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Zitat von tourmaster: „Ist wirklich komisch. Dann müsste dein Tank so um die 5,5 Liter fassen. Könnten höchsten Ablagerungen bei dir im Tank sein. Aber gut 2,5 Liter ist wirklich viel.“ 2,5l ablagerungen bei knappe 10.000 kilometern ist ein wenig zu viel ich werde wohl den tank mal ganz abpumpen und komplett neu auffüllen bzw gucken ob alles sauber ist

wie immer, wenn sie ausrastet nen stück rausziehen weitertanken bis sie wieder ausrastet usw. also bis mir der kram schon fast rausläuft

wieviel?

So ich hab meinen Roller heute extra einmal leer gefahren weil meine Tankanzeige mir nur scheisse anzeigt als ich dann stehengeblieben bin noch fix aufen parkplatz, laufen lassen und dann ging er halt aus wegen benzinmangel sooo ich hatte halt ne literflasche mit benzin mit den liter da reingehaun zur nächsten tanke einmal vollgetankt und was gehen rein 4,5 l oder so laut herstellerangaben hat er aber nen 8l tank also i-was kann da nicht stimmen -.-

alles gute (Y)

schuelervz.net/Profile/cBvdjLx…PXmvdlTf8XhVkRKD0/tid/102

wie? versteh ich nicht mit dem wie beim aerox halbgas

folie lackieren hahahahahahaha ist das geil xD dann lackier dir zumindest deine scheinwerfer so wie ice cup es mal gemacht hat

Zitat von DarkSide=): „Richtig pervers geil *_* Schaut ja 10 mal besser aus als die Strumpfhosen oO Die Blinker seht man kaum mehr oder ??? Innen oder ausen drauf sprühen oder beides ???“ von außen draufsprühen und die blinkder sieht man noch das ist ja das positive am tönungsspray würde ich den effekt erzielen wollen das man nichts mehr sieht schnapp ich mir ne dose lack und lackier die gläser einfach schwarz

oder guck dir B0rzZtiiH's Bilder an denn ich hab das auch mit Tönungsspray gemacht und sone kleine 150ml dose hat gereicht

tph alta!

so ganz btw das erste juni wochenende rückt ja immer näher: wer von euch würde 100% kommen?

Zitat von Marcel1994: „ich würde auch kommen würde noch ein paar freunde mitbringen muss ja net unbedingt jeti fahrer sein oder? :P“ ne hauptsache paar mehr leute als beim letzten mal

Zitat von DarkRacer: „Hab ein problem iwie leuchtet das rücklicht bei mir nicht nur wen ich bremse“ dann guck mal nach ob ein kabel lose ist

Zitat von Hainke:D: „mann erkennt nix drauf kannste vergessen :(“ dann stell ihn ins licht und mach so gut wie es geht bilder i-was erkennt man immer denn sowas hab ich noch nie gehört das ne riemenscheibe schmilzt

Zitat von R[OB]iN: „was ist denn ein ultraschallbad ? ^^“ eine wanne wo du eine reinigungsflüssigkeit reinschüttest wie benzin oder bremsenreiniger etc. dann stecker in die steckdose anmachen und der rüttelt das sozusagen durch brauchst du aber nicht sondern bau deinen gaser aus hau bremsenreiniger überall hin und puste ihn mit nem kompressor wieder trocken das machste 1-3 mal und gaser is sauber btw hau dir ne 58 hd rein gerade wenn alles entdrosselt ist sonst läufst du der gefahr nen kolbenfre…

also das fett welches ich bei mir in die vario geschmiert habe ist jetzt immernoch vorhanden also scheint es hitzefest zu sein

Alles ok, ware wie beschrieben und preis auch i.O. nur der versand hat ein bisschen länger gedauert da konnte er aber nichts für das lag definitiv an der post. Kann man nur weiter empfehlen

was bringt mir ne gdf denn hab noch ne blaue von polini hier liegen aber die sollte man doch nur reinmachen wenn der keiler durchrutscht oder nich?

5,5 mit sportvario? der hat ja schon bei 6g ab und zu leicht überdreht

nur das ich noch ne speedcontrol und delta clutch drinne habe also mit 6,5g hat der anzug gelitten dafür aber mehr endspeed mit 6,25g hat endspeed gelitten dafür aber mehr anzug : / ja denn muss ich mir i-was suchen womit ich das loch dann wo die choke nadel reinkommt verschließen kann und was ist mit dem anschlussstück vom roller? einfach so hängen lassen?

60er lief bei mir auch zu fett hab jetzt ne 58 drin und alles ok

Zitat von Cheater032: „@DarkSide=) Du bist mein vorbild in dieser community:D“ Alles Schleimer

Zitat von shakemilk: „aber fällt das nich ncoh mehr auf? wenn der roller erst richtig gut anzieht und dann auf einmal so zack gedrosselt wird?“ ne weil das wie bei ner normalen drossel is

Zitat von Floppy83: „@ BOrzZtiiH versuch es mal ohne choke, aber mach nen deckel drauf o.ä.“ kann ich das einfach ohne probleme machen und so fahren?! und ich hab gar keinen deckel fürn dis loch wo der choke reinkommt und was ist dann mit dem gemisch? wie wird das dann geregelt? Zitat von KingTony: „ZX hat normalter weise KEin Chance gegen RS 70 2 weil der einfach einen Brutalen Anzug hat :D“ bei mir anscheind nicht xD oder ich bin zu sehr an 70ccm gewöhnt xD

ja den normalen e-choke

Zitat von Talvian: „6,25gramm muste nehmen und kuplung braucht man nicht .. die kostet anzug , da die schwerer sind undso die drehzahl senken“ 6,25 hab ich mir auch schon gedacht werde ich dann mal ausprobieren und die geschichte mit dem 17,5er is immernoch fürn hintern alles richtig dran die beiden übrigen kabeldinger abisoliert ich kicke und kicke und der will nicht anspringen aber gaser füllt sich mit benzin bis die schwimmerkammer anfängt zu tropfen -.-

Zitat von eXo: „können ja mal schauen ob du mich im anzug versägst!“ wo wohnsten?

Zitat von -_JetForce_-: „nimm leichtere gewichte. 6,5 sind ja viel zu schwer! Dann hast einen höhere drehzahl beim fahren und der geht besser... beim rs 70 würde ich 5,7-6,0 hineingeben.... MFg Julian“ 6,0 hatte ich auch schon drin war zwar ok aber auch nicht das wahre

Zitat von eXo: „kann dir zu dem rs70 leider nix sagen aber kann dier sagen das du warscheinlich mit dem selben setup nich nen besseren anzug bekommen wirst wie er, da der zx im anzug einfach unschlagbar is bei 50cc ori. bis jetzt aufjedenfall.“ äääähm nooooot?