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leistungsmäßig oder alltagsmäßig?

Wie viel PS kann man nicht so sagen, kommt auf Vergaser und alles andere drauf an und wie gut du abstimmen kannst. Selbst ein S6 Racing bringt dir nichts, wenn du nicht abstimmen kannst.

Du musst halt zum Tüv fahren und alles einzelnd durhc prüfen lassen, jedes Bauteil. Ich schätze du wirst nicht damit durchkommen, sonst wäre SA lange schon damit durch.

Zitat von JetForce012er: „kenn den persöhnlich also wirds nicht sooo teuer:-) was brauch ich denn alles? sollte ich lieber alles zurück bauen und drosseln für die eintragung?“ Natürlich drosseln für die Abnahme. Kannst für die 3 Teile die du brauchst ca. 500€ für die Abnahme einplanen.

Ne TNT schickt die nicht. Denke mal du meinst ob die reicht, nimm lieber die Mofo Evo Welle, ist bei der Preis-Leistung am besten.

Klar, die Kurbelwelle musst du wechseln, aber Getriebe ist kein muss. Du kannst, brauchst es aber nicht unbedingt.

Entweder selber verchromen lassen oder diese Kiesler Felge... Speedy 3 Felgen passen glaub ich nur hinten und vorne nicht. MfG

Zitat von olli15: „Was kostet ein neues getriebe“ 102 ist eine Wunschzahl aber nicht reales... Also, wenn du ein altes Speedfight 2 Getriebe nimmst kommste mit 20€ hin. Aber ganz ehrlich, es lohnt sich nicht, da man das nie ausfährt. Zum Zylinder: Der Malle Sport wird schnell langweilig ohne 19er, wirklich dampf haste mit einem Airsal T6, der ist stärker als der Polini und benötigt auch nur einen 19er Vergaser.

Zitat von DerLuky: „hey, am besten baust du die Welle aus und guckst dir das pleul ect gut an wenn das noch in ordnung ist machste neue lager und simmer reinge rein dann müsste es wieder funken (:“ Wenn die Welle eine kleine Unwucht hat, kannst du das nicht sehen und sie ist trotzdem hin.

Je nachdem, wenn der Rest nichts abgekriegt hat, sind es höchstens 50€. MfG

Beim 14,5er Gurtner ist der Anschluss wegen dem Unterdruckkabel am Motorgehäuse einfach mit einer Gummikappe zugemacht. Die wird dir fehlen.

Er meint das mit dem Schraubenzieher...

Kannst du wirklich gefahrlos machen. Ich bevorzuge das ehrlich gesagt vor dem Schlagschrauber, da dir beim Schlagschrauber schneller mal ein Gewinde kaputt geht. Komm nur nicht unten an den Mitnehmer vom E-Starter, der ist bisschen empfindlich,

Zitat von Morsell: „Habe ja einen Kolbenklemmer gehabt und jetzt meinen Motorblock vor mich, der leider total dreckig ist. Könnte man jetzt ohne probleme, den einfach mit einen Hochdruckreiniger komplett sauber machen undpaar Tage trocknen lassen?“ Die Lager werden es dir danken.

Malossi E5 oder so einen von Koso mit Regenkappe. MfG

Zitat von Marcel!: „Also du kannst nicht mehr kicken ? Hört sich bös nach Fresser oder Klemmer dann an“ Hat er doch garnicht gesagt. 1. Grundlegende Sachen machen wie Vergaser säubern etc. 2. Mach mal den Variokasten ab und guck ob du irgendwas bemerkst.

Ja gut, aber die Chance steigt mächtig, wenn du Teile mit ABE hast.

Zitat von ProSport: „ich dachte bisher der hdl braucht ne e nummer oder eine abe damit er überhaupt eintragbar ist ..“ Das ist auch die Grundvorraussetzung

Zitat von Marcel!: „klar kannste davon einen nehmen , bringen auf ori denk ich mal nix. vllt nen bissel anzug“ Wie soll ein Keilriemen mehr Anzug bringen? Ob Stage 6 oder Malossi ist völlig egal, kommt eh alles von Bando. Kannst genauso gut den Motoforce ersatz nehmen, da der billiger ist. MfG

Nur solange, wie man über Drehzahl gedrosselt fährt. Alles andere ist Quatsch. MfG

Zitat von jetty9696: „qwarum sollte masn grauguß nicht porten können ?! vlt. sollte mans nicht übertreiben wegen wärme ,aber 10 ps find ich persöhnlich realistisch ! begründe mal bitte :)“ Grauguss ist viel härter als Alu, es macht zudem überhaupt keinen Sinn so einen Zylinder zu porten. Da kann man sich genauso gut einen Sport Pro kaufen und den fahren, der Zylinder ist wahrscheinlich sogar noch billiger. 10ps am Hinterrad schaffste vielleicht mit ORK und Iro etc., damit fährste aber nicht mehr…

Vor allem wird jeder denken, dass er hier schnell was verdienen kann, obwohl er gar keine Ahnung davon hat. Ist zumindest meine Meinung. MfG

Zitat von TheDarvM: „ja ich eben auch. aber so leute wie antown müssen dann wieder alles ins lächerliche ziehen -.-“ Ja, ist doch aber auch wahr. Meinste, du kannst einfach Geld ins Päckchen legen und gut ist? Außerdem muss Unreal darauf hinweisen, dass der Bereich nur mit Gewerbeschein genutzt werden darf und ein Verstoß wäre = Bann. Zudem wird da jeder irgendeinen Müll anbieten und man weiß garnicht, wer überhaupt was kann und wer nicht.

Ich glaub hier hat keiner ausser ein paar Leute einen Gewerbeschein

Die Ori hat 2 Pins, also brauchst du logischerweise wieder 2.

frag mal anton. der hatte den aufm p4 aufm sawe

Zitat von jetty9696: „du wirst 10 ps mit porten rauskriegen ,aber ka ob die kuwe das aushält ....ich würde da wenigstens noch c4 lager reinhauen falls du ihn portest ...“ Grauguss porten Wenn du mit 21er Vergaser fährst, hat der schon ordentlich wumms.Ansonsten Ist er halt mehr was für den Alltagsfahrer.

Zündfunke richtige eingestellt? Düsengröße angemessen?

Woher kommt er denn ungefähr?

Zitat von Marcel!: „das mit den angel eyes find ich übertrieben bisschen was will ich auch selbst machen aber verkleidung von str8 oder so wäre top.. aber ob das noch kommt“ den Jetforce gibt es so lange, nach X Jahren wird wohl kaum ein Hersteller mehr dafür raus bringen.