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Zitat: „Jetty125CH postete nicht vergessen: 90° sind zu schräg ;)“ Hehe dem kann ich mich nur anschließen!^^ @Jet-Forcer89: Ja steht schon in der Garage, thx. Ich hab das Budget dafür auch nicht selber, sondern finanzier sie jetzt über mein Dad. Er fährt sie zur Zeit auch mit den offenen 85 PS. Geht mal anders ab. 1 Monat noch Also dann dir mal viel Glück beim Verkauf!

Ne, die JF Felgen sehn besser aus. Und vor allem für des Geld kaufst dir leichter was anderes.

TSDI hatte zuerst die ZK mit dem Wert 8. Und nach 3 Jahren wurde auf einmal die mit dem Wert 7 verbaut. Also kannst ja mal gucken was bei dir drinsteht.

DZB funzt bei TSDI ned!

Wenn man ein weng schüttelt wenn das benzin oben ist, bekommt man noch gut nen halben L rein

Batteriekontakte fest? Batterie ok? Wie alt ist die Bat?

Ja fast genau so. Nur die + und - Kabel nicht in irgendeinen Steckplatz sondern in die gekennzeicheneten. Sonst hast dauer DZB weil ein Plus und - ist fürs Standlicht!(brennt ja immer) Den Schalter abknipsen, dann hast nur noch ein Kabel. Fertig. Den Brauchste dan nicht mehr, dein Fernlicht ist ja dann der Schalter. PickUp weiß ich nicht wo es beim Jet Force verläuft. Müsste aber eigtl i-wo im Forum stehn

Den Schalter brauchste dann nicht mehr! Wenn ich dich jetzt richtig versteh. Du hast nen DZB mit Schalter. Aber du willst das Fernlich als "Schalter". Mach mal am besten n Pic vom DZB, falls des jetzt ned klar wird... Der hat ja nen Stromeingang (+ und - Kabel) Am Plu kabel hängt der Schalter, den kannste abmachen (wegzwigen mit Zange,..) Jetzt nimmst die beiden Pole und verbindest sie wie in meiner Beschreibung mit dem Fernlicht. Den Rest wie normal auch und fertig

ja wie 2 kabel? + und - halt?! -(Masse ) kannste auch an den Rahmen kleben/löten. Oder machs so wie mit der UBB, dürfte jetzt des einfachst sein. Pick Up usw schon klar oder? (normal blaues Kabel)

Verkleidung TPH noch da?

kA was das alles in D kostet. Sicher bereut man es irgendwann. Wenn er sichs finanzieren kann wird er's sich schon nochmal überlegen. Man muss bedenken man hat dann kein HF mehr^^ des vermiss ich jetzt schon...

Ja, das Pluskabel vom DZB natürlich^^ Du kannst aber das Masse Kabel (-) auch zu dem Fernlichkabel legen. Macht keinen Unterschied.

Zitat: „Gnarls postete lol... macht es aber eigentlich... gedrosselt dreht er ~8300 und offen ~9100... das is ganz logisch.. nimm noch härtere federn inne standart kupplung die reicht erstma“ und bei welcher Drehzahl beschleunigt er/sie/es? Sicherlich nicht auf der Enddrehzahl. Er beschleunigt eigtl auf der gleichen Drehzahl, außer man verändert etwas an der Variomatik(sprich Gewichte). Bei SA gibts glaub so ne Skizze da sieht man wie das funktioniert. Das einzige was die SW ändert ist, dass er …

Ja nur leider beschleunigt er nicht 1000rpm höher. Also an Anzug bringt es (selbst mit Sportpott) nicht spürbar was. Um dann wirklich was zu merken brauchst sicherlich ne neue Kupplung und Vario. Aber der TSDI hat ja schon nen netten Anzug

Zitat: „Jetty125CH postete Wieso willst Du den Jetty denn verkaufen? Ich hab auch einen Jetty & eine richtige Maschine (beide unter Wechselschild eingelöst). Natürlich fahre ich mehr mit der Grossen, aber manchmal bin ich froh um den Kleinen (z.B. bei Regen, in der kälteren Jahreszeit, wenn ich nur mal schnell etwas Kleines einkaufen will, wenn auf dem Arbeitsweg mit Stau zu rechnen ist etc.). Wenn es sich finanziell ausgeht, würde ich den Jetty an Deiner Stelle behalten. Übrigens: Deine Mühle s…

Ja das + Kabel dürfte reichen. Und wenn du das so zusammenbastelst funktioniert das Fernlicht trotzdem Es geht alles normal

Ja dann müssts ja eigtl gehn

Dürfte beim C-Tech nicht viel anders sein als beim TSDi: Dann schau mal bei wissenswertes "UBB über Fernlicht schalten" oder so. Nur anstatt der UBB halt den DZB.

Zitat: „JackyJack postete kein schwanz in der hose was :D“ Ich häng in dir gleich ins Gesicht! Kind du hast echt Probs. Die Roller von den Leuten die solche Sprüche loslassen kommen meist nicht mal so weit ohne das der Roller auseinander fällt oder irgendwas kaputt geht...

Zitat: „JackyJack postete ganz ehrlich die ganzen jettys sind fast ori nur spiegel und pott, ennis sieht am geilsten aus ohne spaaaß!!“ Ich fahr auch sicherlich mit nem High Eng Roller der übelst auffällig ist über 150km in ne Großstadt wo an jedem Eck n Bulle steht xD @marktfrau: so lang ist das eigtl noch nicht her... Ja da war das Benzin noch billig, da gabs sogar n Kanister umsonst für dich hehe^^

Nein

Zitat: „ACID Speedfight postete Zitat: „Jetforce4Ever postete das hab ich auch vor, aber den fuck kann ich selber net einbauen und ob des mir das h�ndler reinbaut ? ? ? 2tes, werden sicherlich meine eltern was dagegen haben , so ein fuck,“ mit einbau kostets für meinen bruder (hat auch nen fresser) knappe 370€....... aber wunder dich nicht, is normal, dass der zyli ab und zu mal kaputtgeht ~6000km, dann kannst dir wieder nen neuen holen viel spaß noch ^^“ Wenn man nicht damit umgehn kann sch…

Ja ich würd den verkaufen! Biet mir was an Neu kostet das Teil 60. Is er aber bei weitem nicht mehr wert, weiß ich, also schlag was vor. Ja nach editieren zählt nicht 30 (inkl. V.) VB

Drehzahlbegrenzer gehn allgemein am TSDI nicht! Kannst vergessen...

"Einfach" abziehn... Nur so einfach ist das nicht. Sei vorsichtig, dass sie nicht brechen, ider die Welle unten verbogen wird. Schau mal bei "wissenswertes" da is ne Beschreibung von mir. Da siehste wie es mit ner Zange ganz gut geht!

Vorsicht heiß! Kommen frisch aus der Garage Bin gestern bei Regen heimgefahren, deshalb n weng dreckig... image-proxy image-proxy image-proxy image-proxy

Ich hab nen ZX, is aber sehr laut! Weiß nicht ob man den noch nachdämpfen kann^^wenn willst mach ich n Pic

Ja einfach vom Fernlichtstecker + und - zum Abblendlicht legen. Wie mit den LEDs auch.

Der DZB ist auf der gedrosselten Software mit drauf Wäre schön wenn man des so einfach abschließen könnte, geht aber nunmal nicht.

Wieso sollte er dann voll hoch drehn?! xD Denk eher, dass den größeren Hubraum nur gering spüren wirst, weil der 25er DKK stark drosselt. Das Gemisch wird auch zu fett sein.