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Hasse dich.

Zitat von .:JAN:.: „hab mal gehört, dass an den cbrs des öfteren probleme mit dem steuerkettenspanner haben, soll auch ein rasseln erzeugen...“ Typisches Problem bei der CBR. Kann schon nach wenigen Kilometern eintreten. Mach doch mal ein Video davon.

Zitat von Jetty_4827273: „Zitat von Max. [:: „Zitat von Jetty_4827273: „:D“ Größter Rotzschuh im VW! Jeder der den Schuh hat und VW fährt, beschwert sich ständig!“ Stimmt kein meter. Fast alle meine freunde haben die und sie sind alle zufrieden. Wenn sich diejenigen beschweren über die schuhe sollten die mal originale kaufen und keine fälschungen von sonst wo her. Und wenn du keine ahnung hast dann lass deine kommentare“ Ich habe wohl originale vom Footlocker und fahre ein 1er Golf Cabrio! Für d…

Zitat von Jetty_4827273: „:D“ Größter Rotzschuh im VW! Jeder der den Schuh hat und VW fährt, beschwert sich ständig!

Den genauen Farbton wirst Du nur beim Peugeot erzielen können. Für alles Weitere kannst eigentlich mittlerweile alle Farbdosen nehmen. Obi hat grade für matt schwarzen Lack große Dosen in recht guter Qualität. Das Problem ist einfach die Düse und Füllung der Dose, welche teilweise zu ungewollten Lackspritzern führen.

Schleifpapier, Spachtelmasse, Grundierung / Sprühspachtel, Lack und 2k Klarlack. Alles Andere ist auch im FAQ Bereich schon oft erklärt worden. Lackieren erfordert etwas Übung, aber matte Lacke sind einfacher als hochglanz.

Bei Obi gibt es Schleifpapier bis 1200 und Hornbach hat bis 800 / 1000.

So, das war's wohl für die Dehteh. image-proxy Verdacht auf geplatzter Kolbenring, welcher den Kolben, Zylinder, Zylinderkopf bearbeitet hat. Getriebe greift nicht mehr, Kolben, Zylinder und Zylinderkopf müssen neu, Motorblock hat einen Riss und Simmerring ist gerissen. Mal sehen, was ich damit noch mach..

Quatsch, der TÜV Prüfer freut sich, wenn er erst anschieben muss bei der Probefahrt.

Gar keine Lust eine Antwort zu schreiben. Stimmt beides nicht, unter 2 Litern kann man auch keine YZF fahren, außer man fährt dauerhaft 45 km/h im 6. Gang ohne Veränderung. Bei der RS muss man auch mit min. 8 Litern offen rechen, wenn man sie so fährt, wie es für einen 2 Takter Motor gehört. Gut, dass die RS nicht mehr gebaut wird als 2 Takt, aber mach was Du willst, woher sollen wir denn bitte wissen, was für dich besser ist? Alles andere steht vielleicht auch in Google.

Zitat von jettymulti: „Boxfresh oder Nike Free Run + 2! Finde die alten Air Max in Grau weiß auch ganz schick. Boxfresh gibts in verschiedenen Formen und vielen Farben. Würde mal zu Foot Locker gehen, die haben Air Max Nike Free Boxfresh Converse etc:)“ Die Free Run lassen sich zwar gut fahren, aber laden sich ständig auf und sobald man in Kontakt mit dem Auto beim Aussteigen kommt, bekommt man eine "geknallt". Ist auf dem Laufband auch so, aber im Fitnessstudio ist es auszuhalten, darf man sich…

Du suchst also einen Hintergrund in der Art, ohne die Schrift davor?

Alter Maserati ist es nicht, hm? In Richtung A6GCS.

Zitat von rinki96: „ja so ein absoluter vollidiot der junge wenn du den vllt am edersee siehst er kommt freitag nach“ Dem rasier ich seine Sackhaare dafür, dass er mit Supermoto Knie schleifen geht und das mit der DT getan hat! Wenn nicht seh ich ihn, wenn ich bei Dir vorbei komm.

Auf die Toilette kannst aber allein, oder? Für was stellt denn Aprilia die Datenblätter zur Verfügung? 2 Takt Modell Daten: 1955mm/ 720mm/ 1100mm Neues 4 Takt Modell Daten: 1.968mm/ 760mm/ 1.135mm Zitat: „nein du esel ich meinte brummer damit nich dich“ Zu dem Thema sag ich nichts mehr, seit ich weiß, dass er die Luftkammerhalterung abgeflext hat.(...)

Zitat von rinki96: „luc die meinte ich damit.... die ganz neue ist die 4t he ich hab nur gesagt das der verschleiß mehr ist ( was ja auch wohl stimmt aber das sich das doch auch in grenzen hält wenn man sie pflegt ... goofi hab ich damit unrecht?! eigentlich nicht“ Du wärst im Unrecht zu sagen, dass meine nicht gepflegt wäre. Gehört Glück dazu, pflegen ist nicht alles. Wenn man natürlich eine kauft mit 35.000 km, nie etwas repariert, muss man davon ausgehen, dass in der nächsten Zeit etwas am Mo…

Teddybär, was soll die Aussage denn, bitte? Mein Motor ist vor knapp 35.000 km überholt worden, hat mittlerweile 100.(..) vorne steht und gibt langsam nach. Ab bestimmten Kilometerzahl kannst es einfach vergessen, dann wird alles undicht und gibt irgendwann auf; aber wieviele YZF haben in Mobile mit 25.000 km schon einen Austauschmotor drin...

