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Warum fragst du ob es geht wenn du selber schreibst dass es nicht geht? also eigentlich kenne ich keinen grund warum das ganze nicht funktionieren sollte, du nimmst nur den strom ab der vom bremshebel zum rücklicht geht, sollte eigentlich alles wie gewohnt sein..

wenn du so'n klugscheißer bist warum fragste dann? Meine fresse, macht hier jetzt einen auf allwissend selbst wenn, das fernlicht VERBRAUCHT meist 5 Watt mehr, d.h. alleine das wirkt sich schon auf den zur verfügung stehenden strom aus. wenn du dann beide lampen à 35 watt hast, wird doppelt soviel strom verbraucht kannste dir ja ausmalen dass das gravierend für die ganze elektronik ist

Das eine ist normalerweise fernlicht. selbst wenn du nur fernlich anhast und den blinker betätigst, "schwächelt" dann das fernlicht im takt vom blinker. das fernlicht zieht ziemlich viel strom, also sollte das normal sein

Zitat von Jetforce_ctech: „Aber der müsste doch auch ohne luffi anspringen und die gasschieberdrossel hab i h wieder raus“ Nein müsste nicht laufen, ist das gleiche wie bei nem sportluffi, bräuchtest ne viel größere HD um den überhaupt anzubekommen

Dir ist nicht bewusst wie ein luftfilter aufgebaut ist bzw funktioniert oder?

Das ist nicht dein ernst oder? du hast nicht wirklich in den luftfilter wasser gekippt oder? GASSCHIEBEDROSSEL reduziert den weg des "Gashahns" -> du kannst nicht mehr so weit dran drehen. bau den luffi ab und leg ihn auf die heizung, wenn du glück hast isser bis montag wieder trocken

Zitat von Oehler: „Um das logischer zu erklären: wenn ein roller mehr leistung haben soll, (Schneller mit sportpott) braucht er logischer weise auch mehr sprit zum verbrennen und die HD (Hauptdüse) ist für die Spritzufuhr zuständig!“ keineswegs logischer als meine erklärung laut deiner erklärung kannste auch den standard pott dranhaben und ne 200er hd reinmachen dann hat der roller 30 ps

wie gesagt, mach mal den vergaser sauber VON INNEN, ebenso die düsen

wie ist denn das zündkerzenbild? Hmm hätte jetzt gedacht dass das mit dem choke zusammenhängt, wenn der das gemisch magerer macht läuft er halt nicht mehr richtig.. ansonsten vllt falschluft?

Vergaser sauber machen! sonst liegts entweder am choke oder du brauchst ne 60er HD!

"wenn hinten mehr Abgase raus sollen, was ja Sinn und Zweck von nem Sportauspuff ist, muß natürlich vorn auch mehr rein. Deshalb die größere Hauptdüse. Diese ist für die Spritversorgung von Halb- bis Vollgas zuständig. Wenn du am orginalen Auspuff zu viel Sprit reinläßt, hauts den unverbrannt hinten wieder raus. Auserdem sinkt dabei die Leistungsausbeute des Motors. Ließ dir mal doch einfach die Grundfunktionen eines 2-Takters durch, da gibts im Netz viele Seiten drüber.Hier z.B.:schwarze-sau.de…

check nach 10-20 km trotzdem mal das zk bild

Zitat von Luckii: „Zitat von Baldo: „Bei mir war's n kolbenfresser als ich nur mit vollgas starten konnte. wäre ne miese sache wenn der neue zylinder schon wieder kaputt ist, hast du auf sauberkeit etc geachtet? würde mal ne größere HD reinmachen als an der gemischschraube rumzufummeln, es sei denn du fährst ori“ Ich glaube kaum, dass es ein Kolbenfresser ist, sondern eher ein zu mageres Gemisch, da die Zündkerze fast "unbenutzt" aussah. Und Kompression und so ist auch noch da. Ja der Roller ist…

Bei mir war's n kolbenfresser als ich nur mit vollgas starten konnte. wäre ne miese sache wenn der neue zylinder schon wieder kaputt ist, hast du auf sauberkeit etc geachtet? würde mal ne größere HD reinmachen als an der gemischschraube rumzufummeln, es sei denn du fährst ori

Doch, darum wird die für nen entdrosselten sportpott viel zu klein sein?

und bevor du ne 54er reinmachst solltest du dir die zk angucken, wenns schwarz ist erstmal ne 56er, 54er wird viel zu klein sein

Zitat von Marcel96: „Zitat von Baldo: „guck dir doch erstma die zk an? rehbraun, weiß oder schwarz. eventuell musst du auch nur den gaser sauber machen“ Er hat 2 posts über dir geschrieben , dass er diese vor 2 tagen ernuert hat :huh:“ was hat das mit der farbe der zündkerze zu tun? die zündkerze färbt sich auch nach 15 minuten?

War das weißer oder schwarzer qualm?

guck dir doch erstma die zk an? rehbraun, weiß oder schwarz. eventuell musst du auch nur den gaser sauber machen

Ist die zündkerze rehbraun? also ist das die richtige HD? würde mal die zündkerze wechseln, vllt ist sie nicht mehr die neuste.

Setup?

Wurde angehalten und die eltern wollen das

scribblez.de/eshop/shopping_ca…22_Kobra-Paint-400ml.html kann ich empfehlen

Also ich hab mit 21er gaser, hebo sportluffi und airsal t6 racing ne 80er hd.. vllt trotzdem mal kleinere probieren..

Wüsste nicht was sich bei den neuen modellen geändert haben soll.. aber garantieren kann ich da nichts.. für die abstimmung gibts n FAQ

Vllt ist die Zündkerze auch nicht mehr die neuste?

Der glashead ist mal nice! vorher noch nit gesehen

Ich verkauf den Pott und derjenige braucht den gedrosselt, ori auspuff ist teurer

find den preis schon was hart, aber muss jeder für sich wissen.. hab für meinen jetty 400 bezahlt und der hatte 5000 runter, lief zwar nicht aber wenn man sich auskennt ist das ja kein ding normalerweise rechnet man ~30 cent pro km, kannst dir ja ausrechnen wieviel das dann wären..

Ich werd mal die auspufföffnung messen und Blacklight schaut auch mal bei sich nach Danke für die hilfe