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Zitat von Hot(Saw)_Driver®: „Es gibt doch glaube ich schon eine FAQ zum Welle wechseln oder täusche ich mich da gerade“ Jo gibt es auch, nur da soll man die Lager erhitzen. Viele machen den Fehler und erhiten die Lager zu lange,dass sie schon blau sind. So geht es einfacher meiner Meinung nach.

Steht drauf.

Zitat von jetforce-heiza: „Zitat von Maxiking456: „Zitat von ZeRoo: „Zitat von Maxiking456: „Niemals lager heiss machen. “ Mit welcher Begründung?“ Kostet die Lager an Lebensdauer. “ was ein schwachsinn^^ was passiert denn bitte, wenn der motor läuft??“ Ja ok, wenn man die soeben erwärmt passiert nichts, aber viele ballern da ihre 660° vom Heißluftfön drauf und dann sind se im sack.

Zitat von ZeRoo: „Zitat von Maxiking456: „Niemals lager heiss machen. “ Mit welcher Begründung?“ Kostet die Lager an Lebensdauer. @techno Hab ein FAQ geschrieben unter "Offtopic". Konnte das leider nicht unter "FAQ-Vorschläge" erstellen.

Klar, ein Versuch ist es wert.

Hab ein FAQ erstellt, kann es aber nicht unter Vorschläge reinstellen. moin, hab gelesen wie viele Leute ihre Kurbelwelle hier nicht richtig wechseln, bzw. den Lagern schon vorher Schäden zufügen. Ihr braucht folgende Sachen: -normales Werkzeug (Schraubenzieher,Torx etc......) -Eine "Spezial" Münze (mehr dazu später) - 2 Eisen Rohre -einen Kumpel So, nun zu der Arbeit: 1. Ihr baut alles mögliche ab. Zylinder,Vario und und und. Getriebe kann drin bleiben, alles andere muss ab. 2. Ihr hängt den Bl…

Kann man unter FAQ-Vorschläge keine Themen mehr erstellen?

Niemals lager heiss machen. nimm 2 rihre und press die kuwe dann ein

Zitat von DarkCore™: „Ganz grob gesagt, an der Leistung. Wenn die Quetschkannte zu groß ist, habt ihr weniger Leistung. Ganz einfach, weil euer Sprit dann nicht so hoch verdichtet wird. Ist die Quetschkannte zu klein, "klopft" euer Kolben. Er stößt also oben am Zylinderkopf an.“ Und das 2. wäre also verdammt scheiße Hört man das wenn man den Kolben von Hand dreht, also an der Kuwe?

Zitat von stay_tuned: „ßgehört hier jetzt vielleicht nicht rein, aber woran erkenne ich, dass ich die quetschkante gut 'eingestellt' habe?“ Wäre ich auch interessiert dran.

Also kann man da nicht viel falsch machen? Hab bisschen Angst davor... MfG

Fahrwerksanpassungen von Yamaha Aerox und Co. auf Jet Force

Es gibt extra ein FAQ von Jetforceheiza. "Fahrwerksanpassungen" oder so ähnlich.

Sorry für Doppelpost, aber muss ich einfach das lötzinn über den Kolben kleben? Wie dick sollte das lötzinn sein? 0,8mm? MfG

Achso, wusste nicht, dass das eine Mikrometerschraube ist.

Jo wäre cool wenn dir der Name noch einfällt Gäb es denn noch eine andere Möglichkeit als die Sache mit Lötzinn.

Gestern mal Lager+Kuwe und Stehbolzen reingemacht. Morgen kommen Subframe Lager rein und Zylinder wird ausgemessen und montiert. Auf dem Bild ist Ass und co nur aufgelegt. Achja, der Block ist immer noch derselbe wie auf der ersten Seite, war in der Teile-Waschmaschine image-proxy

Jo ich dachte mit Lötzinn und digitaler Schieblehre. Beim S6 Racing Mk2 sind aber nur 3 Dichtungen bei :O Bisschen wenig oder?

moin, wenn ich die Quetschkante ermittel muss ich ja die Muttern anziehen, kann ich die Dichtungen dann nochmal verwenden oder brauch ich dann einen neuen Dichtungssatz? Muss ich irgendwas beachten wenn ich die Quetschkante ermittel? MfG

Klar, bis 180°. Wenns darin heißer werden würde, kann ich die Lager eh in die Tonne tun. Aber danke

moin, kann ich meinen Motorblock mit "Dirko"-Dichtmasse abdichten oder geht das nicht weil die Dichtung mehr Abstand der beiden Hälften bringt? Ist ein Minarelli Block. MfG

Was für eine Zündung hast du denn genau?

Ich würde zur Muva greifen, da weiß man, dass man gut verarbeitetes Material kriegt und keinen Mist. Hab was gegen diese nachmachen, wer weiß wie schnell die verschleißen.

Also Originale Teile kannste vergessen, die sind so teuer das kannst du nicht bezahlen. Guck lieber erstmal nach ob die Sachen kaputt sind? wie verhält er sich? Sonst gibt es verschiedene Shops mit Ersatzteilen: Streetlights Scooter-Attack Scooter-Prosports Scooterkingz

Zitat von F.A.V. 2011: „Zitat von PlAyNoW802: „das s2 ist umweiten besser als 4s zudem haben viel zu viele ein iphone, die meisten die ein iphone haben fühlen sich cool und geben damit an dabei was will man mit nem iphone angeben ? ?(“ was ist denn am samsung besser? ausser dass der bildschrim größer ist? eigentlich ist doch nur an dem samsung besser, dass die leute mal was anderes als das iphone gefunden haben!“ Bessere Hardware und besseres Display.

Zitat von F.A.V. 2011: „Zitat von Maxiking456: „Begründung warum das Galaxy S2 scheisse ist?“ also erster punkt: es ist sowas von hässlich und macht einen billigen eindruck. zweitens: es hat android, und android ist scheisse. drittens: es ist schlecht verarbeitet. samsung ist ne billigmarke! würde dir echt zum iphone raten. es kann dir halt auch mal runterfallen, du kannst sowas dann mal reparieren lassen, aber bei dem samsung oder so ist direkt alles verloren. außerdem hat das iphone einen glas…

Zitat von F.A.V. 2011: „iphone! ist das einzige handy wo hardware und software vom gleichen hersteller sind. deshalb ist es auch so gut. der rest ist scheisse. lg und samsung sind eh scheisse, htc macht zwar gute software, aber android ist müll...“ Begründung warum das Galaxy S2 scheisse ist?

Wenn du den perfekt mit Moosgummi drosselt wird nichts passieren. Du musst nichts ändern, garnichts.

oha das wirdn Besäufnis

dann hab ich mich vertan. sorry.