euro mit abformzeug usw usw usw.

nein.... loch in verkleidung led hinter von hintne kleber drauf...

ja und lang PS: aussagekräftiger titel

entweder das wapu lager , die 3 gummimitnehmer auf abnutzung prüfen (wenn eingedrück einmal um 180 grad drheen das wieder die frische seite gegens rad der wapu drückt) worst case wäre wellenlager

naja hab denen erklärt wo nicht gestrahlt werden soll und wo se dürfen. habe sachen wie das loch der agr und des zylinders selbst zugemacht , ebenso das getriebe selbst vershclossen. die meinten ja wir kleben reystliche löcher ab mit gaffer tape. auch meinten die ja innen strahlen wir wohl nicht (variokasten) komisch das der trzdme mit gestrhalt wurde. naja kann man weiter nix machen mehr -.- Zum motor, habe gestern die untere potthalterung entfernt , der pott steht nun näher am block. ich brauc…

naja also die haben im laufe der modellgeschichte des design der bremszange geändert göaube ich. die erste war mehr oder kinder mit der halterung aus einem guss, und er neue hat ne seperate halterung soweit ich das mal gesehen habe. aber unterschied egibts nicht. außer. moment. hattest du vorher einen jetforce mit 12 zoll rädern ? darkside hat 13 zoll. da ist auch die aufnehme der bremse anders. gibtn faq um 13 zoll räder auf ner 12er gabel zu fahren. da muss der bremssattel am ende näher gen ra…

Auseinanderbiegen ? Vlt hast du auch einfach die Bremse gedrückt und die Beläge sind nu zusammen das den nichtmehr über die Scheibe bekommst ?

Ja tut er. Hat nur ne andere Form. Nur warum fragst du das obwohl du nen tsdi hast ? Das passt von der Form nicht. Du kannst zwar ctech Zylinder auf dem tsdi fahren mit tsdi Kopf, jedoch hat der Speedy bzw neue ctech Zyli ne rund/quadratische Form und nicht wie der alte ctech/tsdi eine L form.

Wer denn ? Wäre schön das der auch ne gute Optik kriegt. Auch die Feinheiten stimmen. Und Interesse ist immer da. Leider stimmt es das das Interesse an Motorarbeiten hier extrem schwindet da :"oh der ist nicht lackiert in schwarz grün, ne uninteressant" und nein Marco das ist nicht auf dich bezogen sondern auf die Allgemeinheit Gruß Ps: mit dem Beispiel meine ich im Grunde eig nur : schlicht wird nicht beachtet. Jedoch sollst du drin nur stimmig machen. Überladen werden sollte er aber nicht Raci…

Beim abstimmset steht das auf den messing/Alu rollen drauf. Bei festummantelt auf dem Äußerung der Gewichte

Ja nur da reden alle von derVORDEREN Das wäre dann die Runner 280mm die man anpassen müsste. Die von sein Foto ist für Speedy und für HINTEN. Die passt so BTW ist das der Kumpel der auf Mofa Autowheelie fährt ?

alte scheibe ab, neue drauf , und punkte sind keine rudeltiere ergo was willst mit ... sagen ?

Danke für die glückwünsche kann man leider ncihts machen... auch sprüche wie zuerst sagen " ne abgedekct haben wir das ncith" nachdem ich das ein zweites mal ausdrücklich erwähnt hatte wars aufeinmal abgedeckt. dann hieß es zum ende mit einer slebstverständlichkeit : strahlgut sucht sich sien weg , könn wir nix machne und müssen sie wohl wechslen , tschüss. echt ne sauerei

So grade mit der Firma telefoniert Zitat : "für das reinigen sind dir nicht zuständig" dazu völliges Unverständnis der Lage (meinten ich habe die Lager in ungesäubertes Material eingesetzt) dabei waren die Lager ja noch drinn. Aber völliges Unverständnis. Ergo ich bleibe auf dem Schäden sitzen

AbGasAnlage

eig nicht. nur die interessierts in holland eig nciht (die holländishce ploizei)

jau:) hoffe das ich baldig den motor einstlelen sowie anschmeissen kann

So krank sein hat doch vorteile heute mal die reifen umziehen lassen. also eine last schonmal abgehakt. als nächstes kommt (sobald der lohn drauf ist) das getriebe in angriff sowie der kleine zündkeil und das zündkabel mit stecker. First Run ? Demnächst gruß

kühlwasser hat ja sowieso ne farbe außerdme sieht man eh kaum was von den schläuchen. ist halt nur relativ sinnvoll zum entlüften #zu

Oder hier auf dem Marktplatz. Damit ist auch alles gesagt

Wechsel bei dem Luffi mal den Schnorchel der so gesehen die Verbindung gaser zu Luffi herstellt. Der ist bei dem Nachbau nämlich enger als ori

So isses. das einzige was man machen kann ist den 4v Kopf vom 125er elystar aufbauen dann noch ne neue aga. Das wars

Habs mal verschoben ;)Zitat von JetRider99: „1. Wenn ich mir den Kaufe ... muss ich dann an der Vario irgendwas verändern ?“ normal ja. (bezogen auf roller offen) bei enm gedrosseltne roller normal nicht, aber jeder motor ist anders wie blackspeedy schon sagte Zitat von JetRider99: „2. Wenn ich die auspuffdrossel drinnen lasse fährt der Roller dann auch wirklich nur seine 30kmh ? trau mich nämmlich nicht schneller zu fahren weil ich so richtig schiss vor den bullen habe“ kann sein das er schnell…