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Es liegt eindeutig nicht an der Düse!

FAQ gegen Leistungslöcher bei Warmen Motor

Schau mal das ZK bild! müsste ok sein! Die GDF von der Muva ist 7%

Freund hatte auch ne torque control drinne mit weißen federn und richtig schwach gespannt! der Musste ständig am gas bleiben und schieben war unmöglich! Musst härtere federn reintuhn oder stärker spannen Rot (hart) ,Orange( mittel),Weich (Weich) Also von stage die federn

Die sache ist die das du beim R1200 ne E Wapu brauchst.

Ja die hält das aus da der Malossi Sport wie der name sagt nur ein sportzylinder ist.! dieser dreht nur 600 umdrehungen höher als der ori zylinder! das geht auch auf dauer!

Hört sich eigentlich ziemlich dicht an! LAser ist generell sehr laut! Kumpel fährt auch einen und der brüllt wie sau obwohl der dicht ist!

Nächste Woche gehts zum Scooter Center! Zylinder und abtimmzeugs holen! Zusamm mit SportProRox!

Mit dem Dremmel über die schweißpunkte gehn..! und dann mim schraubenzieher und Hammer auf die schweißpunkte kloppen ..! geht ganz leicht!

Einen "echten" Rcup erkennste an: weißen Felgen,13 Zoll Gabel,Sondemrodellspiegel

Hatte jemand ne SSP Aufnahme ? Würde gerne mal sehn wie die aufm Jetforce aussieht! oder hat jemand erfahrungen?

Wenn du ihn Hinlegst läuft dir sprit in den Luffi! Ich würde erstmal schön WD40 Draufhauen und anschließend versuchen mit ner Pumpenzange Rauszudrehen!

Jow! Der R1200 ist weniger straßentauglich!

Kann ich Jumpa nur zustimmen! das geht! nur aufpassen das er nicht überdreht wenn der pott offen ist und der roller gederosselt

Bin mir noch was unsicher ob ich den Double Layer wirklich fahren soll! ;D

19er Dellorto und DoubleLayer da! image-proxy

Naja ich würde den RS2 Bevorzugen der hatt mehr Wumms! Aber sonst gutes Setup!

Also Treffen in Euskirchen jetzt im Frühjar wäre gut..!

Die Karre muss doch nen super anzug haben da sind Kullus doch wohl sehr wichtig! Ich hatte: 60erHD 5,5 Gramm in Ori (6gramm in Muva und 5gramm in Speedcontrole) und schwarze Malossi Kupplingsfedern!

Tjark! du schwörst wohl auf den Airsal!:D Ich persönlich finde der ist schlecht verarbeitet fahre ja selber die 50er Version.. der Polini kostet bei Prosports 230 euro.. das ist ok...! Der Airsal und Polini haben laut internet beide 12PS mit richtigem gaser und Auspuff! und ich kann meinen Luffi Aufschrauben hab da schon ne Malle Einlage drinn ist fast wien sportluffi

Guck mal in meiner Gala! ich hab doch schon fast alles an der optik gemacht! ;D Und der stärkste fürn Jetforce ist doch der Yasuni R bzw RSII und ich denke der taugt fürn Alu! Jow ich fahr auf Straße!

danke,danke!

Naja MHR geht mal garnicht klar! Und ich möchte nen Alu Zylinder deshalb kein Malle Sport!

Hey Leute! Meine Kumpels und ich haben beschloßen alle auf 70cc umzubauen! und da will ich euch nicht uninformiert lassen! Also Folgendes ist geplant!: -Polini Alu 70ccm (x) -Dellorto 19mm Vergaser (x) -Malossi E5 Boxed / Stage6 Double Layer (x) -Yasuni R (x) -Polini Speedcontrol (x) -Malossi Delta Clutch (x) -Stage6 CNC Racing Drive (x) -Stage6 R/T Kupplungsglocke (x) -Polini Membrane -Motoforce Evolution Welle (x) (x vorhanden) photo-64724-d31847c3.jpg Optik wird nicht viel sein da ich schon z…

Ich finde die Idee und den Roller ansich sehr geil! ist aber wirklich schlecht lackiert..!

Zitat von Fabi.: „Kommen immer mehr Kiddies, diggah :D“ und was bist du?;D

Köln Geilstes! Autogrammstunde war richtig fett!

geh doch mal in ein möbelgschäft und frag nach nem riesen kartong

Wieso Aerox? Jetforce hat doch auch 70er in jeder klasse! Anpassen wäre wie gesagt theoretisch möglich! ..

Das ist sein Image! hat er schon oft genug gesagt! das es nicht ernst gemeint ist!