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du hast geschreiben das ich die von außen sehen kann...muss ich dann den vergaser nicht öffnen?

fährt so wie er immer fährt...aber der fährt hatl nicht so gut weil ich noch ne 25er cdi drin habe un die vario drossel draußen

moin moin also ich wollte mal fragen ob ihr mir vllt helfen könntet undzwar bin ich heute ziemlich viel rumgefahren (war halt geiles wetter)also hab ihn richtig heiß gefahren.....aber dann als ich den roller etwa eine stunde stehen gelassen hab und fahren wollte ging er immer aus sobald ich das gas weggelassen habe....und wen ich gas geben will nimmt er das erst an wen ichs bis zum anschlag durchziehe????

vllt bist du zu nah an der zuladungsgrenze von 180 kg.......bzw du oder dein beifahrer sind zu schwer^^

wollte mal fragen welches öl ihr fahrt ich hab das 06er model ich habe bis jetzt immer eins von meinem händler gefahren für 13 euro aber das leistet man sich als schüler auch nicht so gerne....

was für einen haste den genau gekauft??

ich wurde in nem halben jahr bis jetzt einmal angehalten un dabei haben die dat teil aufn hauptständer gestellt un wollten drehzahltest machen.......bist der mal gerafft hat das ich garkein drehzahlmesser hab......ohje un dann hat der auch noch so stark gedret das der fast vom ständer geflogen ist^^.....un dann hat der nur noch gemeint kannst weiter fahren xD ging etwa 70 statt 25

denk mal nur wen du dir ne gute ausrede einfallen lässt bei den bullen^^ ich bin hab meins auch erst heute abgeholt

guck mal die sicherung unterm soziussitz das wars bei mir

ja war ja unfreiwillig^^

wen ma schon beim thema Krafstoffe sind ich bin die erste zeit mit meinem jett 98 oktan gefahren un jetzt 95 oktan (unfreiwillig^^) ist das ein problem.

also soweit ich weiß muss man die nur tauschen aba spätestesns nächste woche weiß ich mehr (hoff mal der händler rückt eine raus) ich melde mich dann wieder

jo sowas in der art hab ich mir auch schon überlegt also ich werde die cdi schon bekommen fragt sich nur wie un wann^^

also wollte nur mal so bescheid sagen das mit dem kaufen der cdi hat nicht geklappt weil die händleRIN (^^ is echt so) gesagt hat das ein volljähriger die kaufen gehen muss wegen einer unterschrift unso naja ich versuchs mal weiter hier in der nähe gibts noch en paar hoff mal ich werde noch fündig^^

ok werd mal schaun ob ich das hinbekomme

zum standgas wollte ich noch was fragen weil meiner öfters außgeht an der ampel oda so bzw.wen ich das gas weglasse deshlab wollte ich aml fragen wie man das standgas höher einstellt???

du brauchst nur ne entdrosselte cdi zu kaufen soweit ich weiß weil ich hab auch das 06er modell als rv un ich fahr in den nächsten tagen mal zu dem zweiten händler in unsere stadt un frag den ob der mit eine verkauft!!!

ne ich hab alles so gelassen ich hab nur den rring auf der der keilrimmen läuft und hinten die scheibe rausgenommen?????

un wie bekommt mein händler die raus biem entdrosseln?

ja ich hab das 06er is das da jetzt anders?

naja hoff mal das die nich so teuer is weil nächsten herbst bekomm ich se ja dann sowieso nochmal^^ aba warum wird dann hier im forum laufend was von nem neuen kabelbaum geschrieben wen die händler meistens^^ die cdi mitgeben....

ne mein händler is voll der spack der hat ja sogar meine fußrasten behalten. Meint ihr den der händler verkauft die teile auch so???? also wen ich jetzt nene freund dahin schicke un der sagt der brauch son teil????

kann man für das 06er modell den auch eine bestllen die man austauschen kann? oda hat die nur der händler?????weil für die alten modelle kann man ja auch welche kaufen bei sa zb!!!

aber mich würde dann mal interessieren wie der händler den roller entdrossselt????ich meine jetzt von mofa auf 50er muss der dann die ölpumpe und sonst auch alles austrauschen????wäre ja irgendwie blöd

gewichte so 7-7,5 oda???? und könntet ihr mir vllt noch nen link für die düsen schicken ich finde keien weder bei sc noch bei sa

brauch man den keine größere düse oder andere gewichte???

ahsooo naja dann muss ich das wohl noch üben^^

soory nichts gefunden!!!!

also ich wollte mir jetzt mal einen neuen aupuff zulegen aber will noch keinen laser weil ich noch nich so viel erfahrung mit dem tuning hab und der preis^^ naja da dachte ich erstmal an einen TT weil ein freund hat den auf nem tph drauf und der geht sau geil da drauf deshalb wollte ich fragen ob der aufm c-tech auch gut läuft und ob ich dann auch ne 60er düse brauch und andere Gewichte???

ja den hab ich auch gesehn glaube das war auch en mbk/aerox fahrer dat sin eh nicht die schlausten...^^