Suchergebnisse

Ich persönlich hab auch einfach Leitungswasser genommen und es mit Frostschutz gemischt Warum destilliertes Wasser den Zylinder und sonstige Metalle angreifen soll versteh ich aber nicht ganz ist mir auch neu.

Guck auf der Flasche mit dem Frostschutz drauf Da steht drauf in welchem Verhältnis du das mischen kannst... Schraub oben den Behälter auf und zieh dann den unteren Schlauch von der Wasserpumpe ab und lass den erstmal ausbluten Wenn alles raus ist ziehst du den Schlauch wieder drauf und kippst oben einfach langsam Wasser nach Wenn der Wasserstand ganz oben ist, drehst du am Zylinder die entlüftungsschraube langsam auf und sobald Wasser raus kommt drehst du sie wieder zu Dann machst du den mal an…

Ja kannst du... Was meinst du mit der entlüftungsschraube? Komplett ablassen und dann neues Wasser + Frostschutz rein?

Zitat von Shakior: „Ich gebe eine Party für Leute mit Ejakulationsstörung! Sagt also Bescheid, wenn ihr nicht kommen könnt.“ Der ist gut

Kann sein, dass die schläuche irgendwo leicht eingerissen sind, als du sie abgezogen hast oder das der an einer Stelle falsch luft zieht, unterm ASS, Zylinder... Irgendwo könnte es undicht sein

Weiß echt nicht weiter ;o Ich war heute am Kabelbaum bei und jetzt hat er wieder richtigen funken, aber trd schmiert der mir ab -.- Ich werd morgen mal Zylinder richtig trocknen lassen, Gaser nochmal nachgucken und luffi auch nochmal... Wenn's dann nicht geht weiß ich auch nicht

zwischen 5-7 g wirds was sein Kumpel von mir hatte glaube ich 5,5 drin, weiß ich aber leider nicht genau

Dann stimmt mit der Zündung was nicht Bei mir mit Yasuni z und 56er HD war der auch am spucken wie sau... gleiche Symphtome wie bei dir... Liegt an der Zündung Ich bin dabei meinen Kabelbaum zu untersuchen, werde ihn morgen aber zur Werkstatt bringen, weil ich das prob. zum x ten mal habe und da keine lust mehr drauf habe

Ähm ist ja nicht so das Kumpel von mir das schon gebracht hat

Alter, das ding ist bei halbgas wegen dem Öl schon am würgen gewesen

Zitat von stay_tuned: „mein racing ist damals zu mager, und ori vario, kupplung, glocke um einiges besser gelaufen^^“ Wo kommt wohl mehr? wenn der mager oder fett läuft?

Autsch Die kannste ja mal ausbauen und aus Frust bisschen spielen. Wellen-weit-wurf

Zitat von mm619sprayer: „Abgesehen davon kacken die uns eh wegen jedem scheiß an ..“ Dito

Zitat von Ice-Blade-Gott: „also bei 1:50, man kanns nehmen, nur raucht der dann halt mega. also mit 1:33 kannst nix falsch machen. und die zapfsäulen an der tanke, da hab ich mal gehört dass des nich so gut sein soll. weiß nich warum.“ Ah und bei 1:50 1l = 20 ml Öl raucht der mehr? Eher umgekehrt 1:50 ist eig. der passende Bereich

Das nenn ich einen Chef

Nicht jeder Händler hat soviel Ahnung wie er vorgibt Oder er hat sich nur vertan Nja nimm die alten einfach mit und sag du willst die gleichen neu haben

Die erklärung liegt doch schon im Wort Der Endschalldämpfer verringert die Lautstärke Ich glaube nicht, dass du lange ohne damit fahren wirst, weil die Rennleitung dich schnell raus zieht und fragt: Wieso, Warum, Weshalb? Und zulässig ist es ohnehin nicht, weil der Auspuff nicht mehr so ist, wie er zugelassen ist.

