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erstmal garnichts dran rumschrauben und wenn er kacke läuft und bei halbgas nicht zieht oder so dann kannst du dich an den rest des vergasers wagen. aber eigentlich reicht es bei so nem setup die hd abzustimmen

Zitat von Jetty_4827273: „Fein abstimmen musst du trotzdem, muss man aber nicht. Ich würde dir sogar nen 19er vergaser empfehlen. Du kannst das teilsyntethische aufm malossi fahren, würde ich dir aber nicht raten, weil das vollsyntethische mehr schmiert und die gefahr eines kolbenfressers verringert. Mischen kannst du die beiden öle auch.“ oha. dir hat das halbwissen ne dicke wurst ins gehirn geschissen. vollsynthetisch schmiert also besser....

naja tendenziell sind die dinger zwar abgestimmt bzw so eingestellt, dass du fahren kannst, aber letztendlich muss man eh etwas rumstellen, damit es perfekt passt. grade am anfang würde ich das standgas etwas höher stellen... mit dem malossi kannst du weiter teilsynthetisch tanken. brauchst kein vollsynthetisches öl. mischen kannst du aber definitv.

ja genau um den geht es. auf dem mac ist es letztendlich nicht anders, es geht nur viel schneller, auf dem ipad ist diese verschiebung ziemlich lange verzögert, dadurch verklickt man sich immer. hier mal drei bilder in der reihenfolge wie die seite geladen wird image-proxy image-proxy image-proxy der untere teil unter dem like button verschiebt sich nach unten und rutscht dann wieder hoch das ist halt das problem den button komplett zu entfernen muss eigentlich nicht sein, villeicht kann man es …

Zitat von scootercustomZ: „einzigste “ *einzige image-proxy

Also für mich klingt das eher danach, dass du die sache etwas verschoben siehst. Wenn dein roller 29kmh fährt, ist er auf 25gedrosselt und du hast dementsprechend eine mofaprüfbescheinigung. Wenn der roller dann auch auf 25kmh versichert ist und du ihn aber als 45er angemeldet hast, ist das zum einen fahren ohne Fahrerlaubnis und zum anderen fahren ohne gültiges Versicherungskennzeichen. Sprich du bist komplett ohne Zulassung gefahren Wenn der roller 29 fährt sind das mechanische Toleranzen, da …

Naja, man merkt, dass die Seite nicht für ios ausgelegt ist. Wenn man auf der Startseite bei der Galerie auf den Pfeil nach rechts drückt, scrollen die bilder einfach komplett durch und bleiben nicht stehen. Der chat, der rechts unten sein sollte, wandert beim scrollen auch nicht wirklich mit. Aber sonst läuft doch eigentlich alles ganz normal. Nicht anders als am Computer Das einzige was wirklich nervt ist, dass dieser facebook like Knopf unter der Überschrift jeder Seite am anfang immer da ist…

24h rennen find ich so unglablich langweilig. dtm ist ja ab und an ganz spannend, aber 24stunden nur draufkacheln? da wird man ja schon vom zuschauen müde formel 1 ist und bleibt das einzig wahre ^^und rallye natürlich auch, wobei da der größere spaß beim mitfahren liegt

der passt

ich glaub in so einer runde muss man nicht auf vernunft plädieren. wenns um die sicherheit geht ist das sowieso alles totaler bullshit mit entdrosseln etc

kommt auf den auspuff drauf an. soweit ich weiss, ist der yasunir der einzige pott der nach dem höherlegen nicht mehr passt. alle sonstigen pötte müssten soweit passen

Zitat von ThunderSSStruck: „Also das Video ist ein Fake aber wenn du eine Jet kurzschließen willst musst du das etwas anders machen, d.h am Kicker kurzschließen oder eben am Heck die Sotzbank öffnen und dann kurzschließen. Mach das aber nicht bei mir sonst ... naja !!“ ??? es geht nicht um einen jet force... außerdem bezweifle ich, dass man ein mechanisches teil wie einen kickstarter kurzschließen kann

Wenn er im standgas aus geht, ist das standgas zu niedrig eingestellt. Nichts weiter

