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ohman. also früher war des bei mir noch so das die deinen roller sogar getunt hattet usw. naja kommt wohl auf die werkstatt an. aber was solll denn da hängen ? ansonsten mach mal folgendes. am ritzel bzw so rechts davon dadrunter, da ist sone art rundes metallding. mit zwei schrauben befestigt. schraub das mal ab. dahinter ist der anlasserfreilauf. den drinne lassen. das ritzel schlägt beim abziehen womöglich gegen diese blende. Wie komme ich auf diese theorie ? das ritzel dreht sich beim drehen…

okay das ist das erste mal das ich sowas sehe. weil normal müsste sich angenommen die vario WÄRE am ritzel festgemacht, abziehen lassen können. entdrosselschutz? noch nie gehört. zum foto machen : einfach mal manuellen fokus nutzen und nicht autofokus

weist schon das sowas nicht gut ist da rum zupfuschen ? vlt ist genau sowas der grund

super ! halte uns auf dem laufenden. habe immer son bischen die ohren und augen aufgehabt ob jemand was verkauft. aber nix gesehen.

ori welle aber oder ? weil wnen du zb die hpc hast (da sind muttern bei) kannst du die muttern nicht benutzen, die haben nen zu breiten rand. so geht die riemenscheibe garnicht richtig fest. Das nurmal so aflals es der fall ist

würd nen normalen 3-klauen abzieher nehmen

ja das gerücht kenn ich auch, obs stimmt weiß ich leider nicht. helmfach ist da recht einfach, das zündschloss selbst kann man einfach ausbauen. aber auch da werde ich mal nix zu sagen. Finds selbst heruas. das wird dir auch keiner so einfach wirklich öffentlich erzählen Zumindest ich nicht

normal ist in dem set ein neuer schließzylinder für des helmfach dabei. einfach mal die guten shops durchkramen. ggf gebraucht nen tankdeckel inkl. schlüssel kaufen. oder frag bei ner schlachtung nach allen 3

egal, gibts n marktplatz für ab 50 beiträge #closed

Zitat von antown: „-10 tickets für je 3€ kaufen. -warten bis die veranstaltung ausverkauft ist. -tickets für je 50€ verkaufen. -#yolo #arschloch #hölle“ Was für tickets

dann würde ich mal schwer auf lima tippen

ehm bilder ? wenn untemr wapu deckel was ist, dann hats wohl dne simmerring rausgedrückt. wenn spähne drinn sind könnte es was vom polrad sein das es schleift. evtl ist die lima locker bzw das polrad. worst case wäre nen lagerschaden. sprang der denn noch an ?

Karkasse gebrochen. Umgehend tauschen

dann würd der sich garnicht drehen simmer richtig drinn ? die blockdichtung richtig ?

zb nicht richtig festgezogen oder so. ansosnten wüsst ich auch keine ursache. passiert aber vielen. chekc auch nochmal die verzahnung auf der welle

eig müssten die beim kauf bei gewesen sein. ansonsten ummelden beim tüv, kost n fuffi

normal hast auch die 50er papiere. und guck mal auf deinen shcein von der vcersicherung. Die DEVK zb hat hier nur eine versicherung für 25 und 45. da steht dann drauf bis 45 kmh. Ansonstne halt ummelden bei der versicherung

jau wohl definitiv der keiler gerissen

ist aber wirklich so. die auf der wache sind eig immer total nett, aber die streife naja. glaube das ist oft trotz weil bei denen nix passiert,

hehe die waren dann ja mal korrekt da auf der wache Jau abwarten und tee trinken.

gaaaaanz vorsichtig locker klopfen + wd40 drunter auch schon probiert ?

eig alle gleich die du so findest

haben die dne geschrieben oder du den ? abgesehen davon stehen die chancen wohl gut

mit pech soweit ich weiß ja seminar - lappen weg

was stand denn im bericht ?

versuch mal wd40 drunterzu bekommen

beschweren bringt nix. hatte das selbe und mehrere andere leute auch. meiner ist sogar ein NONAME. Also Streetlights ist echt n drecksladen was versand angeht. (zumindest bei sachen die es von mehreren marken gibt bzw wo sich gleichen , gab auch mal wen der hat nen c20 anstatt nen suni z bekommen ^^)

wie kommst du auf holland ? TurboTuning (peugeot spezialist), mtc, tunefische, RTSA....

zumindest macht der mit oben genanntem setup, udn guter abstimmugn seine 11-12ps unported und die steuerzeiten sind giftiger als beim malle sport , aber dennock sher moderat. kannst ihn wie gesagt portne lassen. alleine das maximum zu fahren ist schwachsinn wenn man auf der straße fahrne will. egal ob police unterwegs ist oder nicht würde echt zum alu oder sport pro tendieren. sind beides regelrechte dinos ;=)

spritfresser, laut , steurzeiten fürn alltag zu agressiv, haltbarkeit bekommen die meisten nicht hin. Ich rate ab. würde her zum polini alu greifen. der ist wie ein dinosaurier. evtl porten lassen den polini alu. gabs bisher auch noch nicht