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Zitat von IL DOTTORE 46: „edit: ich glaub es gitb für die chinakracher a la explorer mehr performance teile als für den jet.... “ Fettes Dito !!!!! junge wie geil wäre das wenn man sich einfach nen BCD oder MTKT heck kaufen kann und einfach draufstecken muss -.- und nicht spachtel muss

Zitat von b-tight: „hol dir doch den malle de rhat doch geeenuug power“ meinste ? ich bin da noch ziehmlich skeptisch xD

hehe danke junge wie sehr ich auf den streetrace warte naja. jetzt kommt erstmal bisschen optik ;D also was als nächstes kommt: UBB rot SSP Bremshebel Stage6 F1er weiß Malossi E 5 ja und nen neuen helm ( Streetfighter ) xD

ich würde die nehmen ! streetlights.de/Roller_50ccm/P…Peugeot_-_Honda%2C_d.html

kommt schon leute der dreht am anfag echt hoch. hab eben mal 5.5 g reingemacht und federn auf der 2 makierung eingestellt. ist das zu hart

wisst ihr was mich richtig ankotzt....das der speedfight nen stehenden zylinder hat und dafür gibt es mehr Pötte als für ein LIEGDENDEN Zylinder wie es der jet force hat. sowas versteh ich nicht. -.-

dann mach noch nen paar von mir rein :D:D:D:D

mhmm....eher nicht. ich warte immer noch das irgendwann der streetrace rauskommt xd naja abwarten .

soooo 2 punkte von der liste sind erfüllt. Stage6 Torque Control MKII Stage 6 Sport pro vario und meine tuning story....seht sie euch mal an :D:D

ja helft mir bloß nicht :D:D:D:D also ich hab jetzt so abgestimmmt rote stage 6 federn in der TQ auf die 3 makierung und 5 g in der sport pro vario und die gdf medium von stage ( die war dabei in der vario ) also der fährt sich schon ganz gut aber am anfang wenn man gas gibt dann denkt man echt boaahh hat der power der dreht richtig hoch dann und dann fahr ich los und dann kommt nur sie hälfte an leistung . woran liegt das ?? kullus zu hart eingestellt...gewichte zu leicht ?? danke für hilfe :P

ja kannst du . ich will auch einen aber sind schwer zu finden -.-

mein gaser wackelt auch richtig mit sportluffi. un auf die dauer kann es einfach nicht gut sein. also mach es mit kabelbinder einfach fest....hält ganz gut

habs endlich hinbekommen. also auf welcher makierung muss ich sie spannen ? - Stage 6 Pro replica - Stage 6 Sport pro Vario - Stage 6 TQ Kupplung - Stage 6 Riemenscheibe - Hebo Luftfilter - 17.5 Dellorto Vergaser danke

die schraube um die federn einszustellen lässt sich einfach nicht drehen

hey ähmm wie lassen sie die federn von der TQ wieder entspannen. die federn sind bisschen zu hart eingestellt. also wie muss man drehen ? ich kriege die einfach nicht weicher danke

ja so kurz vor weihnachten wäre schon nice *_* naja egal igrendwann wird er schon rauskommen aber die Frage ist wann :D:D ?

dann bin ich der erste der den kauft *_* dann mach ich ein reines stage 6 setup

das hab ich auch gehört aber dann hört man auch wieder das er noch vor weihnachten rauskommt

na und wollte keinen neuen thread aufmachen also wer weiß was neues

falscher Bereich leute kann wer den thread verschieben ? bin ja leider kein mod -.-

so leute.... wer weiß denn schon was neues wann der zylinder rauskommt ???

ja aber guck mal ist halt nur nen sport zylinder und deswegen kann er auch erstmal mit ori glocke fahren. klar ist die von stage besser aber sie hat auch ihren preis und wandler...auf 70ccm gehört auch eig dazu^^ den wirste auch spüren

jetzt muss es aber klappen image-proxy

noch wer erfahrungen wie er abgestimmt hat ?

poste mal dein setup: ich glaube deine gewichte sind zu schwer.

alles noch da

http://jetforce-community.de/jetforce/13330-faq-custom-heck.html da steht alles drinne

vielleicht verrät er uns ja wie der abgestimmt hat...und sein setup zu der zeit wäre nett

Zitat von <<R-Cup>>: „haha 130 km/h haha und am ende irgendwas mit 70 :thumbdown:“ das hab ich auch nicht verstanden

es kommt !