Was ist denn an einer Kette wechseln schwer? Kette muss ich alle 2000 Kilometer d.h. 2 - 4 Monate wechseln. Nichts ist unmöglich, war doch lange Zeit ein sehr bekannter Spruch in der Werbung. Wer am Kette wechseln scheitern sollte, der wäre wohl mit einem recht wartungsfreien Moped besser bedient. Beim Bremsen entlüften sind weniger Probleme vorhanden, wie beim Auto. Viele sagen, dass man beim Entlüften immer alle Leitungen entlüften soll. Von dem längsten Schlauch zum Kürzsten. Das entfällt bei…

Wenn Du gern Geld ausgibst, viel auf der Straße unterwegs bist und kein Problem mit den KTM Preisen und Werkstätten hast, ist die Duke eine gute Lösung.

Zitat von HackerPr0x22: „Ich sag mal so Duke ist schon ordentlich ein Stecker am Tacho abziehen dann ist die Duke Entdrosselt Würde dir aber eher die Yamaha DT 125 Empfehlen. (:“ Es ist mittlerweile einfach zum Kotzen, wie hier mit Halbwissen und Googlewissen umher geworfen wird! Ständig gibt es neue lustige Aussagen, die überhaupt nicht stimmen. Für was soll man bei der Duke einen Stecker ziehen, wenn die legal die vorhandene Leistung haben darf? Warum soll die Aprilia RS schmal gebaut sein, hi…

Zitat von Yakuza: „auser son ding mit mofa reifen du fährst damit c.a 120- 130 , mit so dünnen reifen hät ich mich des ned getraut wie bei den ganzen Cbr´s“ Du bist vielleicht ein Dummschätzer, ohne Scheiss. Was denkst Du, was die ehemaligen "Isle of man TT" Fahrer für Reifen gefahren sind? image-proxy Hast Dir mal die optimalen Maße für einen richtigen Vorderreifen durchgelesen? Meiner Meinung nach ist mein 120er vorne schon zu breit! Die CBR ist einer der Leichtkrafträder, bei denen bis jetzt …

Zitat von Yakuza: „dann kauf dir ne ältere RS kriegst ne gute für 1200 schon c.a in dem dreh ^^“ Genau, mit 30.000 km, kannst Motor erst einmal überholen und bist schnell bei 1600 Euro aufwärts, wenn man es selbst macht und jeder Menge Arbeit.

Würde mich nach einer anderen CBR noch umsehen. Die sind eigentlich nicht so gesucht, da man in dem Alter gehn mehr hermachen möchte, als man(n) hat und ist. Preislich sollten da bis 1400 alle Türen offen stehen, wenn der Verkäufer mit spielen wird. Soll es denn eine Sportler werden? Günstige Alternative wären noch die Sachs XTC 125. Möchtest Du überhaupt eine CBR, oder geht es Dir um das Geld? Wie sieht es denn mit 2 Takt aus, generelle Abneigung wegen Verschleiß und Verbrauch?

Zitat: „Der air attack ist zwar für 150€ als einsteiger gut, aber wirklich spaß macht der auf dauer nicht. Durch heckradantrieb drehen die räder immer durch, vierrad kostet viel geld, nach sprüngen ist alles verbogen, geländefahrten sind eine qual... Hatte den air attack auch und der ist wirklich nur für 15 jährige kinder, die einfach mal lärm machen wollen. “ Dem kann ich nur zustimmen. Habe mich damals für den Einstieg auch für dieses Modell entschieden und nach einiger Zeit bemerkt, dass es n…

Lutsch mein Schwanz, du Sack. Ich schau mal, muss erstmal auf meine Kette ect. warten.

Es sind Feiertage, du Fischkopf! Vielleicht komm ich mal hin, wenn alles klappen sollte.

Kein Problem, sag bescheid, wenn ich dich nächsten 100 Fake Accounts machen soll!

Es gibt nicht umsonst die Überführungkennzeichen. Kosten je nach Versicherung knapp 60 - 100 Euro und sind paar Tage gültig. Mit diesen Kennzeichen darf man ohne TÜV, sowie mit Teilen fahren, welche nicht eingetragen sind, solang das Fahrzeug dadurch nicht unzulässig wird. Du brauchst dafür aber den Brief, musst Du mit dem Käufer abklären, haben bei Fahrzeugkauf immer direkt bezahlt und Schlüssel, Papiere und alles mitgenommen und am Tag danach das Fahrzeug abgeholt, macht eigentlich jeder Verkä…

Musst den Tacho einfach soweit auseinader bauen, bis zum Kilometerzähler durch gekommen bist. Dann mit einem Schraubenzieher oder ähnlichem drehen. Wer dies macht, ist selbst Schuld und wird hoffentlich bestraft. Aber eigentlich sollte sich das alles von allein erklären. Soweit spricht nichts gegen Tacho zurück stellen, hatte meinen damals nach der Motorüberholung auch wieder auf 0 Km gedreht, damit ich einfach die Wartungsintervalle einfacher beibehalten kann. Falls es zum Verkauf kommt, wird s…

Zitat von skiller1703: „Habe mal beim Tüv und bei Dekra angerufen! Die meinten ich brauch die Fahrzeugpapiere und das Gutachten von der Drossel (so´n gelbes Heft von Alpha Tec) und das würde für die reichen Hab Schiss, dass die Maschine auf nen Leistungsprüfstand stellen - da werde ich glaub ich mehr wie 15 PS haben :wacko: “ So ein Quatsch! Die Dekra und der TÜV hat gar keinen Leistungsprüfstand vor Ort! Wenn er fahren sollte, was nicht der Fall sein wird, dann bekommst Du einen Mängelbericht u…