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Ja sicher erkennt er das über den Drehzahlmesser, aber wenn den abknipst geht halt sonst auch gar nix mehr...

Zitat: „Rally jetty postete druck es auf folie wie die lehrer beim tageslichtprojektor davon haste mehr haste mal überlegt dir nicht ne downhillenker zu holen und ne tacho den du in das frontdreieck integrierst“ Nur hält das auf Folie 1. nicht lange und 2. druck mal weiß^^ (des geht nur bei ganz wenig Druckern!)

Zitat: „Stormair postete @Red Dragon Könntest du mal eine Anleitung mit Pics m,achen, wie man das macht ?? mfg Stormair“ web2.v02-s22.netcup.net/commun…owtopic.php?threadid=8973

Ja genau du musst die Unterlegscheiben zwischen Vario und Drossel machen!

Drehzahlmesser wirste nicht zum Laufen bekommen. Dazu müsstest im Block nen Messer einbaun. Für den Digitacho vom TSDI brauchst auf jeden Fall die Welle und den Stecker. Wie des Zeug zusammenbaun musst weiß ich nicht. Frag Mal SonnyBlack er hat glaub nen Digitacho am Vergaser Jet. Wegen meim Tachoblatt: Ich habs einfach auf Papier(Fotopapier) gedruckt. Und so in den Tacho gelegt. (des alte natürlich raus!) Hat genug Stabilität und ne gute Quali

Richtig. Brauchst halt noch ne Ratsche und dann bekommst die Schraube auf

Jetzt übertreibste aber Haste eigtl A1 Lappen?

Zitat: „Alex postete âlso für 150 würd ich den nehmen“ Spaßbieter!

Ja jetzt is es zu spät^^

Dickes Ding Bis wann willst umgebaut haben? Ich guck dann mal vorbei

Doch bald Bin ich mal gespannd drauf

Denk eher, dass es an der GDF liegt. Mach die ori rein

Ja sicher wird man solche Leistungen wie mit nem Sportpott nie erreichen, aber darum gehts ja gar nicht... Und ob des Blindrohr jetzt zumachst oder nicht, laufen wird er, und zwar besser, als der 50er mit Oripott @Jet-Force-Freak: da gabs erst nen Thread von enforced, der hat mit dem Oripott nicht viel rausbekommen, kann aber auch an der Abstimmung gelgen haben, da der TSDIpott ja eigtl keine Drossel hat. Aber ein Sportpott würde sicher mehr bringen (wegen Resonanz usw.)

genau n 70er hat weniger Power, als n Ori 50er, weil n gedrosselter Pott dahinter hängt xD Also wir hatten mal nen NRG mit DR Evo 70 und Ori Pott (hat auch Blindrohr usw.). Der ging eigtl ganz gut, nur kam halt nach oben nicht viel, sprich der is nur 80 gelaufen, aber netten Anzug hatte er^^

Das hatte ich auch mal ab und zu... War immer wenns nass und kalt war. Wird halt irgend n Kabel undicht sein (Zur Tachowelle o.Ä.)

War 4 Tage in Würzburg mit der Schule, mir is ein RV aufgefallen. Is der vllt hier bei uns im Forum?

lol xD Über n Bordstein drüber fahren(und dann noch zu 2.) is so ne 50:50 sache, ob man hängen bleibt^^ Machste das mit deim Auto auch mal?:D Naja jetzt hast wenigstens nen Grund das mit dem Speedyzyl und Minapott zu probieren

Beim 50er gibt es kein ABS. Die Kontrollleuchte leuchtet ja beim anmachen auch nicht auf. SBC ist etwas ganz anderes: Auf dem rechten Bremshebel liegen 2 Bremssättel- einer für vorn und einer für hinten. Deswegen ham SBC-Jettis auch 2 Bremssättel hinten

Doch sicher. Besser es stottert anstatt, dass es blockiert xD ABS bei 2-Rädern ist ne feine Sache! Wenn dein Vorderrad bei Bremsungen blockiert endet es meist übel...

Hattest du nicht hinten ne JF-Felge? Und wo is der Roller jetzt wieder aufgetaucht?

Freut mich für dich Wie is er jetzt eigtl wieder aufgetaucht (hab wetten nur überlesen^^) Also mach was drauß Aja und mein Geld wenn de mir überweist würde mich auch mal freuen

Weil er den gleichen Zylinder hat?

ich denke er meint wie man die Bilder in den Thread setzt: Link zum Bild

Also meiner hat komplett offen 2,8L verbraucht. Mit Sportpott dann schon gut 3L. Mit ECU Drossel vllt knapp über 2,18. Ich kann des eigtl gar nicht glauben, dass der so wenig verbraucht^^ Is halt auch n weng ne Sache, wie du fährst... (wobei des bei nem Roller nicht so viel ausmachen wird ) Mit der 50er Scheibe brauch ich jetzt schon wieder so 2,5-2,8

Naja muss ja nicht umbedingt an der Batterie liegen! Roller läuft auch ohne Batterie, wenn man ihn ankickt. Check einfach mal die Spannung von der Batterie 1. normal, und 2. wenn du die Zündung anmachst. Wenn die Spannung dann in den Keller geht hast irgendwo nen Kurzen oder irgend ein anderes Prob mit der Elektronik. Wenn die Batterie ohnehin schon weniger als 12V anzeigt, dann kannst davon ausgehn, dass sie kaputt ist oder nicht mehr geladen wird.

km? Baujahr? Blinkt im Tacho dieses Gelbe Zeichen?

Netter Zylinder^^ Der wird doch mit Laser auch ganz gut laufen, oder? Viel Glück TNT Welle kostet so 70€

Zitat: „NoBBy (XST) postete Wer sagt denn dass bei einem TSDI ein Pott nicht soo viel bringt ? Bringt genausoo viel wie bei einem Vergaser Motor wenn mann alles abstimmt wenn man natürlich einfach NUR steckt ist es klar dass es keinen Grossen Leistungszuwachs bringt...^^“ Das sagen Erfahrungen von mehreren Leuten. Hab selber mehrere Gewichte ausprobiert, bringt alles nur was im oberen Bereich von ca 9000rpm. Da spackt der Ori voll ab, ich denk mal wegen dem Kat... Beim 70er wird er denk schon wa…

Zitat: „Enni postete @nobby des is nen direkteinpritzer Zitat: „Arbeitsweise eines Hochleistungs-Zweitaktmotors mit Kraftstoffeinspritzung, Membransteuerung und Resonanzauspuff“ “ Das oben ist die ZK nicht die Einspritzung... Des Gemisch wird erst eingespritz wenn alles schon dicht ist, aber egal...

Passt eigtl alles(Von der Verkleidung) außer des hintere Schutzblech