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welle must du guckn also wenn ich nur den block zum händler brigne zahl ich nur fürs einbauen 120takn

Zitat von cRanK: „Das ist doch alles Geldmacherei....Sie wissen so gut wie jeder Jugendliche Frisiert seinen Roller....und jedesmal wenn Sie einen erwischen gibbet ne schöne Geldstrafe und genau dieses Geld bekommt der Staat und somit hat der Staat ma wieder euer Geld kassiert Toll oder?! :pinch:“ geldstrafe nja gibts seltender eher sozi und die ganzen verhanlungs und bearbeitungskosten deckt das dann wieder auch nicht

welches loch meinst du? mach ma pls nen foto davon

ein dickes lol

ok glaub falsche berreich

R.I.P

Zitat von buggi: „Der Ori Ctech auspuff ist gedrosselt, der vom tsdi nicht. Von daher kannst du dir denken wie der laufen wird.“ ja dann solltes du jetzt überlegen warum ich wohl das da unten schrieb dann solltes du jetzt überlegen warum ich wohl schriebZitat von $hôrty: „wenn dann solltes du erst das blindrohr und so dicht machn “

ne eigentlich nicht weil die hersteller messen meistens die leistung an der kw und nit am reifn

kannst ersma versuchn die mutter mit loctition fest zu kriegen aber dann drauf lassn

wenn dann solltes du erst das blindrohr und so dicht machn

ich würd ihn kaufn und dann geld nen teil back verlangen weil kein vergasser vorhanden ist =D aber WIE UM GOTTES WILLEN KANN MANN EINEN JET SO VERRANZEN ='(

wie teuer warn die lager? ansonstn schick die lager back und kauf meine sind simmeringe bei

hab mit meinem jet mit meinem damaligen) mit alles ori genau 80 lt gepackt wenns keiner glaubt habn video bei youtube hochgeladen

ka wenn noch welche brauchst hab noch c4 lager rumliegen glaub ca 35 takn ausgegeben und dann doch nicht gebraucht =D

Zitat von Lucky: „Vielleicht sind Dichtungen von der Wasserpumpe kaputt, das deswegen Wasser aussem Zylinderkopf kommt.“ das is ne logik =D ne tausch die kopfdichtung hab en ähnliches prob geht zwar noch an aber komme nit vom fleck =D auch kopf unddicht werd da heute oda morgn jenachdem was das wetter sagt ma mit dichtmasse abdichten also mach das ersma dicht und dann schaun

offene seite nach innen da muss ja schlieslich das öl benzin gemisch dran kommen zur kühlung

entweder dein händler hat die nur abgesteckt oda er hat se abgebaut und mit deinen eltern gegeben oda so

wenn du jetzt allerdings iwo nen zx bestellen willst und wieder per paypal bezahlen willst kannste es ruhig drauf lassen

fotos?

so wie die sachtn bzw schrieben is es nicht möglich wieder vo power in drossel modus deswegen bau das dinge ersma aus und gut

also hab genau nachgefragt das teil kann ich besorgn dann must du einfach das teil annen jet an die drossel machn alpha anrufn dennen iwie den code durchgeben fürs freischalten iwas vo 20€ so wie die sagnt und dann hast anstadt ne drossel nen tuning

option eins du baust das dinge aus option 2 du tust mit dem dinge den power modus aktivieren dann hast du sogar mehr leistung als standart 50er und für das dinge zum anschliesen der alpha drossel hab ich auch schon alles abgeklärt bräuchte nur bezahlen und dann würden se mir eins schicken

warum verkaufst den?

kann auch sein dann guck ma das das ordentlich löten kannst oder so

kontrolier ölstand und kontrolier aufjeden ob deine pumpe noch pumt (die ölpumpe) das eigentlich wenn da iwo was ncith stimmt

ähm geh doch einfach an den schalter ansonsten häng zunge ran und probier aus =D

Gelb = Stromzufuhr Weiss = normal licht Gelb/blau = fernlicht

ähm aufn zylinder was du jetzt erstma mach darfst ist fehler auslesen! gashan voll aufdrehn zündschloss an dann geht das k an wieder aus und wenns wieder an geht gashan los lassen und die codes mitzählen sprich das k blickt z.B.10 mal dann kleinere pause dann 13 mal usw

macht den gaser sauber hatte ich beim neuen jett auch ständig!!!

achso ok dann wuste ichs scho länger =D nur kp gehabt wie der laden da hies =P nja ich beweg mich gleich vlt ma raus an meinem jet guckn das es da weiter geht dann kann ich zum wann genaueres sagn