Ja

Zitat von Jetty_4827273: „Zitat von F.A.V.: „darum geht es nicht. du bist zu blöde um zu sehen, was das problem ist. was ist bei dir los? oh man das hat rein garnichts mit der drossel zu tun. wenn er eine 45er drossel verbaut hat, muss der roller bergauf 45 nicht 25 fahren. wenn er die drossel entfernt und auf normaler strecke 80 fährt, fährt er bergauf villeicht 45, aber damit ist das problem doch nicht behoben, oder? du brauchst noch ein paar jährchen schule“ Ich habe dir gesagt les mal den te…

ja ist doch auch in ordnung. wenn du schon einen neuen tank hast, brauchst du nicht in kunststoffreiniger zu investieren. probier es einfach mit benzin. da wird schon nichts schlimmes passieren, das ding wird sich nicht auflösen.

die lackierung sieht dann wieder so billig aus. lass es lieber so, mach es dezent oder schön, aber verunstalte das gerät nicht

probiers aus, geht ja nichts kaputt. aber ich bezweifle auch, dass die Verbindung zum zündschloss so einfach ausgehebelt werden kann und der strom von der batterie zur zündeinheit läuft. dann müsste das zündschloss ja einfach nur zwischengeschakltet sein, ohne jegliche Sicherung. tipps zum kurzschließen wirste hier sicherlich nicht bekommen. außerdem kann dann dementpsrechend auch jeder andere deinen roller einfach so starten, wenn du es so wie in dem video machst. es ist villeicht doch am sinnv…

darum geht es nicht. du bist zu blöde um zu sehen, was das problem ist. was ist bei dir los? oh man das hat rein garnichts mit der drossel zu tun. wenn er eine 45er drossel verbaut hat, muss der roller bergauf 45 nicht 25 fahren. wenn er die drossel entfernt und auf normaler strecke 80 fährt, fährt er bergauf villeicht 45, aber damit ist das problem doch nicht behoben, oder? du brauchst noch ein paar jährchen schule

und du bist dir sicher, dass es nur eine kunstoffart gibt? denk doch mal nach, bevor du nur sinnlosen müll von dir gibst. oder bist du echt so beschränkt?

ne, die kann eigentlich garnicht kaputt gehen, außer sie reißt komplett auseinander, ein kupplungsbelag löst oder sowas. aber solange sie noch normal aussieht funktioniert sie auch normal. warum öl in der kupplung ist weiss ich auch nicht, evtl Getriebeöl, sollte aber auf keinen fall dort sein...

oder einfach mit itunes importieren und dann entsprechend synchronisieren. das geht wohl am einfachsten

ja kann sein dass du zu lange mit zu harten federn gefahren bist, die kupplung zu viel geschliffen ist und die Beläge verglast sind. kupplung ausbauen und beläge leicht anrauen. und auch wenn es viel aufwand ist, einfach mal kupplungsfedern wechseln, mal die originalen probieren...

Zitat von Jetty_4827273: „Das war bei mir auch so. Bei mir hats an der drossel gelegen. Mit drossel 25 kmh einen berg hoch, ohne drossel ca. 45 kmh. War das bei dir auch ohne drossel so oder hast du das ncht ausprobiert ?“ na du bsit auch ein ganz schlauer? lass dir mal das wort drossel durch den kopf gehen. eine drossel ist dazu da, die leistung zu reduzieren. dass der roller dann langsamer wird ist irgendwie eine logische schlussfolgerung. bei meinem roller lag dieses absterben der drehzahlen …

kunststoffreiniger ist aber, wie der name schon sagt, ein reiniger, der dreck beseitigt. benzin greift den kunststoff an

kunststoffreiniger reinkippen und einwirken lassen.

hat der Vorbesitzer evtl die kupplungsfedern gewechselt? könnte damit zusammenhängen. ich würde einfach mal die kupplung ausbauen und ggf die kupplungsbacken leicht abschmirgeln bzw anrauen...

gebrauchte motorteile sind so ziemlich das letzte was ich kaufen würde. der kann dir sonst noch was erzählen... finger weg und neu kaufen. allein der auspuff ist so stark angelaufen, dass man mit sicherheit sagen kann, dass er mehr als 500km gelaufen ist

Zitat von ryopo1: „Zitat von Darkburn: „Dafür brauchst du 50 Beiträge.“ 150*“ *50

ich würde dir raten, wie es eigentlich in jedem forum üblich ist, erstmal die regeln zu lesen. dann wüsstest du, wie die sache läuft und was du tun musst