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Jo danke kurz und knapp, das wollte ich

ok, so gesehen ist 70er kein Problem ABER ich brauch ne andere Welle ich weiß nicht was die ori aushält. Dann am besten anderen Vergaser und willst du den dann auf oripott fahren?

Jaa, das Problem ist sein Nachbar, der hat nen Keeway, und mein Kumpel könnte es sich nie verzeihen, wenn der ihn abzieht :D. Deshalb soll es etwas billiges sein, weil er im Juni sowieso 125er macht Achja, der Keeway gauner hat sich nen ZX bestellt und er hat Angst, dass der ihn zieht

wieso ab 2010? der ist 2009

Hallo Leute, Ein Kumpel von mir fährt einen Explorer GT 50, den er für möglichst wenig Geld möglichst schnell machen will. Ich habe, wie manchen bekannt ist, auch schon was an meinem Jetforce gemacht und kenne mich damit auch aus. Trotzdem ist der Explorer Neuland für mich. Deshalb frage ich euch, hat jemand Erfahrung mit dem Explorer. Meine Frage ist, welcher Sportpott ist möglichst gut und möglichst billig. Es soll ja möglichst wenig kosten Multivar ist schon bestellt :D. Auch anderes Tuning i…

Also, eine Frage, was hast du für Kullus? Wenn der aus dem Stand kacke losfährt, müssen härtere rein. Wenn das Leistungsloch zwischen 30 und 40 kommt, muss es an den Gewichten liegen Wenn ich du wäre, würde ich mal mit 5-5,5gramm Probieren, ein Versuch wärs aufjedenfall wert

Also ich fahre auch Yasuni mit 62 HD grünen Polini Kullus und 5,5 gramm, Gewichte probier ich iwann mal leichtere, aber so 80 sind schon halbwegs normal, also mit Topspeed meine ich jez nicht das man 10km Vollgas gibt und der die dann drauf hat, damit mein ich die Stelle, wo sich die Nadel nicht mehr großartig bewegt . Du brauchst aufjeden ne größere HD

Jo, danke schonmal, was meinst du mit ordentlichem Verstärker? Kannst du einen Link schicken? Ein bunt blinkendes Radio ist mir nicht wichtig. Allerdings will ich mir keinen McFun Chinaverstärker kaufen :D. Deshalb dachte ich an ein Radio

Ich würde meinen jetzigen behalten

Zitat von JetRider4Ever: „machste das auch wenn dein Zylinder nicht drauf past passt 20min mitn hammer drauf schlagen bis alles schrott ist?“ Ich mach das immer so, du musst nur drauff achten den ohne Kolbenringe einzubauen, die könnten sonst brechen

normal ist die ZK dann versifft wenn die Ringe durch sind, aber rühr den nicht an, bevor der gar nicht mehr geht, Never change a running system!!!

Wie meinst du, dass ich keine 2 reinbekomme? passen die nicht ins HF oder bekomm ich die nicht angeschlossen

Dankee, das wollte ich

Ich würds mal mit nem Triops versuchen

Zitat von Luc302: „hab ich ja schon geschrieben nur braucht er da n 18cm langen bohrer^^“ Achso hab nicht so aufmerksam gelesen

Bohr das Loch im Rahmen größer und schraub eine Mutter auf die Schraube vom Buzetti, dann ziehst du das ganze ordentlich fest und schraubst noch eine Kontermutter drauf, damit es sich nicht löst :). Achte darauf, das du das Loch nicht zu groß bohrst, die Schraube sollte also kein Spiel in dem Loch haben, damit die Schraube fest sitzen kann. Probiers mal so

Welches Adapter Überhaupt? kannst du mir mal nen Link von sowas schicken? Ist das ein Adapter für das Boxenkabel ins Radio zu bekommen? Trd mal link von Amazon

Welches Adapter? kannst du nen Link schicken?, kleine Planänderung, ich kaufe mir jetzt 2 von den Boxen amazon.de/Pioneer-TS-G1723i-3-…TF8&qid=1356447422&sr=1-3

Jo, hallo Leute, Ich bins mal wieder Ich habe einen Amazon Gutschein zu Weihnachten bekommen deshalb wollte ich mir eine HFA zulegen :D. Nun ist meine Frage, was brauche ich alles an Kabeln und sonstigem Zubehör, alles was bis jetzt feststeht: amazon.de/JBL-3-Wege-Car-Hifi-…F8&qid=1356441664&sr=1-11 amazon.de/Sony-CDXGT450U-WMA-T…TF8&qid=1356441685&sr=1-2 Bitte gebt mit Links an, was ich noch brauche. Ich wäre euch wie immer sehr dankbar

Haha Chris, siehst du ich hab dir doch gesagt, dass das einen riesen Spaß macht, den dranzubauen

Leute, Bremsenreiniger ist fürn Arsch, das ist nix anderes als Reinigungsbenzin, nimm Startpilot, daran liegts aber nicht, du hast Luft in der Leitung, und die muss raus, mach vielleicht den Spritschlauch vom Gaser ab, und zieh mal dran ;). Oder halt was ähnliches, aufjedenfall muss Sprit in den Gaser kommen

Zitat von qHRIS: „ICH Bin HOMOSEXUELL“ meins ist derBMW X1

Zitat von Atzes: „kaltstartventil ist vielleicht kaputt! :D“ Den nennt man Neudeutsch auch E-Choke

Mit Kopfhörern Koleg nene ist schon klar das ich zuhören muss

ja, die passt, wenn man die Alphtec drossel drin hat, muss man ne andere holen

ja, mit dem kurz warmlaufen mach ich ja, wenn ich jetzt so 200meter fahre, läuft er wieder ganz normal wenn ich den Stecker vom E-choke ziehe meinst du?

Meinst du das könnte dem Motor schaden? wenn man ihn vorher warmlaufen lässt?

Ok Danke schonmal Meist du wenn ich gegen nen manuellen Choke tausche geht das auch? Also Choke rein, warmlaufen lassen, choke raus aund fahren?

Hallo Leute, Ich habe folgendes Problem: Wenn ich meinen Roller kalt starte und ihn kurz warmlaufen lasse, bis etwas über 50°C, dann stottert er immer noch beim Anfahren. Das Problem hatte ich schon als er ori war, aber jetzt mit Yasuni r und härteren Kupplungsfedern fährt er dann kaum noch an. Wenn ich Gas gebe um Anzufahren stottert er nur und die Drehzahl geht runter, also die Kupplung greift gar nicht erst :/. Meine Frage ist, schadet dieses Stottern dem Motor, bei wem ist es ähnlich oder we…

Wie siehts aus, schon ne Tour gedreht?