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schick mal link, suche nämlich auch noch einen.

Da wird nix angezeigt

Ja, danke kann ich nur zurück geben. Geld kam auch direkt. War ins. ein guter Kauf. Auch gerne wieder

Erstmal alles anschleifen Je nachdme wie viel Schichten du machst. Also auf jeden Fall mal grundieren und dann ca 4-5 Dosen, KOmmt auch auf die Größe der Dose an

Lad mal ein Bild hoch

Schwachsinn, Also ich finde alleine dass zu öffnen ist brutal schwer. Mein Kumpel nimmt nen schraubenzieher steckt den fest. Und ich nehm ne knarren verlängerungn und drück runter nach ca. 10 Versuchen ist die dann auf. Ist ne richtige kraftsache

So Seitenständer in weiß image-proxy Mein Wochenende wird weiterhin so aussehen image-proxy Ich hasse übrigens Schleifen image-proxy So 2 Lagen Füllspachtel 1 Lage Feinspachtel und nun mal grob drüber lackiert um Unebenheiten zu finden. Dann noch 2 mal Feinspachtel und Schleifen dann kann ich es lackieren. image-proxy

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Männer sollen Scootertuning betreiben und die Weiber sollen es geil finden, mehr nicht. Ich finds mega abtörnend wenn ich Frauen und Roller sehe, sry.

So habe heute an meinem Heck mal weiter gemacht. Das schleifen geht mir ziemlich aufn Sack, vor allem weil überall immer noch kleine eintiefungen sind, die echt scheiße beim lacken aussehen. und richtig schlecht wegzuschleifen sind. Soll ich mal mit ner schleifmaschine rangehen. Hab en bissl angst, weil das teil ja nur aus Plastik und die schleifmaschine gut druck ausübt.

11 Stufe Gymnasium Leistungskurse Latein: 2 Mathematik: 3 Erdkunde: 2 Grundkurse Deutsch: 2 Biologie: 3 Informatik: 3 Englisch: 2 Ethik: 2 Sport: 2 Musik: 2 Und ich habe dieses Halbjahr ecvht kaum was gemacht.

Du brauchst Polyesterharz, Glasfasermatten, Füllspachtel und Feinspachtel und viel Schleifpapier

Ich lade nachher eins hoch

wie jetzt=! also grün im innen raum oder außen?

Versuch mal deine Fehlercodes auszulesen! Einfach Gashan voll aufdrehen dann Zündung anmachen und Gashan loslassen sobald das K leuchtet. Das K leuchtet 2 sekunden, geht für 3 Sekunden aus und dann werden die Fehlercodes angezeigt. Wenn der Motor mal im roten Bereich war, wird der warscheinlich Fehlercode 15 Anzeigen, also das K blinkt 15 mal. Wenn mehrere Fehler da sind, werden die auch noch gezeigt. Wenn alle Fehler angezeigt wurden, geht das K für 4 Sekunden aus und fängt dann von vorne wiede…

Batterie aufladen evtll.

ich würde malankicken sagen, aber das ist ein TSDI, deshalb kein kicker. Weil beim C-Tech ist das auch so, dass es einfach zu kalt ist und er deshalb nicht über den E-Starter angeht. Schau mal Zündkerze, wenn nicht dann Zündspule, oder auch vllt am E-Starter direkt

Also, war eben unten, habe alle Schrauben nachgezogen. Das klappern ist weiterhin da. Ich weiß auch nicht warum, klingt aber danach als ob i.was im Auspuff wäre, aber eig. müsste das durch rausfliegen dann. Naja, ich werd ihn nachhermal abmontieren und nach schauen. Andere noch ideen?!

Membranblöcke können deine PS zahl bis zu 0,65 steigern, steht zumindst so in der Streetbuzz.

Okay danke mach ich gleich mal, aber ich hab mal en frage and ich, bei mir war so ein Gummiding dabei, dass man vor den ESD setzt, damit sich die Vibration legt, jedoch kriegt man den gar nicht drauf wenn ich den ESD abmache, ist ja immernoch der ansatz vom ESD (da wo die schrauben durchgesteckt werden); kannst du mir folgen?!

Also alle schrauben nachziehen, weil der klappert aufm hauptständer heftiger als während der fahrt, okay aber während der fahrt krieg ich das auch schlechter mit

FAQ - Racinggitter So, hier mein FAQ zum Thema Racinggitter und zum Einbau. Allgemein verwendet man Racinggitter um eine bessere Optik zu erzielen. Es kostet nicht viel, und sieht super aus. Beim Jetforce gibt es nur wenige Stellen an deinen man Racinggitter einbauen könnte. 1.) An den beiden Frontteilen, die Seitenschlitze 2.) Im Unterboden 3.) Je nach Geschmack, an der Zentralgabel In diesem FAQ erkläre ich euch sehr ausführlich, damit es auch jeder versteht wie man Racinggiter an den Seitensc…

Also, neulich kam so ein komisches Klappern von meinem Roller. Also erstmal Vario aufgemacht und gehört wo es da klappert. Da schien alles in Ordnung zu sein. Dann war das klappern weg. Keine Ahnung warum. Als ich ihn dann neulich angemacht hab, kam ein so ein klingen/klappern aus em Auspuff. Vergleichbar, als ob da schrauben drin wäre. Ich würde jetzt sagen, da hat es die Drossel ausm Pott gefickt, aber der Replica hat keine Drossel im pott

Ja, kansnt mischen also 3x 6,5er und 3x 7,0er. Aber gibt es nicht auch 0,1er schritte also 6,2 - 6,3 - 6,4 - etc

Ich wollte mir die Remote Controll holen mit Kippschalter, aber den kippschalter im prinzip nicht benutzen sondern an meine remote controll anschließen. Wie müsste ich welches Kabel verbinden. Remote controll ist an der Batterie angeschlossen mit plus und minus kabel. Und ich will nur durch knopdruck der fernbediengung entdrosselt haben. also nicht beim starten. (Kein zündschlosskontakt) Ist das möglich?!

Also an deiner Stelle empfehle ich dir den Iceblade, weil wenn der Iceblade und der Darkside zum Beispiel zsm durch die Stadt fahren, werden eh alle auf den Iceblade schauen, weil das weiß einfach viel auffälliger ist. An Motortuning sowie Optiktuning sind alle Modelle gleich. Bei den Sondermodellen Iceblade/Darkside/R-Cup hast du ein paar Extra sachen noch, die die normalen nicht haben, also geilere Spiegel, Trittbleche (Darkside nicht), Vibrationsdämpfer am Lenkerende (Iceblade). Sonst untersc…

würde mit ner mutter dahinter gehen, und dann halt zu schrauben. Bei mir war es desselbe problem, hab den abgemacht und erstmal lackiert, sollte am WE rangemacht werden. Ich werds mit den Muttern probieren

Ja, gern geschehen

Was soll daran umständlich sein, so ist es viel ordentlicher und sieht 100x besser aus

Das ist doch gemurkst sowas. Der Lack reißt da nicht raus mit heißkleber, weil dass von Innen festgemacht wird und hällt auch 1000 mal besser als nur reingelegt Also machs ordentlich. Hier ne Anleitung Frontdreieck abmachen - sind 3 Schrauben. Eine unten an der Spitze - 2 innenraum oben rechts und links. dann hebst du das frontdreieck ab. So als nächstes machst du am Unterboden die 2 großén schwarzen schrauben ab. Dann musst du vorne 2 Schrauben lösen die die beiden Seitenteile zusammen halten. …