Auf dem Bild kann ich das nicht so gut beurteilen ;o Wenn ich die Zylinderlaufbahn richtig sehen kann, könnt ich dir mehr sagen Aber es kann daran auch liegen, aber meiner hatte schon gewaltig mehr abbekommen und lief noch War zwar nicht übersäht mit riefen, hatte aber denoch schon gut was dran

Zitat von Jet-Force-Power: „Eigentlich ist der auspuff ja so wie auf dem Bild aber damit es schöner aussieht haben die das so gemacht wie beim sportpott. Du musst nur aufpassen das du die 2 muttern am zylinder nicht zu fest ziehst wenn der neue pott drauf ist weil dabei könnten die steh bolzen weg reißen und dann haste viel arbeit vor dir aber die schrauben an der halterung sind dick und robust die brechen nicht so schnell.“ Dito Es könnte evtl. sein, dass die schrauben fest gerostet sind. Wenn …

Zitat von Jet Force Freak: „Zitat von ->BL4ckRacer<-: „Wenn du da jetzt gar keine riefe und damit meine ich zu 100% drin hättest würde ich den weiter fahren ;)“ wenn da alles zu 100% perfekt wäre hätte ich nicht gefragt ob man den noch fahren kann ;)“ Ist mir schon klar Nur ich will dir sagen, dass ich zur sicherheit einen neuen holen würde. Wie heißt es so schön? Wer wenig bezahlt, der bezahlt doppelt und dreifach

Wenn du da jetzt gar keine riefe und damit meine ich zu 100% drin hättest würde ich den weiter fahren Aber das Risiko wäre es mir bei einer kleinen Riefe nicht wert es mit einem neuen Kolben zu versuchen

Dann nimm die alten Kolbenringe und geh zu deinem Händler und sagst ihm du willst exakt die selben haben.

Abbuchen lassen an sich schon Ist bei mir zumindest nicht das Problem Aber ich würde den Vertrag von deiner Schwester abschließen lassen, wenn ich nicht falsch liege darfst du rechtlich gesehen keinen Vertrag abschließen (Altersbedingt) und das werden die dir auch sagen, wenn du den unterschreiben willst

Meinst du jetzt die beiden macken wo der untere Kolbenring drauf kommt? Ja kann sein dass das falsche kolbenringe sind, aber es kann auch sein, dass Rußablagerung da sitzen Guck mal ob das alles sauber ist und da nichts im weg ist.

Wie gesagt Da lief der viel zu fett... Nach 3 km war der Resokörper schon schwarz weil der gespuckt hat wie sau und er hatte auch noch die KOMPLETTE ori vario drin. Also von daher nicht schlecht Abwarten bis der richtig abgestimmt ist Wird ja jetzt an einen Kumpel weiter gegeben

Achso ;D Ja bei uns kommt und geht das immer mit den Bullen Mal sieht man wochenlang keine und mal werden alle hinter einander gepackt ;D Hauptsache der Laser ist gedrosselt und dem Roller wird nicht geschadet

Roller und laser komplett entdrosselt? Ja die richtige farbe zeigt sich erst nach paar Km richtig. Fürn Laser reicht aber ne 56 oder 58 Denke aber eher die 56

Wenn der gedrosselt ist und der Rest vom Motor auch so ist wie er soll passiert nichts Sagen wir mal der ist gedrosselt aber die HD ist viel zu klein, das ist klar... Dann liegts an der HD, dass er zu heiß wird bzw. nach ne zeit frisst, weil er zu wenig Gemisch bekommt.

Ja die haben halt schon ordentlich was hinter sich Wenn du die Ringe drauf hast und den Zylinder einbaust musst du auch drauf achten, dass die Ringe richtig sitzen und die freie Stelle auf der Nut sitzt

Ich sage ja Ich schätze ganz grob, weil er ja 70er will Aber stimmt :p Ist ja auch noch der 17,5er dabei Hab im moment noch Ori Gaser + Sportluffi gedacht Mein fehler