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wieso sollte mein den bremshebelcode auch neben den Bullen machen? edit: Sorry für Doppelpost, war irgendwie dieser php fehler von der website

BHC ist eigentlich das unauffälligste

Zitat von marc3: „und was ist jetzt wenn ich mit ori Pot fahre ? also kann ich damit auch rumfahren ?“ Wie gesagt, es geht, allerdings wird es nicht so gut laufen und ist nicht optimal. Am besten wäre ein Sportauspuff. MfG

Wie du ihn abstimmen musst du selber raus finden. Du brauchst keine anderen Teile um ihn zu verbauen, allerdings bringt alles an Tuning-Teilen, wie sportpott, eine deutliche Leistungssteigerung. MfG

Zitat von DUKE-DOMI™: „BlooDSporT hat mich per PN ausgelacht kann man ihn Verwarnen lassen ? :D“ bestimmt

Fahr am besten Gemisch, bevor dein Zylinder kaputt ist. Öl solltest du, am Vergaser anschließen, um die Wellenlager brauchste keine Angst haben, da passiert nichts mit. MfG

Zitat von Greyeminence: „Hey community =) ich hab nen dickes problem ich hab bei combat arms eu mein passwort vergessen weil ich ewig nicht gespielt habe, kann irgentwer hier aussem forum das passwort herraus bekommen ? durch brute force oder sooo =S ich bin echt am durchdrehen =((( lg grey =)“ Dann lass deinen PC mal 5 Jahre für Brute Force an Und wieso fragt man sowas im roller forum?

gibts aber nicht fürn Jet. ausser du passt einen Pia-Zylinder an...

1. Wo gibts einen Evo 2? Edit: Dachte du meinst den 70er, hat sich aber erledigt 2. mit 17,5er ist möglich, läuft aber verdammt scheiße und lebt nicht lange... 3. Poste mal an Setup, wass du vorhast. @Bloodsport 24er ist zu groß..

polieren

Wenn der voller oel ist kannst du den nur ausbrennen oder wegschmeissen, da die resonanz nocht mehr gegeben ist. mfg

google.de/imgres?q=jet+c+tech+…,r:1,s:0,i:68&tx=79&ty=55

Zitat von Til96: „eddyonline.ch/RTP/koso_kabel.gif hilfts?“ Was soll einem das denn bringen? Ist kein Jetforce geschweige denn ein Jet-force Kabelbaum

Gib in Google doch einfach "Jet C-Tech Schaltplan" ein.

Zitat von antown: „HAHAHAHA ist das lustig.“ welch ironie

Wenn wir wüssten, welche Marke von DZB und welcher Typ das ist?

Was hast das denn mit der Lenkung zu tun? :O

mit den kullus hat das nichts zu tun nur mit der hd. dein roller kann nicht mehr weiter das iist alles....

Ich hab nur gesagt dass dort mehr Druck drauf ist und das man nicht weiss wie weit es alles verkraftet.

Der Taster bzw. der Schwimmer wird klemmen. Am besten das Komplette teil austauschen. Mfg

Das stimmt nicht. Es geht lediglich auf das Federbein. Je hoeher der jet gelegt wird umso hoeher ist der druck aufs ferderbein. Wie weit das federbein alles mitmacht weiss ich allerdings nicht.

Je duenner der bohrer desto schneller die umdrehungen je dicker der bohrer desto langsamer die umdrehungen

Kleiner bohrer = grosse drehzahl grosser bohrer = kleine drehzahl wenn du dich mit bohren nicht so auskennst

Kann nur sagen, dass er selbst mit 70er sehr gut bei mir lief. Die Anleitung findest du auf der Seite von Sa, wirf deine anleitung aber nicht weg.

1. Ja stell eine Bierkiste oder sowas drunter. 2. Richtig, er muss ihn am reifen anheben.

Nimm Politur und polier ihn. Danach gehst du hin und benutzt "Nevr Dull". Du schmierst es alle 2 Wochen auf deinen Auspuff und hast nie wieder Rost.

Naja mitm 17,5er hat man schon mehr durchzug wenn man den richtig abstimmt. Ich würde das Setup einfach so lassen, denn alles andere lohnt sich nicht!! MfG

Also, dass ein Kabel ab ist, kann nicht sein, da dann nichts leuchtet. MfG

Schreibs nochmal ganz langsam auf. Was soll es sein? Das ist nur ein Magnet und ein Sensor.

Verkauf dir einen für 10€, welcher auch in die Ori Löcher kommt und du musst keine neuen Löcher bohren. Guck mal in meiner Gala, da siehst du ein Bild